Ca y est, on y est, avec ce beau Trafic L1H1 de 2010, 96000km, zéro point au CT, acheté un particulier sur leboncoin. Une aubaine ! J'ai appelé 2h après la mise en ligne et j'ai bien fait. Je ne sais pas si je peux mettre le prix de la bête ici donc je m'abstiens, mais je pense avoir fait une bonne affaire !
Clim, détecteur de recul (c'est comme ça qu'on dit? Pratique quand on n'a jamais conduit un machin comme ça), BlueTouffe, 4 pneux, un frain à main et y'a même un volant.
Une photo de la bête. Voilà qui nous fait une belle jambe. J'avais oublié, j'ai deux jolies barres de toit !
Objectif:
- Utilisation au quotidien après une séparation douloureuse avec ma ptite Opel Corsa
- Couchage pour 2 petits modèles avec banquette dépliable
- Cuisine au réchaud
- Petit évier pour se débarbouiller et faire la vaisselle
- Auvent (simple type TARP)
- Un max de rangements optimisés dans ce petit espace
- Douche solaire...à voir
Je crois que c'est tout. Si déjà on peut y dormir confortablement, ce sera déjà quelque chose !
Je remercie déja vivement tous les contributeurs du forum, qui m'ont réservé de belles minutes (heures?) de lecture.
A ma disposition:
- deux mains gauches
- une cabosse plus ou moins remplie en fonction de la journée
- l'attirail complet du bricolo du dimanche : visseuse-perceuse, scie sauteuse, disqueuse, tournevis...euh, des ciseaux, du scotch, ça compte aussi dans l'outillage ?
- un garage familial bondé d'affaires en tout genre en guise d'atelier !
- un budget illimité bien sûr, comme tout un chacun
LET'S GO !
On enlève les habillages de porte.
Petite astuce de dingue pour démonter la poignée de la porte latérale ! J'y ai passé 20 minutes comme une poule devant une fourchette 
, ça commence bien... 
La cloison de séparation attendra. Ca évitera les regards à l'intérieur du cam' qui dort dans la rue au centre-ville. Et voilà le bousin :
(pardon pour la qualité des photos!)
Après un bon nettoyage, l'étape qui me fait un peu peur, la mise en place des grilles d'aération ! Choisies en plastique avec moustiquaire, on n'a pas lésiné sur la taille, pas envie d'être dans un four et d’entrebâiller automatiquement la porte pour avoir un peu d'air l'été...même si j'imagine que c'est un peu obligatoire et nécessaire quand même !
J'ai suivi la procédure à la lettre même si j'aurais du vraiment moins lésiner sur le scotch de peintre sur le sabot de la scie sauteuse...Les traces noires que vous voyez sont parties mais j'ai réussi à faire un ou deux éclats de carrosserie d'1mm à peu près...Phoque.
Gabarit en carton, traçage, perçage, découpe, Frameto, pose de la grille, et mastic Sika !
Prenez du Sika blanc , pas du gris comme moi ! Pourtant j'étais persuadé de pas avoir fait la bourde...
La même chose en bas de la porte latérale, où les dimensions de la grille pourtant grande collent très bien avec la surface plane disponible (merci triptrafic si mes souvenirs sont bons).
COUCHAGE
Les problèmes commencent concernant le choix de mon couchage.
L'idée de base est de me servir d'un clic-clac customisé en:
- se pliant dans la largeur
- être ramené aux dimensions Largeur 120cm x Longueur 125cm.
On a mesuré, la largeur de 120cm semble nous convenir pour dormir à deux. La structure clic-clac viendrait se glisser entre les coffrages de roue.
Pour obtenir la longueur de couchage de 175cm, deux modules indépendants de 50cmx60cm viendront s'apposer à la structure de clic-clac. Je pars sur 2 modules car un coffre additionnel de 50cmx120cm comme vu sur différents aménagements me semble vraiment encombrants.
Tandis que mes deux modules, si bien conçus
, pourraient facilement être déplacés dans le camion, être utilisés en table basse si posés l'un sur l'autre.
Je reste sceptique quant à cette solution:
- suis-je sûr qu'un couchage dans 120cm est vraiment bien confortable?
- la distance entre les passages de roue est de 126cm. Va falloir jouer serré concernant leur isolation et leur coffrage pour obtenir 120cm une fois isolés et coffrés. Sachant que mes ferrures de clic-clac seront donc posées directement sur ce coffrage ! Donc d'une épaisseur conséquente pour maintenir le tout ! Surement des tasseaux additionnels à poser sur lesquels viendront se poser le sommier.
- Solidité du clic-clac découpé et réassemblé. J'ai vu un système équivalent sur un seul aménagement, je ne sais plus lequel
. Je découpe le clic clac de 180cm de long en deux pour obtenir 120cm puis ré assemblage des deux parties. En y "emmanchant" un profilé alu ou un tasseau de la bonne section puis vissage ? A voir.- Quid des modules ? Il ne faut absolument pas que ça traine dans les pattes une fois le couchage en position canapé.
Bref, de quoi réfléchir encore. Affaire à suivre !
ISOLATION
Isolation:
- SOL : Liège 2mm + Polystyrène extrudé 20mm entre tasseaux de 33mm + plancher d'origine ou OSB3 12mm (en fonction de l'état du plancher
)- PLAFOND et CLOISONS : Liège 2mm + Laine de bois 40mm (ou 60 ? ou 80 ?) + CP 5mm.
C'est pas faute d'avoir réfléchi à fond avant de commencer mais non, il faut que je me lance tête baissée dans le bousin et je fais n'importe quoi !!
Résultat, des tasseaux un peu n'importe où...et pas de seuil de porte !!!
Un peu d'art déco !!
Où qu'il est mon seuil
??!Je rattrape tout ça le jour suivant avec un seuil (à peu près) propre :
Je gagne 3 cm de plancher par rapport au plancher d'origine. Je poserais ensuite une cornière alu, tout en m'assurant de pouvoir y passer un tournevis plat pour démonter le blocage de porte.
Je rajoute des tasseaux additionnels pour rattraper l'œuvre d'art du jour précèdent, notamment:
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