Probléme de puissance sur mes phares

falko · Message par **falko** » mar. 06 févr. 18 11:06

bonjour à toutes et à tous

j'ai une question!! sur mon Trafic 1 phase 2, 2100 D je me suis aperçu que de nuit mes phares étaient très faible voir orange au lieu de blancs .. que se soit moteur tournant ou moteur coupé !! je peu même rouler plein phares sans gêner j'ai des ampoules 55/60w j'en ai mis des neuves mais c'est pareil !! et je n'ai pas de problème de batterie ce n'est pas non plus un problème de réglage, car je me suis mis en face et les ampoules sont très faibles même en plein phares auriez vous une idée du problème ??? merci d'avance cordialement Falko

HD72 · Message par **HD72** » mar. 06 févr. 18 11:15

Bonjour
Il s'agit très certainement d'un problème d'oxydation au niveau des masses qui alimentent les phares...

falko · Message par **falko** » mar. 06 févr. 18 11:21

Merci de votre réponse rapide.. j'ai regardé dans le compartiment moteur mais je ne vois pas ou pourrai se trouver cette masse ?? auriez vous une idée svp ? merci

ouha · Message par **ouha** » mer. 07 févr. 18 19:16

J'ai eu un peu pareil sur mon jumper . Moi c'etait directement les connecteurs ou sont pluguée les ampoules ...Probleme connu sur les jumper ces connecteurs chauffent et le plastique crame après ça d'oxyde...

Ça rejoint ce que te dis HD72 sûrement une mauvaise connexion/oxydation quelque part

JP A · Message par **JP A** » mer. 07 févr. 18 20:24

Bonsoir à tous,
Il suffit de regarder derrière la prise de la lampe du phare. Un des fils est la masse, il suffit de brancher une lampe témoin, rien de plus facile, les connecteurs sont accessibles.
Le schéma est ici : http://blago-poselok.ru/branchement-ampoule-h4/
C'est une lampe H4, mais les connexions sont identiques.
Pour améliorer l'éclairage :
1° monter des phares (et des lampes) H4, c'est "le jour et la nuit", mais c'est cher.
2° monter des lampes CE dites "R2" (par exemple https://www.francelampes.com/pdf_produc ... gIu1fD_BwE )
J'en ai monté deux sur mon C35, c'est nettement mieux.
Il est interdit de monter des lampes H4 à la place des CE, même si l'on en trouve dans le commerce, ce serait éblouissant pour les autres usagers, les optiques n'étant pas conçues pour des lampes H4.
3° en plus du point précédent : refaire les connexions des masses de chaque phare et intercaler un relais de 15 A avec des fils de 3 mm2 venant d'un positif proche de la batterie.
Sur le C35, en intercalant ce relais, j'ai gagné 1V sur chaque lampe. C'est encore mieux.
Exemple de branchement de relais : https://www.mtk-tuning.com/media/techni ... 00x700.jpg
Penser à intercaler un fusible (il y en a d'origine sur le C35) sur la ligne et le relais.
Sans oublier que des verres de phares propres et des réflecteurs en bon état apportent aussi beaucoup à l'éclairage...
Voilà..
JP

falko · Message par **falko** » sam. 10 févr. 18 8:23

Merci

je pense que refaire une masse en partant du fil neutre de l'ampoule jusque la carrosserie !! vous pensez que cela suffirai ?? faut il faire une masse par phare ?? merci à vous

falko · Message par **falko** » sam. 10 févr. 18 21:26

bon j'ai refais 2 masses mais rien de mieux ?? toujours très faible comme si j'étais à mis puissance !! et pas de relais sur les trafic1 Phase 2

mes cosses sont super propres j'en ai profité pour contrôler et brosser tout les fils de masses que j'ai trouvé mais voila le problème est toujours la !!!! avez vous une autre idée du problème ?? merci d'avance

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 11 févr. 18 9:19

Passer un nouveau fil de grosse section depuis la batterie, et ajouter un relais pour les codes et un relais pour les phares ...

HD72 · Message par **HD72** » dim. 11 févr. 18 9:24

Alors si il ne s'agit pas de la masse, c'est le + 12V qui sort de ton commodo
qui doit chuter en tension

Il te faudrais un controleur de tension (voltmètre) de facon à bien localiser la panne.

falko · Message par **falko** » dim. 11 févr. 18 9:25

Merci pour le plan

falko · Message par **falko** » lun. 12 févr. 18 6:24

bonjour et merci pour votre aide !! donc j'ai fais le tour de tout masses cosses etc... et en regardant mes phares j'ai constaté que la partie du fond n'est plus réfléchissante mais plutôt marron !! donc juste pour le fun j'ai collé comme je pouvais de l'adhésif alu en passant par le trou de l'ampoule.. et la .... bah il y a pas photo

donc je vais changer mes phares car pour refaire mes phares, il faudrait que je décolle le verre de devant !! et je sais pas si cela se fais et comment et avec quelle colle le recoller ?? encore merci pour votre aide

ravely · Message par **ravely** » lun. 12 févr. 18 8:49

C'était quand même un peu la première chose à regarder, avant de s'orienter vers des pistes électriques.....

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 12 févr. 18 9:18

ouha · Message par **ouha** » lun. 12 févr. 18 9:30

Ça va encore il n'y avait qu'une page d'aide

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 12 févr. 18 10:29

https://www.norauto.fr/produit/bombe-de ... 81318.html