[Trafic III] Rappels et défauts connus

freecam · Message par **freecam** » mar. 16 févr. 21 12:29

Bonjour, problème sur trafic 3 de 2016 le pare brise se décolle, donc sifflement et infiltration d'eau (non pris en charge par Renault)

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » mar. 16 févr. 21 12:55

Bonjour,
Si tu es assuré bris de glace tu prends ton plus beau marteau... et paf remplacement du pare-brise gratos, je sais c'est pas bien

Daniel

ravely · Message par **ravely** » mar. 16 févr. 21 13:29

La fin justifie les moyens.

freerider · Message par **freerider** » mar. 16 févr. 21 13:40

oui c'est la solution
après gratos ça dépend, perso j'ai une franchise de 75 balles environ

djodjo44 · Message par **djodjo44** » mar. 16 févr. 21 18:32

En espérant que cela ne soit pas considéré comme un sinistre, car là, il y a augmentation de la prime et si cumul de 1 ou 2 accrochages bénins déclarés, ce peux être viré de l'assurance.

ravely · Message par **ravely** » mar. 16 févr. 21 20:04

Il me semble que le bris de verre n'est plus considéré comme un sinistre depuis déjà un moment.

Samuel14 · Message par **Samuel14** » mar. 23 févr. 21 14:11

Merci Renault et ta fixation de poignée de m****** qui m'est encore resté dans la main

C'est pas long à remettre mais c'est toujours énervant.

jessetnico · Message par **jessetnico** » mar. 23 févr. 21 18:16

Bonjour,
Nous avons un trafic 3 de 2017 qui n'a que 22000 km.
Ce matin après deux km, le stop and start s'est activé normalement à un stop. Après être reparti, la clé à molette orange s'est activé avec les messages d'erreur "stop and start à contrôler" et "aide au démarrage en côte à contrôler".
Quelqu'un a déjà eu ce soucis?
Par avance, merci pour vos conseils.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » mar. 23 févr. 21 18:41

Hi hi hi ...

Un post sur les défauts Renault ...

C'est parti pour le million de pages ....

Samuel14 · Message par **Samuel14** » mar. 02 mars 21 19:05

jessetnico a écrit :Bonjour,
Nous avons un trafic 3 de 2017 qui n'a que 22000 km.
Ce matin après deux km, le stop and start s'est activé normalement à un stop. Après être reparti, la clé à molette orange s'est activé avec les messages d'erreur "stop and start à contrôler" et "aide au démarrage en côte à contrôler".
Quelqu'un a déjà eu ce soucis?
Par avance, merci pour vos conseils.

Ça peut être n'importe quel capteur, il faut passer chez Renault pour avoir pus de détail.

jessetnico · Message par **jessetnico** » jeu. 04 mars 21 17:10

Bonjour,
Le message d'alerte "a disparu" depuis une semaine.
j'ai mesuré le voltage de la batterie : 12 v
merci pour les infos
Nicolas

ravely · Message par **ravely** » jeu. 04 mars 21 17:26

Il faut savoir que souvent le défaut "stop and start" est généré par une batterie un peu faible. Le problème étant que les personnes qui font de petits parcours où il déclenche plusieurs fois et pas de grand parcours pour recharger, le système a vite fait de faire descendre le niveau de charge de la batterie.

jessetnico · Message par **jessetnico** » jeu. 04 mars 21 17:28

merci pour l'info
cdt
nicolas

Gabichon74 · Message par **Gabichon74** » jeu. 04 mars 21 17:43

glutch2000 a écrit :Hi hi hi ...
Un post sur les défauts Renault ...
C'est parti pour le million de pages ....

6 pages en 3 ans, y'a pire

T'es au courant que sans Renault, Nissan aurait fait faillite?

Bon, j'ai quand même contacté Renault suite à cet article et parceque je me sens concerné

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 65390.html

Entre la Skoda du boulot et le trafic, on dirait des 2T tellement ça consomme de l'huile

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » mer. 31 mars 21 19:27

145 CV 4 ans 83000 km sifflement, verdict boite H.S. . J'attends le devis