Iveco Daily, 2014, L2H2, 3 places, utilisation à l'année

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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,
6 cm d'épaisseur
:oo:
Ma femme me dit que je construit trop lourd... Mais là 18,5 kg (chêne sur la base de 700kg/m³) pour une table de fourgon c'est énorme.
Si en plus elle est ratée :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ravely
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Message par ravely »

Jolie technique pas forcément adaptée au fourgon. :bof:
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guillaumerp
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Message par guillaumerp »

ravely a écrit :Jolie technique [...]
Merci :D
Romarin 06 a écrit : [...] pour une table de fourgon c'est énorme.
ravely a écrit :[...] pas forcément adaptée au fourgon. :bof:
Trop lourde, pas adaptée...

Arf... je pense que chacun voie midi à sa porte. J'ai toujours trouvé que les tables à pied unique étaient une ineptie complète ! Je les trouve branlante, trop petite (si on augmente la surface, elles seront encore plus branlante), même dangereuse suivant ce qu'on pose dessus et en plus on ne peut pas s'appuyer dessus !

Même combat pour les tables à 3 points d'appui, celles qu'on trouve dans les fourgons aménagés par les pros ou les camping car. D'un côté une glissière et de l'autre un pied rabattable. Un de mes meilleures potes à vécu 3 ans en camping car, j'ai eu l'occasion de manger dessus très régulièrement pendant 1 an. Je trouve ça très instable. Sans parler du risque de taper dans le pied et de faire tomber la table. (C'est arrivé au moins 2 fois) et pareil on ne peut pas vraiment s'appuyer dessus, faut constamment faire gaffe si on pose quelque chose d'un peu lourd ou encore de fragile.

Donc en gros, les deux solutions largement utilisées ne me conviennent pas du tout. Pour réutiliser les termes que vous utilisez, je ne trouve pas ces solutions techniques "adaptées" au fourgon.

Dans les dimensions de 110 cm par 40 cm, je désire une table fixe, fait en (vrai) bois uniquement, avec seulement 2 points d'appui pour la fixer, 1 à chaque extrémité (elle sera fixée avec des cornières ou des tasseaux de chêne), sur laquelle je peux m'appuyer sans qu'elle ne fléchisse. Je trouve que les 6 cm d'épaisseur se justifie bien... Allez, j'aurai pu faire 5 cm... Moins pratique pour les tracés et l'usinage (ça ne m'a pas empêché de merder un assemblage... :twisted: ) !

Concernant le poids, avant même de commencer à poser l'isolation, je l'avais déjà pris en compte dans mon calcul de prévision masse. Donc bon... Je ne vois pas trop où est le problème !

Si ça convient aux utilisateurs et que la charge utile le permet... ! Pourquoi ça ne serait pas adapté ? :bof:
Romarin 06 a écrit :Si en plus elle est ratée :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:...
Quel jugement de valeur :oo: !!! Je n'aurai pas cru ça de toi !! :mrgreen:
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servane
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Message par servane »

moi je la trouve très belle ! ;-)
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Quel jugement de valeur :oo: !!!.
:bof: :hum: J'ai merdé et je vais devoir vivre avec !
C'est pas moi qui l'ai dit :P ...


Bon, il est évident que chacun fait comme bon lui semble, néanmoins tu ne m’ôteras pas de l'idée que + ou - 18 kg pour une table de fourgon c'est énorme. Mais ce n'est que mon avis ( :respect: Ambubateau)
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guillaumerp
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Message par guillaumerp »

@Servane : Merciiiii :D

Edit : nos post se sont croisés Romarin !

Oui 18kg, c'est 18 kg ! Je comprends ce que tu veux dire ! :)
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ravely
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Message par ravely »

guillaumerp a écrit :Sans parler du risque de taper dans le pied et de faire tomber la table
Quel pied ??? :mrgreen:

Image
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guillaumerp
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Message par guillaumerp »

J'ai cité 2 façons assez typiques au camping-carisme d'installer des tables, je sais bien qu'il y en a une infinité Ravely... !

Encore une fois, j'ai cité mes besoins/désirs, je veux quelque chose de fixe, avec uniquement 2 points de fixations, avec les dimensions qui sont données, et ça doit être en bois (que j'ai de dispo), et ça doit être très solide, comme une vrai table ! Je veux pouvoir monter dessus, je fais 98 kg !
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Je ne sais pas combien pèse ma table, elle fixée de façon classique alu/plastique et pied unique pliable, je pèse +- 75kg et ma préférée environ 50kg et bien je suis sur que ça tiens très bien (si vous voyez ce que je veux dire)
ouha

Message par ouha »

:mdr: :mdr: :mdr:
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MELOPILO
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Message par MELOPILO »

guillaumerp a écrit :Les photos dans l'ordre chronologique, avec des vues d'ensemble pour Melopilo (bien qu'il soit en vacances ! (L'aut'e Sudiste là ! :P
Dans le contexte de Néoprène c'était pas moi l'autre sudiste :wink:
C'est un autre plus dans le 06 avec un véhicule plus petit...

Très joli et très beau boulot de menuisier :shock: :shock:
ouha

Message par ouha »

Tient Guillaume , ça devrait te plaire

https://www.youtube.com/watch?v=2575MR5JybY

Moi j'adore , c'est vraiment une super matière à travailler
guillaumerp
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Message par guillaumerp »

Merci ouha, effectivement c'est intéressant :).
Le bois c'est genial !!

J'ai bien avancé, des photos bientôt.

En attendant :

Image
ouha

Message par ouha »

Très sympa et puis bien à ta sauce ... Loin des trucs habituels. Et ce depuis le départ ...
Je suis quand même curieux de voir le poids de ton aménagement au final et tu le sais je trouve dommage de condamner l’accès latéral . Mais , tu sais ce que tu veux et tu le fais , j'aime ça . C'est tout l'intérêt de faire soi même



Mais tu vas les isoler quand ces portes arrières et ce plafond nom d'une pipe :P


PS ; c'est quoi ce plastique sur le tabouret ?
guillaumerp
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Message par guillaumerp »

Merci ouha !!

Effectivement c'est pas commun je te l'accorde :). Mais ça remplit vraiment tous mon cahier des charges, j'ai vraiment plaisir à utiliser l'aménagement qui se révèle très fonctionnel, alors même qu'il n'est pas encore terminé.

Le plafond il me reste un panneau de pont à poser. J'attends trois jours de beau temps à la suite...
Et pour le bas des portes, il me reste les grilles d'aération basse à poser !!

En fait quand j'ai fait ma session "toit" du camion j'ai vidé ma cartouche de sika 521 UV et ensuite je suis pzrti sur autre chose...

Je fais à l'envie ! Je veux prendre du plaisir à faire cet aménagement et je ne me contrains pas.

Concernant le tabouret, c'est un truc que j'avais déjà. Mais il se trouve qu'il est pile à la bonne hauteur. Donc je le laisse là tant que je n'ai pas encore fait les tabourets du camion !
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