Emplacement batterie sous chassis Trafic - CT 2018

[Trafic65]

Bonjour tout le monde !

Je suis l'heureux possesseur d'un Trafic 2 L1H1.

Notre objectif est de pouvoir y dormir à 4 (2 adultes - 2 enfants). Pour cela, j'ai trouvé pas mal d'infos sur ce forum pour optimiser l'espace intérieur, et y mettre pas mal de choses sous le chassis (réservoir eau, batterie, ..)

Concernant le réservoir je pense pas que le CT 2018 n'y changera beaucoup, car il sera seulement loger sous le chassis mais aucun trou dans le chassis pour le fixer (récup des trous d'origines).

Cependant j'aimerais mettre la batterie sous les pieds du passager, et donc percer le sol, y mettre un bac et recouvrir.

Hors je me dis, pour le CT 2018, toutes modifications de carrosserie sera refusé, du coup cette modif aussi ?
Mon fourgon n'est pas VASP et je ne compte pas l'homologuer (uniquement pour les WE et 3 - 4 semaines de vacs dans l'année, tout sera démontable hors le perçage )


Merci d'avance, avant de faire une bêtise que je pourrais regretter

[Romarin 06]

Bonjour,

La seule solution pour être 100% sûr, c'est de faire la demande chez Renault. Ça m'intéresse

Maintenant, je ne suis pas convaincu que le CT s'arrête à ça.
Ce n'est pas une modification structurelle, tu ne coupes pas de montant, uniquement de la tôle... Il faut quand même faire un travail propre pour ne pas trop attirer le regard (désapprobateur) du contrôleur .

[Trafic65]

C'est ce que je me disais, si la découpe est propre, que le bac est propre, finalement la batterie d'origine est dessous aussi.

Après je ne suis pas un as et je comptais faire mon bac (j'ai beaucoup de chute de métal) donc l’esthétique ne sera pas son premier atout

Le soucis c'est que cette modif n'est pas réversible :/

Chez Renault tu crois ? A mon avis eux vont me dire que de toute façon faut pas faire ça sinon le trafic va s'écrouler

[Romarin 06]

A mon avis eux vont me dire que de toute façon faut pas faire ça sinon le trafic va s'écrouler

Ben non, pourquoi ? Un bout de tôle c'est pas structurel. Je serais curieux de voir leur avis.

[Trafic65]

Car je connais l'agent Renault de par chez moi, et généralement quand ça modifie l'origine ils se mouillent pas :/

[téloùla]

Bonjour , sans accord écrit de renault , je pense qu'il est plus sage d'attendre les premiers retours du prochain Ct ..

[fabio]

Le plus simple( c'est ce que j'ai fait), c'est de mettre un bac 2 batteries sous les pieds du conducteur C'est homologué car c'est une option Renault



J'ai changé le bac de droite par le bac de gauche
viewtopic.php?t=30404&postdays=0&postorder=asc&start=30

D'ailleurs, on pourrait fusionner ces 3 posts:
viewtopic.php?t=30404
viewtopic.php?t=39306
viewtopic.php?t=50429

[a666]

Le plus simple( c'est ce que j'ai fait), c'est de mettre un bac 2 batteries sous les pieds du conducteur C'est homologué car c'est une option Renault

cela ne marche pas forcément. j'ai bac batterie principale pour une seule batterie en matière plastique sur lequel est fixé le système ABS. si pas touche quelque part c'est bien là.

Ce n'est pas une modification structurelle, tu ne coupes pas de montant, uniquement de la tôle...

non, c'est structurant, voilà les rares zones (hachurées) pouvant être percés au niveau de la cabine (document opel des modifications possibles sur vivaro = trafic 2)

[Romarin 06]

Pareil qu'André j'ai l'ABS fixé sur le bac...

J'ai demandé chez Renault, on verra bien...

[a666]

pendant que nous y sommes... ayant une panne de convertisseur 12-230V et une batterie auxiliaire sous châssis ne tenant plus que 11.9V sous charge, je me suis mis à démonter tout ça. ben il était temps, sur les fers de 3mm il en manquait déjà presque 2... dévisser les écrous revient à casser la tige filetée M10. j'attend les pièces en inox pour remplacer tout ça.

[fabio]

Ben regardez ma modif! Je m'en suis posé des questions mais en fait c'est pas si compliqué
J'ai récupérer le support Abs sur l'ancien bac et fixé sur le nouveau.
Explication ici:
viewtopic.php?t=30404&postdays=0&postorder=asc&start=30
Post du 11 juillet 2014

[r galler]

une réponse indirecte :
Sauf si tu as une contrainte particulière ou un choix délibéré, la batterie aux peut s'installer sous le siège
_ conducteur
_ ou passager s'il est individuel,

rOy

[Trafic65]

Ma contrainte ? Faire rentrer 4 personnes (dont deux enfants de 4 et 8 ans mais grand en taille) dans un L1H1

Du coup je prends toutes les solutions qui me permettent d'alléger l'aménagement intérieur ..

Le bac 2 batteries c'est une bonne idée en effet ! J'ai bien bien compris ton lien, c'est un bac qui vient se greffer au bac d'origine ? Tu aurais le lien de ce bac ?

Tu as agrandis le trou d'origine de la batterie pour accéder aux deux ? Ou il faut enlever le première batterie pour accéder à la deuxième ?

Merci

[fabio]

T'enlèves le bac 1 batterie et tu le remplaces par le 2 en faisant la modif du support ABS. Bac 2 batteries (ref 8200515267 chez Renault) Le Hic; c'est le prix 300€ mais tu te simplifies la vie!
Il faut rentrer la batterie aux. au fond et ensuite la batterie moteur.
Tu peux tenter les casses utilitaires; un pôte en a trouvé 1 sur 1 trafic Gendarmerie. Il y en a sur les générations aussi.
A+

[ravely]

En même temps ça met tout le poids du même côté, mais si on considère qu'il est placé côté boite qui est moins lourde que le moteur, ça peut peut-être créer un équilibre. je serai curieux de savoir où se situe le centre de gravité dans ce cas là.