Par définition notre véhicule est mobile. En France les prix des révisions ou réparations font grincer des dents.
Est-ce que ça vaut le coup de profiter d'un voyage dans un pays proche pour entretenir son fourgon. Voire y aller exprès.
Je ne parle pas du contrôle technique, franco-français.
faire réviser à l'étranger, rentable ?
- Barstow
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faire réviser à l'étranger, rentable ?
C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
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Bonsoir,
Pas sûr que le prix du voyage ne plombe pas la (petite) différence de prix, les pays proches de la France ont souvent un niveau de vie égal ou supérieur au nôtre donc les prix doivent être à l'avenant sauf peut être en Espagne. Il me semble que c'est risquer des complications pour pas grand chose.
Comme il y a quelques membres étrangers sur le forum, on peut leur demander de publier leurs factures de révisions pour comparer, mais je ne m'attend pas à des miracles surtout dans les réseaux.
Daniel
Pas sûr que le prix du voyage ne plombe pas la (petite) différence de prix, les pays proches de la France ont souvent un niveau de vie égal ou supérieur au nôtre donc les prix doivent être à l'avenant sauf peut être en Espagne. Il me semble que c'est risquer des complications pour pas grand chose.
Comme il y a quelques membres étrangers sur le forum, on peut leur demander de publier leurs factures de révisions pour comparer, mais je ne m'attend pas à des miracles surtout dans les réseaux.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
Bonsoir,
Je suis frontalier à l'Espagne . Je ne connais personne qui y va pour faire sa révision . Pas sûr que cela y soit moins chère ....
Le mieux sera toujours de s'occuper sois même de l'entretien de son véhicule .. c'est vraiment pas compliqué
Je suis frontalier à l'Espagne . Je ne connais personne qui y va pour faire sa révision . Pas sûr que cela y soit moins chère ....
Le mieux sera toujours de s'occuper sois même de l'entretien de son véhicule .. c'est vraiment pas compliqué
Acheter plus pour jeter plus!
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La liberté est le choix de ses contraintes
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Bonjour,
C'est sûr qu'une vidange moteur n'est pas compliquée même avec le changement des filtres, mais une révision complète l'est nettement plus : il faut savoir quoi contrôler et où ça se trouve. Il y a aussi les gens qui vont savoir faire la révision mais qui n'oseront pas toucher aux freins par exemple. En conclusion, quand on n' y connaît pas grand chose il vaut mieux faire faire que mal faire.
Pour les prix en Espagne, je me posai la question car j'ai des amis qui y vivent maintenant et qui m'ont dit que les services sont moins chers qu'en France, mais ils n'ont pas évoqué le cas particulier des révisions auto.
Daniel
C'est sûr qu'une vidange moteur n'est pas compliquée même avec le changement des filtres, mais une révision complète l'est nettement plus : il faut savoir quoi contrôler et où ça se trouve. Il y a aussi les gens qui vont savoir faire la révision mais qui n'oseront pas toucher aux freins par exemple. En conclusion, quand on n' y connaît pas grand chose il vaut mieux faire faire que mal faire.
Pour les prix en Espagne, je me posai la question car j'ai des amis qui y vivent maintenant et qui m'ont dit que les services sont moins chers qu'en France, mais ils n'ont pas évoqué le cas particulier des révisions auto.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- Barstow
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Je pensais à l'Italie (Fiat).
Les services sont chers en France car les taxes & charges sont les plus élevées du monde. C'est pas la marge du prestataire.
Peut être faut il aller jusqu'en Roumanie, mais se pose le problème de la langue et le risque de payer un prix spécial touriste. Sans compter l'absence de garantie une fois revenu.
Les services sont chers en France car les taxes & charges sont les plus élevées du monde. C'est pas la marge du prestataire.
Peut être faut il aller jusqu'en Roumanie, mais se pose le problème de la langue et le risque de payer un prix spécial touriste. Sans compter l'absence de garantie une fois revenu.
C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
Nan, fo partir en Inde… depuis que Renault cartonne dans ce pays avec la « Kwid » (vendue 3500 euros), son réseau c’est élargi, et les revisions pour les vehicules de la marque ne doivent pas coûter bien cher.
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
Pythagore
pour le prix les deux sont fournis
nan mais en plus d'etre moderne elle a l'avantage d'avoir une bonne garde au sol (essentiel en Inde). on remarquera qu'elle est vendue avec le logo renault
http://www.caradisiac.com/exclusif-prem ... 108534.htm
nan mais en plus d'etre moderne elle a l'avantage d'avoir une bonne garde au sol (essentiel en Inde). on remarquera qu'elle est vendue avec le logo renault
http://www.caradisiac.com/exclusif-prem ... 108534.htm
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
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