Ford Custom 2 places L1 H1 discret petites excursion et camp

Bdom · Message par **Bdom** » jeu. 11 janv. 18 9:11

Bonjour

j'ai regardé pour un lanterneau qui passe avec le Ford qui est haut

j'ai trouvé

il y a un panneau de pont qui convient

sur le custom il y a 2 belles surfaces planes pour la pose

il dépasse du toit de 6mm

et est très facile à installer

est verrouillable de l'intérieur

c'est chez GOIT équipement

la gamme slim 6

ils en ont 1 avec une découpe de 26 par 26

le seul Hic le prix
comme c'est une nouveauté il ont blindé le prix
649 euros
ça fait mal au C

je crois que je vais juste repérer l'endroit sur le plafond pour au cas où le prix baisse et qu'il me manque vraiment

si vous en conaissez d'autre du même type je suis preneur

par contre pour vous qui utiliser celui en alu ils en ont 1 qui fait 25 de haut avec vitre qui fait 149 euros

ça fait quand même 500 euros pour gagner 19 mm
ça fait cher du mm

Lara60 · Message par **Lara60** » jeu. 11 janv. 18 10:47

bonjour,

bel aménagement en perspective.

pour les panneaux de pont, il y a celui-ci (chez H2R) : il dépasse de 19 mm seulement et est nettement moins cher que GOIOT.

https://www.h2r-equipements.com/hublot- ... -pont.html

bonne journée et bonne continuation.

Bdom · Message par **Bdom** » jeu. 11 janv. 18 16:01

merci
je l'ai vu mais tel quel c'est déjà haut (pour le custom )

j'ai peut être une autre solution pour l'utiliser

l'idée est d'installer un petit lanterneau dans un plat en inox en perçant le fond

de faire un trou dans le toit de la taille du plat sans les lèvres

de rentrer le plat par le dessus du CC et coller visser

d'installer une petite évacuation pour l'eau qui tomberai au niveau du plat

( l'autre idée est un aérateur solaire dans une gamelle pour chien en inox )

aérateur solaire ipc solar 87€ + gamelle 8€

cela ne dépasserai plus que de 1mm dans les 2 cas
cela à t'il déjà été fait?

est ce que l'on peut couper ce type d'aérateur solaire?

le plus efficace aérateur solaire ou petit lanterneau?

servane · Message par **servane** » jeu. 11 janv. 18 16:51

ça va être galère pour évacuer l'eau dans le plat... tu veux mettre un tuyau dedans que tu ferais descendre quelque part ? s'il y a des parties à plat dans ton tuyau ça va stagner !

Bdom · Message par **Bdom** » jeu. 11 janv. 18 17:07

merci
donc la solution extracteur Airvent solaire serai mieux car elle peut être dans le placard et le tube descendre plus facilement vertical voir être doublé

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 11 janv. 18 17:24

Quelques forumeurs ont monté des toits ouvrants de voitures sur leurs fourgons.
Fais une recherche sur le forum dans la rubrique aération lanterneau grille, avec " toit AND ouvrant " .
Il y a quelques réponses et je suis loin d'avoir tout lu.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » jeu. 11 janv. 18 18:23

Bonsoir,

Intéressant si l'objectif est d'inonder le fourgon

... Ça arrivera un jour ou l'autre, si si, grosse pluie, orage, et ton tuyau ne suffira pas à évacuer l'eau.
Maintenant, si tu choisis bien l'emplacement, ça peut éventuellement servir à prendre une douche

.

Bdom · Message par **Bdom** » jeu. 11 janv. 18 18:45

pense tu que ce soit pareil si j'utilise

une gamelle pour chien H 70 diamètre 280

dans le fond de la gamelle un tube hauteur 40 pour relever l'extracteur

un extracteur solaire H 31

un tube d'évacuation diamètre 40 qui descend tout droit sous le cam

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » jeu. 11 janv. 18 19:56

En aucun cas, je n'installerais un réceptacle en creux sur un toit de fourgon quelques soient les matériels, les diamètres etc...
C'est se chercher des emmerdes, et je l'écris en toutes lettres.

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 11 janv. 18 22:58

D'accord avec Romarin 06, en plus le tuyau d'évacuation risque de se boucher par les saloperies qui sont sur le toit, l'araignée qui aura fait son nid, pendant une période d'inactivité du fourgon, .....

Bdom · Message par **Bdom** » jeu. 11 janv. 18 23:38

zut

dans ce cas il faut voir autrement

dans le style prévoir une alim 12 v derrière mes sorties haute
pour installer 1 ou 2 ventilateur utilisé sur la batterie auxiliaire en cas de besoin

par contre elles font 10 par 20

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 13 janv. 18 20:46

Bonsoir,

Il existe de très nombreux modèle de grilles...

Dans le cas de celle que tu présente, il faudra prévoir une moustiquaire, et faire attention au jet d'eau lors des lavages du véhicules, ou prévoir un sas étanche orienté vers le haut pour éviter de mouiller l'intérieur du fourgon

.

Bdom · Message par **Bdom** » dim. 14 janv. 18 1:23

merci

moustiquaire obligatoire c'est sûr

pour le lavage je ne m'en était pas préoccuper
pour cela je songe à un capot avec des aimant néodin

pour l'intérieur je regarde pour installer un ventilateur devant chaque grilles pour forcer un peu en cas de besoin

2 de ce type qui sont en basse consommation 0,58 ampères 12 v avec un débit de 220 m3 heures

avec un petit bricolage en zinc entre la grille et le ventilateur

http://www.energiedouce.com/ventilateur ... 00080.html

au passage petite info chez lidl actuellement il vendent des équerres plates et angle des T des I en lot à 1,99€, du top pour les tasseaux et autres

petit bilan

le plan me plait bien

isolation
Armaflex ( merci ) + CP

finition
peinture claire avec ponçage pour ressortir le veinage puis vitrifiant incolore à

pour les déplacements et WE

d'origine il y a une batterie auxiliaire de 80 ah
pour ma glacière et un éclairage 12 v

l'eau
cuve eau usée sous cam
2 jerrican au pied de la porte latérale et pompe immergée
eau chaude par cumulus 15 litres 220 v chauffé avant de partir

pour camping et aire camping car
installation 220v simple pour ma glacière 12 v 220 v, la recharge vélo et le cumulus

je ne songe pas à installer de convertisseur

il me reste à voir

comment charger la batterie auxiliaire d'origine du cam en camping
peut on mettre directement un chargeur ?

pour mon chauffage auxiliaire d'origine Ford
il est destiné à préchauffer le moteur et la partie avant du cam

je l'ai essayé
je ne sais pas si ce sera bien pratique et suffisant vu que ce n'est pas vraiment prévu pour un cam

par contre le chauffage est situé sous le cam derrière le siège conducteur

il y a 2 durites qui vont vers l'avant et la commande se fait sur le volant
je posterai une photo

connaissez vous des atelier qui détournerai le chauffage vers un petit radiateur derrière ?

bodom · Message par **bodom** » mar. 03 juil. 18 22:38

Bonjour,

j'ai chopé une cochonnerie et pendant quelques mois je n'ai rien pu faire
le custom n'a pas bougé
je suis de nouveau en état

je vais attaquer

question
pour le sol le contreplaqué quel choix
-simplement posé sur le sol
-collé direct sur le sol
-ou un armaflex 10 mm en dessous avec des bandes de CP 10mm en dessous

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mer. 04 juil. 18 5:42

Bonjour,

Tasseaux collés, polystyrène extrudé entre et CP 15 mm.
Ça, c'est ma méthode mais certains considères que les tasseaux sont inutiles

.