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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Boxer, 2014, l3h2, 2pers, long voyage
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devotchka
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 10:48 Répondre en citant

Voilà on se lance, On a fait un plan, on a retiré plancher, parois etc, on installe les fenêtres lundi.

Mais avant de se lancer trop loin, on aimerait votre avis de pros sur notre aménagement (ben oui, c'est notre premier et on part pour 6mois dans les pays scandinaves et dans les pays de l'est en mai).





Pour les détails:

- un lit peigne convertible
- toilettes sèches
- frigo à compression
- choix gaz GPL, on pense à Prakto une société belge pour la bouteille
- le rechaud au dessus du gaz
- 2 batteries et un panneau solaire (mais on ne sait pas encore quoi, il faut que l'on se penche sur la question)
- une douche solaire avec pression
- un chauffage (LPG): encore en réflexion sur le modèle. On pensait à un truma S 2200 mais vu l'interdiction pour les fourgons, on ne sait pas vers quoi s'orienter.
- un lanterneau à l'avant à ventilation permanente et une grille d'aération à l'arrière
- une fenêtre dans la porte coulissante et 2 fenêtres à l'arrière (installation Lundi!)
-isolation armaflex [/u]


Qu'en pensez- Vous? Avez-vous des remarques, des conseils?
Ils sont précieux pour nous qui découvrons tout ça!
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Traficaménageur


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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 11:07 Répondre en citant

salut
tu souhaites homologuer ?
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
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devotchka
Traficoteur


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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 11:12 Répondre en citant

On y pense mais en Belgique ;)c'est
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Romarin 06
Traficaménageur


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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 11:36 Répondre en citant

Citation:
Bon bennn, tu peux passer dans la rubrique "On se les montre", comme ça on va pouvoir se lâcher :mrgreen:...
Nan, je déconne on est pas comme ça.
Quoique...

La question de l'homologation peut avoir beaucoup d'importance. Ne connaissant la législation belge, c'est toi qui juge de l'opportunité des choix relativement à l'homologation.

Maintenant, avant de donner des avis, j'ai plein de questions.
- Gardes-tu la cloison de séparation ? Parce que ça un impact non négligeable sur le plan d'aménagement (dinette avant avec siège de cabine pivotants par exemple).
- Qui mesure plus de 1, 90 ? Parce qu'un lit de deux mètres, ça prend plus de place qu'un de 1,90, et dans un Boxer on peut faire un lit transversal...
- Où seront les réservoirs d'eau (eau propre et eau usée) ?
- Où est ton wc sec ?

Je ne suis pas convaincu, c'est le moins qu'on puisse dire, par l'éparpillement de la cuisine... Frigo, gaz d'un coté eau de l'autre :bof:.

Est-ce ton premier plan, ou en as-tu fait plusieurs avant , je pose la question, parque l'utilisation de l'espace ne me semble pas optimisée.
Assurément ce n'est pas le plan que je ferais, mais comme je le dis régulièrement, le meilleur aménagement c'est celui qui te convient.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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devotchka
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Messages: 93
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 12:14 Répondre en citant

Romarin 06 a écrit:
Nan, je déconne on est pas comme ça.
Quoique...



T'inquiète, c'est ce que l'on recherche en mettant notre plan ici. On a posé des choix depuis quelques longues semaines, et on a besoin de vos critiques pour les (in)valider (ou en tout cas y réfléchir).

Il est vrai que je n'ai pas beaucoup expliquer le contexte et nos choix dans mon message précédent (c'est le problème d'utiliser le portable pour répondre, je deviens fainéante du clavier.. je m'attaque donc à la réponse avec un pc).

- Question de l'homologation : Malheureusement, ou heureusement, pas de législation claire en Belgique. Le service d'homologation renvoie vers les contrôles techniques et ceux-ci sont plus ou moins coulant. Notre volonté est de faire valider (et signer) notre plan par le CT. C'est un conseil d'un aménageur pro...

- Cloison de séparation : Nous gardons la cloisons de séparation pour 3 raisons (notre fourgon est assez grand pour ne pas rentabiliser la place à cet endroit) :
a) Pour faciliter l'homologation ou du moins le passage au contrôle CT
b) Pour une meilleure isolation
c) Pour garder "2 espaces séparés". Ben oui, on part 6 mois en couple, avoir une 2ème "pièce" séparée de la première peut faciliter la vie de couple en cas de tension, de dodo plus tôt, etc... Bref pourquoi pas:)

- Le lit de 2m en longueur : Je mesure 1m83 et mon mec 1m93. On avait pensé au départ à un lit dans la largeur. Après avoir calculé la largeur avec isolation et testé de raccourcir notre lit pour voir si on dormirait bien, on s'est rendu-compte que c'était VRAIMENT pas agréable. Je rappelle que l'on part pour un road-trip d'au moins 6 mois, le lit doit être confortable pour nous. Mais aussi, j'ai une amie qui a un camping-car avec lit "à la française", en longueur donc, et je trouve que le sentiment d'espace est agréable (vision en longueur et pas coupée par le lit). Après c'est vrai que 2m de lit ça prend beaucoup de place...

- Cuisine 'éparpillée': En fait, comme nous ne sommes pas des grands bricoleurs, on s'est dit que ce serait plus simple d'avoir un côté"eau" et un côté "gaz". Nous avons donc la douche à côté de l'évier cuisine avec les réservoirs d'eau au niveau de l'évier.
Le réchaud et le frigo sont juste en face. L'espace cuisine n'est donc pas pensé de façon linéaire, mais en se tournant.

- Le WC est amovible. Il est placé dans l'espace douche (qui n'est pas fermé, simplement un rideau pour garder un sentiment d'ouverture et d'espace).

Voilà pour les explications en plus. J'avoue que le plan n'est pas habituel, et c'est vraiment pour ça que je voulais vous le montrer pour que vous puissiez nous dire si nos choix sont des faiblesses ou si au vue des contraintes, ça parait OK.

Merci !! :)
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Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 12:56 Répondre en citant

tout à fait d'accord pour le lit et vos tailles, 2m est un impératif :wink:
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devotchka
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 14:24 Répondre en citant

Bon déjà un bon point :D
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Jipépé
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 14:26 Répondre en citant

Salut, beau projet de voyage futur :D
Perso, 1.2 m en largeur de lit pour 2 , c'est trop short. 10cm de mieux peuvent faire la différence
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devotchka
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 15:40 Répondre en citant

Oui tu as raison, On peut sûrement tirer 10cm sur l'autre côté...
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Romarin 06
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 15:43 Répondre en citant

Bon, les explications permettent d'y voir plus clair...

Cloison de séparation...
Chacun fait ce qu'il lui plait plat, plait (sur un air connu) mais c'est quand même une misère de se priver d'un cinquième à un quart du volume du véhicule :bof:... Mais c'est vous qui voyez.

Lit...
Bon, avec 1,93 m de hauteur, 2,00 de long c'est pas de trop.
D'accord avec Jipépé, même si on ne mets pas 140 cm de large pour le lit d'un fourgon, 125 me semble un minimum...
Je l'ai écrit maintes fois, c'est dans son lit qu'on passe le plus de temps. Un sommeil inconfortable n'est absolument pas réparateur, il ne faut donc pas négliger le confort du lit, taille, mais aussi qualité, densité des mosses utilisées.

Cuisine...
J'entends les arguments, je reste reste septique...
Pour ramener l'évier plus ou moins en face du reste de la cuisine, et pour éviter une coupure d'espace "en plein milieu", je mettrais plutôt l'armoire accolée à l'espace toilette.

WC sec...
Ok, bien qu'une place dédiée (sous l'armoire ?) me semblerais plus appropriée.
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devotchka
Traficoteur


Inscrit le: 16 Aoû 2017
Messages: 93
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 15:51 Répondre en citant

Merci merci pour vos avis, je vais revoir tout ça avec l'homme !
:wink:
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
Messages: 1410
Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Sam 09 Déc 17 22:31 Répondre en citant

un lit de 140*190/200 est possible dans un trafic L1, c'est ce que j'ai réalisé.

Alors dans un boxer L3...

Tout est visible sur mon aménagement.

Dernier point, sur ton plan tu traces un lit de 2 mètres, mais du fait que tu conserves la cloison de séparation, es-tu sûre d'avoir cette dimension à 40 cm du sol ?

rOy
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Khan Boui
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Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 2897
Localisation: 76 Normandie
Véhicule: B110 4x4

MessagePosté le: Dim 10 Déc 17 21:15 Répondre en citant

Bonsoir,
Dans nos deux cams le lit faisait 120 cm de large et nous avons toujours très bien dormi, évidemment si vous avez à la maison un lit de deux mètres de large, il va falloir vous habituer.
J'ai dans le cam actuel un réservoir GPL acheté en Belgique chez Van Meenen, pour rien au monde je reviendrai aux bouteilles traditionnelles. De mon expérience je sais que l'on trouve des pompes GPL en France, en Belgique, aux Pays Bas, en Allemagne, en Grande Bretagne, en Irlande, en Espagne et en Italie, Je pense que l'on en trouve dans d'autres pays d'Europe. Quoi qu'il en soit, mon réservoir représentant environ une bouteille et demi (de 13 kg) me permet un mois d'autonomie en statique l'été en utilisant le trimix en permanence plus le boiler et le réchaud. L'avantage de cette formule est de pouvoir faire le plein à tout moment, on est pas obligé d'attendre le vide complet.

Daniel
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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SoWhat
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Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 542
Localisation: Belgique
Véhicule: Ford Transit H2L2

MessagePosté le: Dim 10 Déc 17 22:41 Répondre en citant

Citation:
Notre volonté est de faire valider (et signer) notre plan par le CT. C'est un conseil d'un aménageur pro...

Ca, ça m’intéresse... Wink
Peux-tu en dire plus? Quel aménageur, dans quelle région passeras-tu le contrôle, quid des baies que tu poseras lundi (tu as déjà soumis les plans?)?

Sinon, comme Romarin le dit, garder la cloison ça vous fait perdre une place énorme. Mais il est vrai qu'en Belgique si tu gardes une cloison complète tu es totalement tranquille côté ct: tout sera considéré comme chargement, point barre.
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Scottish45
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Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Lun 11 Déc 17 0:18 Répondre en citant

SoWhat a écrit:
Mais il est vrai qu'en Belgique si tu gardes une cloison complète tu es totalement tranquille côté ct: tout sera considéré comme chargement, point barre.

Quelle chance :mrgreen:

En tout cas, l'explication pour le GPL est convaincante :yes: donc bonne solution si possibilité de faire le plein pendant le trip :wink:
Pour le lit, nous aussi nous avons un 120x190 et on y dort comme des bébés pourtant à la maison nous avons un 160 en largeur :P
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