bonjour d'un motard

[noirvodka]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur ce forum, car nous avons un projet avec mon fils qui est l'aménagement d'un camion pour aller faire des courses de motos.

Le camion vient d'être acheté, il s'agit d'un Boxer Peugeot L4-H2, et l'aménagement consistera en une partie arrière pour l'atelier et transport des motos et la partie avant à vivre.

Je vais avoir besoin de vous pour des conseils que je ne manquerai pas de vous demander au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

Bonne continuation à tous et merci de m'accepter au sein de votre communauté.

A+
noirvodka

[Cariatide]

Salut voisin.
Joli bête un l4
Bienvenu parmi nous

[Brrouno]

Bonjour, bienvenue, oui c'est vrai un L4 ! Bel atelier possible et joli coin à vivre aussi.

[noirvodka]

Bonjour,

Merci, oui c'est vrai qu'un L4 ça commence à être pas mal, mais l'atelier prend déjà 2m de long mini pour ranger les motos, et l'espace à vivre n'est plus que de 2m également.
Mais c'est uniquement pour des weekend, donc plutôt prévu pour dormir à deux et petit coin pour manger, nous prévoyons un auvent sur le coté du camion.

A+
noirvodka

[Genou Z]

Bienvenue le motard (pistard, cross?)
Et bon aménagement du L4!!

[Scottish45]

Salut.
pour l'utilisation que tu veux en faire, je suis d'accord avec le choix d'un L4...
et ainsi séparer le coin moto du coin vie car les vapeurs d'essence sont hyper nocives voire mortelles
Donc une belle séparation est indispensable avec une porte pour y accéder...
Allez, hop au boulot et pense à nous faire suivre tes travaux

[Khan Boui]

Bonsoir et bienvenue par ici
Attention au poids, un L4 offre plus de volume qu'un L3 mais moins de charge utile.

Daniel

[noirvodka]

bonsoir et merci à tous de votre accueil,

à Genou Z
c'est le fiston qui roule en piste avec un R6 préparé, et en supermotard avec un 450 SMR

à Scottish45
Je ne prévois pas de porte entre la séparation atelier et coin à vivre, je vais créer un post sur l'aménagement du L4

à Khan Boui
nous ne devrions pas être en surpoids, car chaque coté sera relativement simple.

A+
noirvodka

[Cariatide]

à Scottish45
Je ne prévois pas de porte entre la séparation atelier et coin à vivre, je vais créer un post sur l'aménagement du L4

Dormir avec les vapeurs d'hydrocarbures

[noirvodka]

Dormir avec les vapeurs d'hydrocarbures

Bonjour Cariatide,

Si les 2 parties sont isolées l'une de l'autre comme je l'ai dit sans porte de communication, je ne vois pas comment il pourrait y avoir des vapeurs d'hydrocarbures dans la partie à vivre.

A+
noirvodka

[Georges]

Bienvenue !

Joli bête un l4

En H2 c’est un peu bas, je trouve

[Cariatide]

Dormir avec les vapeurs d'hydrocarbures

Bonjour Cariatide,

Si les 2 parties sont isolées l'une de l'autre comme je l'ai dit sans porte de communication, je ne vois pas comment il pourrait y avoir des vapeurs d'hydrocarbures dans la partie à vivre.

A+
noirvodka

Sorry j'avais mal compris. J'ai cru l'inverse. Tout ouvert

[noirvodka]

Bonjour,

Bienvenue !


En H2 c’est un peu bas, je trouve

Oui je sais, je cherchais un L5 - H3 mais je sais pas si cela existe en tout cas pas chez Peugeot ni son homologue Citroën.

A+
noirvodka

[Gabichon74]

Bienvenue ici, ami motard

J'avais hésité quand j'ai pris mon trafic entre une "petite" solution pour payer moins cher l'autoroute et une "grande" solution pour faire un peu la même chose que toi

Curieux de voir ce que tu vas faire

[noirvodka]

Bonsoir Gabichon74

Curieux de voir ce que tu vas faire

Je voulais déjà essayer de dessiner dans "Véhiplan" mais le L4H2 n'existe pas, alors je vais faire directement dans le camion.

Jusqu'à maintenant ont avaient un Scudo mais c'est vraiment juste pour tout mettre entre la moto et son matériel, et tout le nécessaire pour manger et dormir, alors on passe au plus grand.

A+
noirvodka