Avis différence entre deux types de fils

Senséo · Message par **Senséo** » mer. 29 nov. 17 14:16

Bonjour,

Apparemment, les constructeurs utilisent + l'un que l'autre, mais après???

https://www.classicautoelec.com/fr/fil- ... e-1mm.html
Ou : https://www.classicautoelec.com/fr/fil- ... e-1mm.html

Lequel choisir?

BoomShiva8 · Message par **BoomShiva8** » jeu. 30 nov. 17 0:17

+1 ça m’intéresse, le "paroi mince" est pas cher au mètre, 0,43 euro le mètre pour 10 mètres. Après à part des Leds tu comptes brancher quoi là dessus ...

Senséo · Message par **Senséo** » jeu. 30 nov. 17 9:46

Salut, justement, je compte brancher des leds ( 1,2 w ) et une pompe immergée ( 5 w ) . Ma question était surtout : comment se fait-il que les fils avec paroi mince et plus récemment utilisés par les constructeurs sont moins chers que ceux marqués spécial automobile ?
Voila le schémas que j'envisage pour info : ( dernière page ) :viewtopic.php?t=50036
Et je compte dans un premier temps mettre 2 gaines avant de plaquer isobulle et cp et ne finir l'élec que plus tard. Après, sinon, je prends vite fait deux bobines chez le norauto du coin si ça n'a pas de grosse différence de qualité. ?

Scottish45 · Message par **Scottish45** » jeu. 30 nov. 17 20:26

A part une meilleure résistance au froid pour le fil à paroi mince, je ne vois aucune différence... à part le prix

Senséo · Message par **Senséo** » jeu. 30 nov. 17 21:12

Merci Scottish45, c'est un peu ce que je pensais aussi.