MasterVan XS Master3 L2H2
- ravely
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c'est bien quand on peut le faire sans découper le pare-choc, pour certains modèles c'est inévitable.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- fabio
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Transit non homologué:
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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C'est n'importe quoi , encore toi c'est bon t'es rodé , t'en a fait avant des camions ... Je suis même sur que t'es content de pouvoir y faire des modifs
Mais le mec qui bricole pas , qui achète son camion plein pot , neuf il peut même pas changer les ampoules arrières Du coup il va chez le concess qui fait du sale boulot aussi , il y retourne , il gueule , a n'en plus finir ...
L'accés aux feux c'est quand même la base ... Enfin ça me rappelle un pote qui part en vacance avec le camion aménagé par son papa ... Il crève ... Impossible de descendre la roue de secours , son père avait recouvert le dévérouillage avec le plancher
- fabio
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Et oui.
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t'as qu'à avoir des yeux au bout des doigts aussi
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- fabio
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Après qqls prises de tête; j'ai mis mon attelage et le faisceau
Voir ici:
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- fabio
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Le petit caoutchouc! c'est l'accès pour l'écrou supérieur du feu de gauche
J'ai retaillé comme à droite!
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- fabio
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Dans la série montage par un concessionnaire (suite)
Vérification du porte vélo; Je trouvais qu'il bougeait un peu
Seulement vissé à travers la carrosserie dans un vulgaire cp
Demain, je refais tout çà
Vérification du porte vélo; Je trouvais qu'il bougeait un peu
Seulement vissé à travers la carrosserie dans un vulgaire cp
Demain, je refais tout çà
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'tain, ils sont graves quand même !
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
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- Romarin 06
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Bonsoir,
Finalement je ne m'étonne plus trop de passer du temps à mes réalisations...
Certes, je n'ai pas (nous n'avons pas) les mêmes critères de rentabilité que les pros, mais certains sont particulièrement sagouins dans la réalisations de leurs travaux...
Je trouvais qu'il bougeait un peu
Finalement je ne m'étonne plus trop de passer du temps à mes réalisations...
Certes, je n'ai pas (nous n'avons pas) les mêmes critères de rentabilité que les pros, mais certains sont particulièrement sagouins dans la réalisations de leurs travaux...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- fabio
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Heureusement que je fais le tour des installations de temps en temps pour vérifier!
C'est un coup à perdre les vélos en route
Donc demain, après les vérifs d'aujourd'hui:
Refaire la pose du porte vélo. Il faut que j'aille chercher des boulons inox, j'ai plus!
Refaire la glissière inférieure de la porte de douche. Je vais la refaire en alu. l'ancienne était en plastoc et fendue en plusieurs endroit. Un coup à faire mal à mes petits petons
C'est tout ce que j'ai remarqué (pour l'instant). Les fixations et joints sont bons partout ailleurs.
Sinon retour d'une p'tite semaine en Ardèche et Haute Loire. Quel bonheur de programmer son chauffage à 12 pour la nuit et 20 1/4 h avant de se lever
J'ai bien fait de changer la commande du Truma
C'est un coup à perdre les vélos en route
Donc demain, après les vérifs d'aujourd'hui:
Refaire la pose du porte vélo. Il faut que j'aille chercher des boulons inox, j'ai plus!
Refaire la glissière inférieure de la porte de douche. Je vais la refaire en alu. l'ancienne était en plastoc et fendue en plusieurs endroit. Un coup à faire mal à mes petits petons
C'est tout ce que j'ai remarqué (pour l'instant). Les fixations et joints sont bons partout ailleurs.
Sinon retour d'une p'tite semaine en Ardèche et Haute Loire. Quel bonheur de programmer son chauffage à 12 pour la nuit et 20 1/4 h avant de se lever
J'ai bien fait de changer la commande du Truma
Modifié en dernier par fabio le dim. 26 sept. 21 17:17, modifié 1 fois.
Transit non homologué:
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- Jumpy 3
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Salut !
J'avoue que les bras m'en tombent quand je vois ce travail de ****** que les pros se permettent de réaliser. Moi aussi je comprends parfaitement les impératifs de rentabilité auxquels ils font face, mais un peu d'amour propre tout simplement ou bien la simple satisfaction du travail bien fait pourraient les motiver à faire un peu mieux ou moins mal. Dans le mot "artisan" il y a bien le mot "art" ?
J'avoue que les bras m'en tombent quand je vois ce travail de ****** que les pros se permettent de réaliser. Moi aussi je comprends parfaitement les impératifs de rentabilité auxquels ils font face, mais un peu d'amour propre tout simplement ou bien la simple satisfaction du travail bien fait pourraient les motiver à faire un peu mieux ou moins mal. Dans le mot "artisan" il y a bien le mot "art" ?
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- fabio
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Après, La construction de mon MasterVan est bien faite. Les finitions sont bien bien faites, les matériaux de bonne qualité.
C'est les pièces rapportées par le concessionnaire qui sont à revoir
J'ai refait:
- les fixations des câbles du PS sur le toit et dans le van.
- revu les étanchéités de ces même cables.
- le PS était branché à l'envers
- Je revois le porte vélo.
- En enlevant l'antenne tv, pareil: fixée à l'arrache J'ai mis Frameto et réparé la tôle.
- fixé les batteries auxiliaires correctement!
Donc si c'était à refaire: un fourgon sans accessoire et les poser soit même ! Mais c'est pas facile avec un fourgon d'occasse car ils ont tous des accessoires
C'est les pièces rapportées par le concessionnaire qui sont à revoir
J'ai refait:
- les fixations des câbles du PS sur le toit et dans le van.
- revu les étanchéités de ces même cables.
- le PS était branché à l'envers
- Je revois le porte vélo.
- En enlevant l'antenne tv, pareil: fixée à l'arrache J'ai mis Frameto et réparé la tôle.
- fixé les batteries auxiliaires correctement!
Donc si c'était à refaire: un fourgon sans accessoire et les poser soit même ! Mais c'est pas facile avec un fourgon d'occasse car ils ont tous des accessoires
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