Chauffage stationnaire abordable (webasto aftermarket, etec)
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- Traficaménageur
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En cote ou moteur éteint, le tuyau de gasoil ne se désamorce pas, à condition que le réservoir de GO soit plus haut que la pompe..d'ou l'interet d'avoir un réservoir de GO indépendant du réservoir du véhicule.matthieu_31 a écrit : Savez-vous si le circuit de retour gasoil se "désamorce" moteur éteint et en côte ?
Puis-je allumé le chauffage moteur allumé éventuellement le temps d'amorcer ?
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
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Mathieu,
j'ai un piquage sur la durit retour du réservoir pour mon chauffage. Je n'ai jamais eu de désamorçage, même garé en pente et reservoir presque vide (deux barres sur la jauge).
j'ai un piquage sur la durit retour du réservoir pour mon chauffage. Je n'ai jamais eu de désamorçage, même garé en pente et reservoir presque vide (deux barres sur la jauge).
L'aventure commence toujours par un premier pas.
Mon Trafic avec coffre vélos : viewtopic.php?t=57861
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- vanden
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Bonjour, je mets ça en suivant ici, n'ayant pas trouvé de meilleur endroit.
Un récap des différentes solutions pour se chauffer.
Rien de nouveau, on a déjà parlé de chacune de ces solutions mais c'est le coté récap que j'ai trouvé intéressant.
https://www.wikicampers.fr/blog/types-d ... dium=email
Un récap des différentes solutions pour se chauffer.
Rien de nouveau, on a déjà parlé de chacune de ces solutions mais c'est le coté récap que j'ai trouvé intéressant.
https://www.wikicampers.fr/blog/types-d ... dium=email
Roule ma poule
Bonjour à tous,
J'ai installé un chinebasto dans mon Ducato, mais l'échappement étant un peu court, la sortie d'échappement se retrouve sous le camion, en plein milieu, donc les gaz d'échappements stagnent sous le camion et remontent tout autour du camion.
Il faudrait que je rallonge cette sortie d'échappement pour être assez proche de l'échappement d'origine du camion, sur le côté, mais je ne sais pas vraiment quoi rechercher sur le net.
A part des flexibles en inox diamètre 25mm en provenance de Chine, je ne trouve pas grand chose.
Vous auriez des conseils à me donner svp ?
J'ai installé un chinebasto dans mon Ducato, mais l'échappement étant un peu court, la sortie d'échappement se retrouve sous le camion, en plein milieu, donc les gaz d'échappements stagnent sous le camion et remontent tout autour du camion.
Il faudrait que je rallonge cette sortie d'échappement pour être assez proche de l'échappement d'origine du camion, sur le côté, mais je ne sais pas vraiment quoi rechercher sur le net.
A part des flexibles en inox diamètre 25mm en provenance de Chine, je ne trouve pas grand chose.
Vous auriez des conseils à me donner svp ?
Regarde ici https://atlantik-shop.fr/index.php?id_p ... er=product
ou ici https://www.autotermfrance.fr/shop/tuya ... nt-24mm-51
Ce sont des revendeurs français, mais ça vient de chine aussi
ou ici https://www.autotermfrance.fr/shop/tuya ... nt-24mm-51
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pour ton 1er lien, c'est fabriqué en Allemagne (pour l'autre, pas indiqué)
oui il faut que ça sorte sur le côté, aussi pour le chassis car les gaz corrodent à force les soubassements
oui il faut que ça sorte sur le côté, aussi pour le chassis car les gaz corrodent à force les soubassements
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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vous savez lire ? https://atlantik-shop.fr/index.php?id_p ... er=product
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Question stupide , car celui qui ne sais pas lire ne pourra pas te répondrefreerider a écrit :vous savez lire ? https://atlantik-shop.fr/index.php?id_p ... er=product
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- vanden
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Je te comprends.Kalaghan a écrit : c'est surtout le fait que l'expédition se fasse depuis la Chine qui me dérange (via cargo, empreinte carbone toussa toussa) pour un pauvre bout de tuyau.
Si il est fabriqué en Chine, que tu l'achètes en direct ou via un importateur européen, il aura quand même pris le bateau ou l'avion.
Mais ce qu'il faut retenir, c'est que quand tu l'achètes à un importateur européen c'est lui qui prend la responsabilité de la conformité CE et en cas de souci grave c'est lui qui assume.
C'est quand même pas rien pour une pièce comme ça !
Roule ma poule