Chauffage stationnaire abordable (webasto aftermarket, etec)

[freerider]

oui au démarrage ça consomme, ça dure environ 2min
après ça régule, un petit ronronnement de la ventil et la pompe doseuse qui donne son rythme

[alain48]

Ah ok, merci pour ces reponses, Ce genre de chauffage, si le réservoir est placé dessus, peut il fonctionner sans pompe? Par gravité?

Certains on t’ils essayé?

C'est une question de curiosité.


Je pose la question parce-que j'ai vu qu'il existes des chauffages avec un petit réservoir dessus (il doit faire 10 litres)
question subsidiaire, ça consomme combien à l'heure? Pour un L3H2 par exemple? Grosso modo, car je comprends que ça dépends de pleins de paramètres (temperature, taille à chauffer etc)

[djodjo44]

Je ne pense pas que ce type de chauffage puisse fonctionner par gravité car la flamme est toujours représenté horizontale. C'est comme si le carburant était pulvérisé en permanence.
En fonctionnement par gravité, le carburant coule dans une " coupelle " et après l'allumage cela brûle tout seul. Mes beaux-parents avaient ce type de chauffage dans leur maison.

[ouha]

Je m'étais déjà demandé quand tu en avais parlé sur le modèle avec réservoir ... Je me demande si la pompe doseuse ne sert pas aussi à mettre le carburant en pression ???

Je vois pas trop comment ça peut fonctionner sur le carburant n'est pas en pression pour être vaporisé ? Mais je me trompe peut être . Je vois ça par rapport au moteur mais c'est différent puisqu'on cherche l'explosion

[Proteus]

J'ai un problème sur mon Webasto, la pompe de GO se désamorce, malgré la poire de moteur hors-bord que j'ai mis sur la ligne.

J'envisage de descendre la pompe de GO au niveau du réservoir, pour qu'elle soit en charge, avec un robinet d'arrêt en sortie de résé...

[freerider]

ma pompe d'origine est montée au niveau du réservoir (montage usine)
la poire était indispensable ?

[alain48]

Je ne pense pas que ce type de chauffage puisse fonctionner par gravité car la flamme est toujours représenté horizontale. C'est comme si le carburant était pulvérisé en permanence.
En fonctionnement par gravité, le carburant coule dans une " coupelle " et après l'allumage cela brûle tout seul. Mes beaux-parents avaient ce type de chauffage dans leur maison.

Je n'avais pensé à ça effectivement. La pompe sert à mettre le carburant en pression en plus de l’amener du réservoir.

Merci pour ces reponses.

[Proteus]

La poire était indispensable pour amorcer le circuit, oui, sinon le chauffage n'aurait jamais démarré.

[freerider]

ce n'est pas normal, il n'y a pas besoin de poire
bon comme elle est là, la solution est peut être en effet de descendre ta pompe

[Proteus]

C'est ce que je vais faire bientôt, et je poserai une vanne quart de tour, pour isoler le circuit en sortie de réservoir.

Mon résé dédié au GO du Webasto, 30 litres, je peux y mettre du "rouge" quand je veux!

[ouha]

J'allais justement te demander pourquoi mettre un autre réservoir ... Si c'est pour mettre du rouge je comprend mieux ...

[ravely]

Sauf qu'aujourd'hui le gouvernement à prévu de faire stopper l'installation de chaudière au fuel, et d'encourager le remplacement des anciennes, les engins de TP vont être amenés à passer également au diesel plutôt qu'au fuel, alors pour combien de temps encore la vente du rouge.

[ouha]

Proteus , il est en Belgique de toute manière , le temps que le gouvernement Belge arrive à se mettre d'accord sur un truc Déjà c'est bien qu'ils aient un gouvernement ... Ils sont resté longtemps sans

[ravely]

Il suffit que cela devienne une directive européenne et la Belgique y aura droit aussi pour l'instant c'est pas encore voté en France, ces derniers temps le gouvernement dit aussi beaucoup de conneries.

[freerider]

ils ont très bien vécu sans gouvernement
je suis loin