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Problemes Jumper 1999 - 2.5 Diesel , 8 chevaux fiscaux

 
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chicago
Traficampeur


Inscrit le: 29 Oct 2017
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Véhicule: jumper

MessagePosté le: Jeu 02 Nov 17 21:19 Répondre en citant

Bonsoir la communauté :)
J'ai un problème avec mon Citroën Jumper de 1999.
Il s'agit d'un 8 chevaux, mon camion est charger en permanence. (C'est mon outil de travail)
Il a un peu plus de 300.000 kms.
2.5 Diesel , 8 chevaux fiscaux , 86 chevaux.

Je trouve qu'il est bien trop mou, a froid ça va a peut prêt même si ce n'est pas fameux, je remarque aussi que lorsque je suis dans une longue cote le camion ce met a presque chauffer, l'aiguille est a la limite du rouge. Arrivé a ce stade je ressant une perte bien plus importante par la suite... une fois en 4eme je n'ai pas pu dépasser les 60 km/H sur le plat... pied au plancher.

Une fois que le camion a bien refroidi a l’arrêt et que je repart, il retrouve ça "pêche" initiale.
Je ne brusque jamais mon camion.

- A quoi penser vous que cette perte de puissance est du ?
(Je doit prochainement atteler une remorque, mon vieux pépère va encore souffrir d'avantage.)

J'ai bien penser a changer de véhicule pour prendre plus puissant, mais je n'ai pas les moyen pour le moment et je suis plutôt attacher a mon camion.

- Autre question a part : Depuis que j'ai passer un coup de Karcher dans le moteur, ce dernier a du mal a démarrer, il fume beaucoup avant de ce lancer et je doit insister. Une fois démarrer je n'ai plus de fumer. (Je précise que le fait que le camion soit mou date bien avant le coup de Karcher).

En espérant que vous puissiez me venir en aide, je vous remercie par avance :)
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ravely
Modérateur


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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 02 Nov 17 21:29 Répondre en citant

C'est un modèle avec vanne egr ou catalyseur ?
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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chicago
Traficampeur


Inscrit le: 29 Oct 2017
Messages: 7

Véhicule: jumper

MessagePosté le: Jeu 02 Nov 17 22:28 Répondre en citant

Bonsoir ravely,
Je croit qu'il y a une vanne EGR mais je ne suis pas sur a 100%
Demain je vais téléphoner a Citron et je reviendrais confirmer ça :)
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alain48
Traficaménageur


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Véhicule: Jumper 2.8HDI

MessagePosté le: Jeu 02 Nov 17 22:40 Répondre en citant

je possède le même de 97, il n'y a ni egr ni cata je crois.

Pour ton démarrage et fumée, ça ressemble à un problème de bougies de préchauffage. Vérifie qu'elles soient bonnes ou qu'il n'y ait pas de faux contact, ou qu'il ne reste pas d'humidité sur le boitier de commande. (au passage le voyant s'allume t'il?)

Pour le reste je ne sais pas, mais ça m’intéresse parce-que le mien à aussi parfois des coups de mous (pas autant que le tiens).
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chicago
Traficampeur


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Messages: 7

Véhicule: jumper

MessagePosté le: Jeu 02 Nov 17 22:52 Répondre en citant

Bonsoir alain,
Ton camion a combien de bornes ?
J'ai prévue de changer les bougies. Pour le voyant orange oui il s'allume bien :)
En regardant les bougie j'ai de suite vu que la 4eme va être une vrai misère a changer, inaccessible sans rien démonter je pense^^
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alain48
Traficaménageur


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Véhicule: Jumper 2.8HDI

MessagePosté le: Ven 03 Nov 17 7:57 Répondre en citant

310000 environ
Mais moteur à 60000
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chicago
Traficampeur


Inscrit le: 29 Oct 2017
Messages: 7

Véhicule: jumper

MessagePosté le: Sam 04 Nov 17 0:29 Répondre en citant

D’après le garage il y a bien une vanne EGR sur mon camion.
Ensuite le problème pourrez venir du filtre a gasoil ou des injecteur... (250€ par injecteur...)
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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Sam 04 Nov 17 15:59 Répondre en citant

Bon bin tu sais ce qu'il te reste à faire, nettoyage vanne egr, changement de filtre à gas-oil, et mettre un nettoyant injecteurs dans le carburant.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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alain48
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Véhicule: Jumper 2.8HDI

MessagePosté le: Sam 04 Nov 17 18:31 Répondre en citant

Je serais vraiment surpris qu’il y ai une Vanne EGR sur un vénérable 2.5 Atmo de 96 sorti en 94. Tu es sur de ton garagiste?
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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Sam 04 Nov 17 18:55 Répondre en citant

ouais effectivement les sites de pièces détachées ne font pas état de vanne Egr. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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sebcla
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Véhicule: le ty'bouc mobile

MessagePosté le: Sam 04 Nov 17 20:51 Répondre en citant

il y'en a une sur le mien c'est un 2.8 d de 1999 :bof:
j'avais meme un catalyseur :mrgreen:
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le travail,c'est bon pour la santé,moi,je le laisse aux malades
ty bouc
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alain48
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Véhicule: Jumper 2.8HDI

MessagePosté le: Dim 05 Nov 17 2:44 Répondre en citant

Ah tiens je viens de lire qu'il est de 99 et non de 96...lol, mais ca serait surprenant.
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chicago
Traficampeur


Inscrit le: 29 Oct 2017
Messages: 7

Véhicule: jumper

MessagePosté le: Dim 05 Nov 17 20:46 Répondre en citant

J'ai téléphoner chez Citroën :)
J'avais déjà mis un nettoyant pour injecteur, mais bon c'est ennuyeux si c'est ça, car sa coute cher :s
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