Inventaire des lanterneaux ventilation permanente du marché

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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonsoir,

Si tu veux parler du lanterneau à ventilation permanente Fiamma 40, le dépassement au dessus du toit est 8,5 cm.
Si je le monte sur un Jumpy III L2H1, est ce que je resterai sous les 2 mètres?
Fais le calcul, je ne sais pas combien mesure le Jumpy III :bof:...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
Dégripoil
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Message par Dégripoil »

Merci
Je viens de trouver une hauteur de 194.5 cm. Donc j'arrive a 2,03 m.

Je vais taper dans les portiques de parking aérien ou payer la catégorie supérieure sur autoroute pour 3 cm?

Ma question peut paraître sotte, mais c'est mon premier fourgon...
François
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fabio
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Message par fabio »

Sur autoroute, non. Tu restes en même catégorie.
A+
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

C'est la loterie...

Pour les barres, rares sont celles qui sont à 2,00 m pile, on tourne plutôt entre 2,03/04 et 2,04/08. Ça se tente ou pas :bof:, c'est quand même mieux si le passager (quand t'en as un) descend voir. Après tu connais les barres ...

Pour l'autoroute c'est plus chiant.
J'ai un badge télépéage, mon fourgon fait 1,99 m de haut (toit levant avec aérateur Vétus et pontets pour le sanglage du kayak).
Il faut surveiller les factures.
Régulièrement je reçois des passages en Classe 2 (ce mois ci :hum:...). Il faut alors demander le remboursement ou un avoir à ton fournisseur d'abonnement.
Sans abonnement, tu passes dans les files avec barrière, elle s'ouvre (très bien) ou pas :mrgreen:. Dans ce cas il faut appeler un préposé par l'interphone... La plupart du temps il rectifie la classe à la seule vue du véhicule, mais c'est une perte de temps.

Edition
J'ai aussi envoyé une copie de la carte grise, mais la rectification n'est pas automatique (abonnement ATMB) :bof:.
Modifié en dernier par Romarin 06 le dim. 17 déc. 17 8:07, modifié 2 fois.
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fabio
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Message par fabio »

Avec mon trafic, il arrivait que j'ai des factures en classe 2 (télépéage ASF). Après réclamation, ils m'ont demandé une photocopie de ma CG et depuis plus de classe 2 :D
(Enfin :mrgreen: çà va changer; J'ai plus le trafic ! et avec le master, çà va pas passer :mrgreen: )
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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DANVAL
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Message par DANVAL »

Notre ami Degripoil fait une erreur , seul le jumpy 3 L3 fait 1,94 m de haut .Les L1 et L2 comme le sien sont à 1,90 m donc pas de souci avec un lanterneau il reste sous les 2 m .
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Pour les péages il n'y a pas de soucis, quand aux barres de hauteur la seulle légalité c'est quand il y a danger. Au lieu de calculer la hauteur de ces s....ies de barres qui font de plus en plus 1m90, il faut simplement les silagner ou prendre un pote de plus de 2m qui se fait une bosse, ce qui veut dire urgence et disqueuse.
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonsoir,
Malheureusement, les barres de hauteur ont été légalisées sous le précédent gouvernement, même si elles ne protègent pas d'un danger. J'avais signalé ce changement à l'époque sur le forum. viewtopic.php?t=16878&postdays=0&postor ... &start=150
J'ai déjà vu des barres à 1,75 m en bord de mer.

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
Dégripoil
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Message par Dégripoil »

Merci a vous tous, et a DANVAL qui m'a corrigé dans mon erreur.

Concernant la facturation de la classe autoroute, je vais surveiller mon badge. En moto, je n'ai pas de problemes pour me faire rembourser quand il y y a erreur de classe..

Allez, je me lance dans l’aménagement de ce Jumpy! Reste a trouver une solution pour acceder au toit sans tout defoncer...
François
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