Voilou après avoir fouiner dans moult rubrique et lu beaucoup trop de choses je me lance. Je dois dire que de tenir un journal de bord ici va beaucoup m'aider à garder le cap
J'ai pour projet de faire un tour de la péninsule ibérique avec un pote.
Départ prévu début 2018
Petite présentation de mon "Bébou"
C'est un Master T35D 2.5 de 1993, (hihihi il est plus vieux que moi !!) 235 000km acheter 1800e il y un mois.
Il fait 5m60 de long pour 2m de large et 2m40 de haut, pour un premier véhicule autant dire que je galère à manœuvrer. (ah oui sans direction assisté bien sur sinon c'pas drôle !
)Concernant l'aménagement intérieur, je compte installer
-Un grand lit dans la longueur
-Un coin cuisine avec deux brûleurs et un plan de travail (p'tet un évier)
-Un toilette sèche
-Tout pleins de rangement partout
Pour l'extérieur
-Une galerie
-Un panneau solaire
J'ai du commencer par le commencement, virer les panneaux de bois latéraux et le plancher, miam de la terre.
Le siège conducteur était en très mauvais état, j'ai du faire un petit bidouillage avec un siège récupéré en décharge.
Edit 26/10/17
Aujourd'hui je me suis attaqué au tableau de bord, démontage plutôt relou mais tout c'est bien passé.
Il fallait que je le démonte afin de virer les anciens câblage d'un gyrophare et d'un spot sur les portes arrière que je ne compte pas utiliser.
De la poussière PARTOUT et en pleins d'endroit inaccessible au chiffon.
Avant de pouvoir le remonter je dois percer un trou pour passer mon bouton de préchauffage.
Edit 27/10/17
J'ai finis de remonter le tableau de bord et installé mon bouton
J'ai viré l'autoradio pour y installer une plus moderne avec USB et prise Aux, par contre les fiches ne sont pas les mêmes, il faut que je trouve un adaptateur et quatre Hp.
J'aimerais donc m'attaquer à la vidange ainsi qu'à l'étanchéité du moteur, j'ai déjà pu localiser deux fuites, une au niveau du carter d'huile et une autre sur la photo ci dessous, qu'elle est cette pièce
L'huile qui fuit a une odeur de gasoil.
Edit 28/10/17
Aujourd'hui démontage des portes afin de poncer les support de fixation et passer une couche de rustol, ils en avaient bien besoin !
On en profite pour poncer les portes au niveaux des chocs, ou la peinture s'est écaillé. Puis une couche de rustol sur le métal mis à nu.
Edit 31/10/17
Hier soir j'ai oublier mon frein à main en me garant... Résultat il est venu s'écraser sur une façade en pierre
Ce sont des choses qui arrivent ... UNE FOIS
Sinon je me suis attaqué à la pose des tasseaux
Edit 13/11/17
Depuis fin Octobre j'ai finis la pose des tasseaux, commandé le liège pour isoler la cabine et les passages de roues, également commandé un Fiamma vent 40 et aujourd'hui je suis aller chercher les tasseaux pour le sol ainsi que le polystyrène extrudé en 40 mm.
J'ai aussi commander 4 Hp pour avoir un bon rendu sonore
Composé de 2 Focal ISC 100 pour l'avant en remplacement de ceux d'origine et 2 Focal 570 AC pour l'arrière.
J'éditerais le tout avec des photos à la réception
Voilou pour les tasseaux
Entièrement fait avec du bois de palette ^^
Je compte poser dessus le multicouche et recouvrir le tout avec les planche.
Edit 18/11/17
Aujourd'hui découpe du polystyrène extrudé et des tasseaux pou l'isolation du sol
Il y a quelques jours j'ai également posé les 2 Hp avant. J'ai trouvé un adaptateur et pu brancher le poste.
Il étaient un peux plus gros que les anciens, j'ai donc du découper le cache en plastique ...
Sinon le son est vraiment propre je suis fan
Edit 29/11/17
Entre hier et aujourd'hui j'ai attaqué l'isolation du plancher et la pose du liège sur les passage de roue, la galère d'ailleurs pour le liège j'ai du faire pleins de morceaux le rendu est pas top. Demain je pose le cp pour le plancher à l'arrière et je prend les dimension pour poser les planches de palette à l'avant.
J'ai aussi reçu le panneau solaire et je viens de me rendre compte que mon toit n'est pas plan et que je ne peux pas le poser sur les coins à même le toit, je pense donc rallonger la galerie initiale pour le monter dessus. Ou bien essayer de rattraper la courbe mais je ne sais pas du tout comment.
Edit 30/11/17
J'ai donc posé le plancher arrière, et préparer les latte pour l'avant, mesure découpe et ponçage
Edit 03/03/18 (Post dégueu avec photos dans tout les sens en cours d'édition)
Pas mal de chose ont avancé depuis le dernier post et j'ai pas eu la motivation de l'update au fur et à mesure alors me voici parti pour un long post.
En ce qui concerne l'aménagement la pose du plancher, de l'isolation et l'habillage latéral et terminé.
J'ai posé un lanterneau ainsi qu'un passe-toit.
Effectuer tout le câblages pour les installations électrique et audio.
Du coté cambouis j'ai fait changer la courroie de distribution, commandé tous les filtres et l'huile pour la vidange moteur et boite. Je m'y attaquerais quand j'aurais résolu mon problème de fuite sur ma pompe à injection.
J'ai commandé aujourd'hui la douille 3 pans ainsi que la pochette de joint correspondante.
Pour en reprendre ou j'en étais pose des lattes de palette terminée
Pose de l'isolation
Fabrication des caisson pour les passages de roue
Puis habillage palette
Choses à faire
Étanchéité du moteur (Carter huile, joint modine)
Vidange boite + moteur
Installer le système audio (arrière)
Isolation liège cabine
Tu peux limiter les dégâts en changeant le joint de carter d'huile, certaines vis sont un peu chiantes d'accès mais c'est pas cher et tu fera moins de tâches devant chez toi! La pièce que tu ne sais pas nommer doit être un échangeur thermique liquide de refroidissement-huile je crois... à vérifier!