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Transit qui cale en descente ?
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ChristopheD
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 21:50 Répondre en citant

Hello

Dans ma recherche de nouveau camion, j'ai trouvé un Transit TDDi qui a l'air pas mal mais il a un defaut, il cale en descente.
Pas de soucis sur le plat, même pendant des centaines de kilomètres.
Une idée ?

Merci.
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Cariatide
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 22:51 Répondre en citant

Ah non. Ca. C'est pas un camion.

C'est un d'ahu :P :mrgreen: dsl je :arrow:

Remarque ... T'as pas a le pousser au moins :yes: j'y retourne :lol: :arrow:
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ChristopheD
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 23:02 Répondre en citant

Nan mais oh ! :mrgreen:

:out: :mrgreen:
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Cariatide
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 23:14 Répondre en citant

Si je veux :P

En attendant t'aurais pas une piste sur mon prob.
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] p;start=15
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ChristopheD
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 23:22 Répondre en citant

C'est quoi ton soucis ?
J'arrive pas à voir.
Je passe dans ton coin dans deux semaines au pire :wink:
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Cariatide
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 17 23:57 Répondre en citant

J'espère que j'aurais réparé d'ici la. :roll:
Tu me mp et on se trouve créneaux pour un visu .
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ChristopheD
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 0:04 Répondre en citant

Cariatide a écrit:
Tu me mp et on se trouve créneaux pour un visu .

OK ! :yes:
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ravely
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 9:14 Répondre en citant

ChristopheD a écrit:
mais il a un defaut, il cale en descente.


Alors ça c'est original..... :mrgreen: il cale instantanément ou ça prend un petit moment, genre le carburant qui n'arrive plus, parce que ça pourrait être un problème d'arrivée avec genre une conduite qui se bouche, peut-être au niveau du réservoir. :bof:
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 9:34 Répondre en citant

original et sûrement très surprenant !
tu perds l'assistance de direction mais surtout l'assistance de freinage, chaud en descente !
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ChristopheD
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 10:23 Répondre en citant

J'ai eu plus de détails : à chaque descente, il se met à brouter puis cale.

L'hypothèse de la durite qui se bouche est bonne mais ça a été déjà vérifié ainsi que le réservoir. Et comme le gars n'en peu plus, petit prix (ça m'arrange). Mais y a des descentes pour rentrer. :mrgreen:
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 10:59 Répondre en citant

descente en marche arrière et demi tour en bas au frein à main ? :lol:

le tddi est plutôt fiable mais qques pbs de pompe injection qui peuvent arriver, il a regardé de ce côté ?
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ravely
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 11:20 Répondre en citant

Ou peut-être un problème de dépression, tu as essayé sans le bouchon de réservoir ?
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ChristopheD
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 13:09 Répondre en citant

ravely a écrit:
tu as essayé sans le bouchon de réservoir ?

A tester, mais quand ça déconne, ça le fait sur le plat et en côte aussi ? :bof:
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 13:56 Répondre en citant

normalement oui, ça doit déconner dans toutes les situations dès qu'il n'y a plus de dépression
tu peux vérifier si moteur chaud, en ouvrant le bouchon ça fait pschhit, y a une mauvaise prise d'air
le réservoir n'est donc pas déformé s'ils ont regardé ? ou le puits de jauge tordu ou autre...
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 17 14:00 Répondre en citant

ChristopheD a écrit:
quand ça déconne, ça le fait sur le plat


Il y a des chances, mais avec la mécanique on ne sait jamais, et puis ça ne coute rien de vérifier.
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