Infltration d'eau sous tapis et marche pied

freerider · Message par **freerider** » ven. 08 sept. 17 8:29

il n'y avait pas eu des pbs d'infiltration sur certains Trafic via le toit et ça coulait vers la ceinture de sécurité ?

dago · Message par **dago** » ven. 08 sept. 17 11:00

J'avais une fuite à l’arrière mais j'ai résolu en refaisant le joint de ma baie, depuis plus rien.
A l'avant pas de travaux, sauf l'ouverture, mais j'avais cette fuite avant.
La ceinture n'a pas l'air mouillé, mais je n'ai pas forcement fait attention, j'ai enlevé le cache je verrais la prochaine pluie.
Pour la partie sous le tapie, non il y a des petites bosses, mais oui ça peut couler des deux cotés.
En tout cas la mousse est mouillée des deux cotés, mais beaucoup plus d'eau du coté passager dans le marche pied, un fond d'eau (et encore, c'était surtout bien humide) coté conducteur, mais 1 ou 2 cm d'eau coté passager.

Cette après midi, comme c'est encore démonté, je vais balancer de l'eau d'un coté, je verrais bien d’où ça peut venir... Enfin j’espère.

Sinon pas de fuite de liquide de refroidissement et ça ne sent rien.

dago · Message par **dago** » sam. 09 sept. 17 8:24

Ca y est, j'ai la fuite, et pas des moindres !!!
Il pleut pas tres fort et ça coule....

Bon c'est dans l'angle en haut de la porte, mais j'ai un soucis, je ne saisnpas quel joint changé !!

Ça se passe dans cet angle, en faite de l'extérieur je vois le joint interieur de la porte, est normal ?
Si non, c'est le joint extérieur a changer sinon c'est l'autre.
En fait l'eau ruisselle dans le joint interieur jusqu'a l'interieu et dans la marche...

Les deux joints dont je parle :

Pouvez vous me dire si dans le votre (le mien et de 2003) on voit le joint intérieur avec la porte fermée dans l'angle haut de la porte.

Mes deux portes c'est identique !

Merci

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 09 sept. 17 8:41

Bonjour,

Non, le joint intérieur ne se voit pas porte fermée.

Le haut de ma porte, Trafic de 2012.
J'ai pas l'impression que les joints soient abimés

, vu ta photo, je me demande si ta porte est bien plaquée

.
Tu devrais voir si tu ne peux pas la plaquer plus en jouant sur le réglage de la serrure.
Si tu peux pas, ça fait penser à une porte déformée...

lightman · Message par **lightman** » sam. 09 sept. 17 11:21

L'eau passe par un des clips qui maintiennent le joint extérieur vertical

Ce sont des petits "T" en plastique qui rentrent dans des trous au dos du joint.

débouche la grille anti feuilles en haut du joint avec un bout de fil électrique:
les algues/lichen bouchent le trou et l'eau déborde et trouve un passage en dessous de la grille. (la grille est normalement collé à la tôle)

Sur le mien j'ai du nettoyer au karcher et (re)coller à la colle à parebrise la grille en caoutchouc sur le montant pour que l'eau ne passe plus en dessous.
l'eau doit couler dans le tube du joint et pas à l’extérieur du tube sinon elle rentre par capillarité dans une des bases des clips et parfois mouille la ceinture et le tapis.

@+

dago · Message par **dago** » sam. 09 sept. 17 12:57

J'ai pas l'impression que mes portes soient tordues, elles sont du même niveau que la carrosserie, plus ou moins.
Pour le réglage, je vais voir, je ne sais pas du tout si c'est possible.
Pour la grille, je vais essayer de la trouver, là il pleut pas fort, et l'eau est déjà dans le marche pied

Par contre ça n'explique pas comment tout le tapis de sol est mouillé !!!
A force de se remplir d'eau et de ne pas sécher ça se mouille entièrement ??? Ou une fuite est ailleurs ???

Edit :
J'ai nettoyé la grille, j'ai resserré la serrure, j'ai viré le caoutchouc en haut de la porte pour que se soit plus serré :

, pareil, ça fuit.. peut être moins, mais ça fuit toujours.
L'eau passe sous le joint extérieur, normal ?

la grille vide entourée + j'ai mis de l'eau comme les flèches, par le haut par le coté (avec la porte fermée bien sur..........)

Faut il que je change les joints ? Lequel en priorité ? extérieur ? intérieur ?
Ce qui est bizarre c'est que le joint intérieur, l'eau passe dans le U à l’extérieur de la carrosserie, mais d'un coup il passe à l’intérieur....
j'ai fait un dessins pour comprendre... Je sais pas si ça sera plus compréhensible...........

Olivier71 · Message par **Olivier71** » dim. 10 sept. 17 7:58

Salut Dago,
Perso, je changerai les joints de porte...
Je ne pense pas que tes deux portes soient déformées ( une à la limite mais pas les deux... ).
J'ai eu un problème similaire sur un Peugeot Expert, résolu en changeant le joint.
Après, il faut voir le coût chez Renault ou voir en casse si tu en trouves en bon état.
Bon courage.

dago · Message par **dago** » dim. 10 sept. 17 8:10

Salut,
Le souci de la casse c'est que pour moi les miens sont en bon etat ! Pas d'usure apparentes ni rien, donc ça sera chez Renault je ne saurais pas voir si un joint d'occas est meilleurs que les miens

le joint de porte arriere etait a 100€ chez renault alors la ça doit surement etre pareil

Mais mon souci d'achat, c'est lequel changer ??? Celui de la porte ou celui du montant de porte ??? Lequel fout la m**de ? Peut être les deux ...
Du coup je suis perdu

a666 · Message par **a666** » lun. 11 sept. 17 15:26

bonjour,

je viens de regarder de près chez moi. les photos de romarin06 sont un peu trompeuses parce qu'il a un toit relevable. les trois photos suivantes sont d'une version normale "trafic 2". (la tache jaune est de la résine de pin...)

vue verticale vers le bas

vue 45°

vue horizontale

puis: le joint étanche c'est celui de l'intérieur uniquement! l'extérieur est en haut une rigole d'eau, vers le bas c'est une gouttière. même si ce système fuit, l'eau ne devrait pas rentrer (même si ce n'est pas bien). chez moi, porte fermée je peux faire passer une feuille de papier entre la porte et je joint extérieur sans qu'elle ne coince.

le joint étanche est assez standard, ça se trouve au mètre.

si le camion est à plat ou un peu penché du côté de la porte à tester et que tu verses de l'eau sur le toit, celle-ci devrait être captée par la rigole, puis passer par le joint extérieur vertical (qui est en fait un tuyau).

dago · Message par **dago** » mar. 12 sept. 17 20:34

Ok, donc ça serait plutôt celui qui fait le tour de la porte.
J'ai un peu peur de me planter dans la commande dans un joint "standard" je vais voir combien coute un joint chez Renault déjà, je vais les appeler demain, on verra !

dago · Message par **dago** » mer. 13 sept. 17 13:22

Alors le joint coûte 80€ TTC et un peu plus le passager............. de quelques centimes........

a666 · Message par **a666** » mer. 13 sept. 17 13:57

si tu n'a pas trouvé le passage de l'eau, aucune utilité de changer le joint...

dago · Message par **dago** » mer. 13 sept. 17 14:15

Ben non j'en sais rien !! Je sais juste que ça coule le long du joint intérieur de la porte, à un moment il passe de l’extérieur du joint à l’intérieur, mais je ne comprend pas comment ! Ca se passe vers le bas, mais ou ???????????

a666 · Message par **a666** » mer. 13 sept. 17 14:24

il y a sans doute plusieurs problèmes combinés.

- les photos avec les parties mouillées, c'était après la pluie ou bien t'y es allé avec tuyau d'arrosage? la pression n'est pas du tout la même.

- est-ce que ton système rigole-gouttière fonctionne pour la flotte qui vient du toit?

- après avec l'eau peut passer entre la porte et le joint intérieur mais aussi entre le joint intérieur et la carrosserie.

- tout ça n'explique toujours pas pourquoi t'as ça des deux côtés.

dago · Message par **dago** » mer. 13 sept. 17 14:30

C'était après arrosage, mais pas du karcher, un arrosage pluie, mais bien orienté. mais quand il a plu c'était mouillé (je n'ai pas remis la marche).
La prochaine fois qu'il pleut, je regarderai ce qu'il en ai, mais bizarrement en ce moment il ne pleut pas........................