[Projet] Avoir de l'eau chaude avec une cuve sur le toit

[Preston]

Je ne te dis pas que certaines ne se déforment pas un peu
L'idéal ce sont les bouteilles de jus d'orange de forme un peu carrée, ou rondes pour d'autre marques , elle sont faites dans un plastique plus épais que la simple bouteille de Vittel et ne bougent pas à la chaleur.
En plus elles ont un gros bouchon assez commode.

[trashrap]

en tout cas, c'est une idée pour faire chauffer la brique de soupe !

[djodjo44]

[DavidDécroiss]

Hi !
moi c exactement ce que j'ai fais pour ma douche !! ca marche nickel !! Mais c'est sur qu'il ne faut pas faire la belgique en novembre pour cela !
http://www.c25-j5-ducato.com/t502-Il-s-appelle-Jim.htm?q=

[fourgonetìn]

Bonjour tout le monde !

Cette idée est excellente, cependant je me pose la question suivante :

Lorsque le réservoir n'est plus plein, l'eau remue à chaque coup de frein. Ce mouvement va travailler les fixations, les user, non ?

Dans les camions citernes, on m'a dit qu'il y a des compartiments intérieurs pour éviter que la force de l'eau en déplacement n'est trop d'incidence.


L'idée me plait bien tout de même. Quelqu'un a testé ??

[mori88]

bonsoir;

J'ai passé mon CC aux mines en 2010.
Pour être accepté et avoir la carte grise; il faut remplir un papier indiquant le positionnement exact et la valeur des charges. je crois me souvenir qu'il s'agit de la définition du nouveau centre de gravité de l'engin par rapport aux essieux je crois, je ne sais plus. Mais une charge placée sur le toit doit générer un couple assez important du fait de sa positon haute.

Il est possible que cela joue sur l'obtention de l'accord.
Et même si installé après le passage aux mines, vaut mieux ne pas avoir d'nnui car les assurances....
Charles

[djodjo44]

[forgeron en camion]

Bonjour a tous

mon petit grain de sel ..

il existe des mousses très alvéolées qui sont glissé dans les réservoirs additionnels de carburants pour des véhicules de rallye , camions , voitures et surtout motos justement pour éviter les problèmes de balourds ou d'inerties ...

quand au chauffage d'une douche ,
pourquoi ne pas concevoir un mini circuit chauffage centrale avec un liquide caloriporteur ,liquide refroidessement par exemple ,
qui se baladerait , pour beneficier du principe thermo-siphon dans cet ordre :
- en 1 dans un échangeur dans l'échappement (pas trop pres du moteur !!)
- en 2 dans un échangeur dans le circuit LDR du véhicule (type réchauffeur de filtre a gazoil)
- en 3 dans un échangeur solaire
- en 4 passage par un pressostat et un vase d’expansion pour les surpression du aux fortes températures
- en 5 ca redescend dans un serpentin placé dans un grand réservoir d'eau chaude installé en position basse (sous plancher)
- en 6 sortie du serpentin , retour a l'echangeur "échappement
La boucle est bouclé et si le "thermosiphonnage" est insuffisant placé une pompe (12 v) entre le réservoir et l'échappement

ca permettrai de chauffer sans "pomper" d'énergie en roulant ..; au minimum de préchauffer le réservoir d'eau .
Restera a faire le montage classique...

- dans ce meme réservoir , installer un chauffage type aquarium
- en sortie réservoir (eau) deux pompes automatiques 220 v et 12 v
- en sortie des deux pompes un chauffeau 220 volts
- en sortie du chauffeau 220 , un cheauffeau 12 v
- ca ferait un réseau d'eau chaude pour un évier , un lavabo , une douche , une sortie ext , ext , ....

certe , ca fait usine a gaz , mais pourquoi pas y penser

[Trice1313]

Salut
Si il y a du 220v pour un chauffe eau c'est que tu es dans un camping, à ce moment là il n'y a pas besoin de chauffe eau car il y a les douches chaudes.

[Stephkup]

Ça marche vachement bien l'auto complétion

Steph.

[MadMack]

Pour ma part, j'ai installé un tuyau PVC de 90 de diamètre, j'ai environ 15 litres d'eau. Le tuyau est accroché sur les barres de toit par des attaches de panneaux de circulation.

[alain48]

original, l’idéal serait de le peindre en noir. Et je suppose que le genre de raccord vu à l’arrière te sert à brancher la douche.

[MadMack]

Merci !
Oui, je pense le peindre. À l'arrière il y a une vanne avec un raccord de branchement rapide pour tuyau d'arrosage et une valve pour mettre sous pression

[Khan Boui]

Bonjour,
Puisque tu le mets sous pression il s'agit donc au sens réglementaire du terme d'un équipement sous pression (ESP) soumis à une réglementation aussi précise que sévère (épreuve de mise en service, enregistrement par la DREAL, visite périodique).

Daniel

[MadMack]

Bonjour, oui normalement soumis à contrôle comme la plupart des équipements dans les fourgons du forum. Il est rarement sous pression, en général je lève un peu l'avant et en gravitaire c'est suffisant. Si c'est sous pression, 1 bar est suffisant et c'est à la demande et non en permanent.