Roue de secours trafic 2
Roue de secours trafic 2
Bonjour, j'ai une question qui pourrait paraître bête mais je tente quand même. En ayant essayer de retirer ma roue de secours à l'arrière sous le chassis et bien impossible de la sortir en dehors du camion car il faudrait surélever le chassis. Une astuce ?
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une fois que le boulon est dévissé, tu sais retirer le panier de celui-ci, ce qui le fait tomber par terre et te libère la place pour sortir ton pneu.
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- ravely
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Moi aussi ça me le fait, je suis en 205, essentiellement à cause de l'attelage, alors je met le cric sous la boule pour lever un peu le cul sinon la roue passe pas entre le sol et le bas de caisse.
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Pas tant que ça, tu verras que le jour que tu vas crever à l'arrière, la manœuvre n'est pas si aisée que ça, parce que pour le coup le cul est effectivement plus bas, mais surtout le cric ne te donne pas beaucoup d'amplitude pour faire descendre le panier.marsouin3 a écrit :Mouai bon je suis naze
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tjrs avoir une cale ou 2 en bois dans le cams pour le cric
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
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En effet , il vaut mieux prévoir le coup et avoir les outils appropriés comme un cric à levier , une rallonge avec clé à cliquet pour dévisser les écrous parfois bien souvent grippés. Maintenant si c'est une femme seule avec ces problèmes, il vaut mieux avoir un bon réseau pour appeler les secours mdr
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pas de rallonge sur une clė å cliquet, c'est pas fait pour forcer !
une clė téléscopique avec (bonne) douille, une clé en croix ou la clé d'origine avec une rallonge
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ils ont mis une clé de m.... ?
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