Coût véhicules d'occasions

[ravely]

Allez un petit sondage pour le fun et pour voir si on a tous un peu les mêmes valeurs (ou pas) en matières de véhicule.

Un exemple : si j'achète un véhicule à 2000€ et qu'il me dure 4 ans, cela fait 500€ par an d'investissement, on va dire que perso ça me parait correct, s'il fait plus tant mieux, mais à contrario on va dire que je ne serai pas déçu.

Si en plus, toujours pour moi, l'entretien ne dépasse pas (hors gros pépin) 300€ par an, c'est un bon véhicule.

et vous !!!!!

[freerider]

pas tout compris tu parles du coût annuel, cad l'entretien du vėhicule ( hors conso carburant et assurance ) ou tu inclus le prix d'achat dedans à amortir ?

[ravely]

non, non, on ne parle que d'achat, c'est bien précisé c'est une autre façon de voir l'achat du style, vw ou mercedes c'est mieux, alors qu'en fait le mieux c'est ce qui reviens le moins cher, au départ à l'achat par rapport au nombre d'année où on va l'utiliser.

[freerider]

ah ok, on en revient un peu à la fiabilité
il faut en effet inclure les gros frais (s'il y en a) après achat, sinon c'est pas très représentatif, achat véhicule 2000€ + 3000€ de boite + 4000€ d'injecteurs, c'est un exemple !

[ravely]

Oui mais là ton véhicule à 2000€ sera peut-être tombé en panne au bout d'un an et forcément, avec un amortissement de ce montant à l'année tu peux très bien estimer que ce n'était pas une bonne affaire......ou pas, ça dépend de ton échelle de valeur.

[Alban42800]

Si j'achète un véhicule 3000 euros, j’investis pendant 10 ans 8000 euros en pièces et aménagement. Au bout de 10 ans je le revend 12000 je coche quoi ?

[Romarin 06]

Bonjour,

Je ne comprends pas bien...
Tu ne peux répondre que quand t'as bouclé le cycle Achat-Utilisation (nb d'années)-Vente.

J'ai acheté mon Trafic fin 2013...
Je l'utilise...
Je ne sais pas quand je le revendrai .
Je ne ne peux pas répondre .

En revanche, mon coût d'utilisation annuel est 790,00 € (hors gazole) mais assurance comprise.
Sans l'assurance, donc strictement l'entretien (pneus compris) le coût est de 270,00 €/an. Pas cher ...
Par contre à l'achat le véhicule était proche du neuf. Ce beau tableau va donc se dégrader, mais quand ?

[glutch2000]

Je ne comprend pas trop non plus ...
J'ai acheté la Vanette il y a 4 ans, j'ai eu plus cher d'aménagements que de vanette, je roule encore et ça m'a couté, tout sauf essence, 900€ par an.
Dans 10 ans, ça devrait descendre à 400€ par an ...etc.

[ravely]

Rhhhoooo, on parle pas d'aménagement mais de prix de base du véhicule. Romarin tu as raison, mais ton fourgon était quasi neuf donc le prix de reviens baisse à chaque année qui passe.

si le prix de départ est 10.000€ sur un an, quand tu passes à deux ans ça fait 5000, trois ans 3333....etc jusqu'à ce que tu te dises j'ai fais une bonne affaire car le prix annuel est descendu très bas.

[Romarin 06]

Ça, j'avais compris...

C'est pourquoi je parle de cycle, parce que sinon en l'état le véhicule me coûte 4250,00 €/an. Pas une bonne affaire...
Maintenant, si je le revends (par exemple ) 12000,00 €, hors coût d'aménagement, c'est beaucoup mieux...

Mais est-ce que la notion de bonne affaire est strictement financière ?
Quid des services rendus par le véhicule, du plaisir éprouvé à son utilisation, etc... Totalement subjectif.

[ravely]

est-ce que la notion de bonne affaire est strictement financière ?

En l'état actuel oui, et peux même être transposable à une voiture. Une fois le prix de reviens estimé "bonne affaire" atteint, j'arrête d'investir dans l'entretien et je change.

[glutch2000]

Donc, une Vanette à 1600€, 4 ans plus tard, elle m'a couté 400€ par an.
Dans 20 ans, wah, 80€ par an ...

[ravely]

[glutch2000]

Ca serait mieux de compter le prix d'achat, + l'entretien et réparations ... Non
Si j'avais gardé mon T2, je serais à 58€ par an, et 500 000 km sans entretien, ni assurance, solide la bête ! et pas cher ...

[ravely]

Ca serait mieux de compter le prix d'achat, + l'entretien et réparations

Non, l'entretien c'est un autre budget, c'est pas celui d'achat.

Personnellement je pense que qu'en on arrive à un amortissement du prix d'achat de 500€ par an, on peut considéré qu'on a fait un achat rentable, mais chacun sont échelle de valeur.

Si je prend le cas de mon traf, je l'ai acheté 9000€ en 2009 si je le revend l'année prochaine en 2018, ça fera 1000€ par an. Si j'en tire environ 4500€ ça me descend l'amortissement à 500€ l'année, donc un bon investissement.