Bonjour,
Quelqu'un pourrait 'il me dire si il y a une différence entre le plancher bois du trafic avant 2014 et à partir de juillet 2014?
Merci d'avance.
Fred
PS: désolé pour le titre en majuscules.
Différence plancher trafic H1L2 avant juillet 2014 et après
Différence plancher trafic H1L2 avant juillet 2014 et après
On the raod again again
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oui le Trafic 3 est un peu + long, notamment entre le passage de roue arrière et les portes arrières
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
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- ravely
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Regardes dans wiki-fourgon, viewforum.php?f=48, il y a les côtes des deux modèles, +5cm en largeur pour le III et environ 13cm en longueur, essentiel en porte à faux après l'essieu arrière.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Merci, ça correspond à ma différence en 3D
Je vais donc pouvoir peaufiner mon aménagement et essayant de travailler les meilleurs combinaisons de caissons du salon/couchette.
J'attendrai d'avoir posé le plancher et mes placages de face pour confirmer mes caissons en 3D.
Encore merci
A+
Fred
Je vais donc pouvoir peaufiner mon aménagement et essayant de travailler les meilleurs combinaisons de caissons du salon/couchette.
J'attendrai d'avoir posé le plancher et mes placages de face pour confirmer mes caissons en 3D.
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