Collecteur d'échappement fêlé
Collecteur d'échappement fêlé
Bonjour
Juste un message d'avertissement aux possesseurs de trafics, vivaro ou primastar assez kilométrés (288 000 km dans mon cas):
Depuis peu j'entendais un bruit plutôt étrange à petite vitesse, genre pschitt pschitt à l'accélération; une accélération d'ailleurs plus molle qu'auparavant; à pleine vitesse par contre, pas de problème.
Et puis une petite odeur d'échappement dans l'habitacle.
Allez, vous avez 10 secondes pour deviner ce qui est en cause!
Réponse:
Non ce n'est pas un joint d'injecteur fuyard.
Pas le débitmètre (tout neuf dans mon cas)
Eh bien le collecteur d'échappement fendu sur sa circonférence.
Un prix ?
600€ hors taxe en neuf
Si quelqu'un connait en occas' en Rhône-Alpes une adresse, je suis preneur.
Bonne route.
Pour vérifier sans démonter:
sans même enlever la plaque sous moteur, se placer près du pot intermédiaire d'échappement et regarder vers l'avant du véhicule bien sûr, côté droit dans mon cas.
Juste un message d'avertissement aux possesseurs de trafics, vivaro ou primastar assez kilométrés (288 000 km dans mon cas):
Depuis peu j'entendais un bruit plutôt étrange à petite vitesse, genre pschitt pschitt à l'accélération; une accélération d'ailleurs plus molle qu'auparavant; à pleine vitesse par contre, pas de problème.
Et puis une petite odeur d'échappement dans l'habitacle.
Allez, vous avez 10 secondes pour deviner ce qui est en cause!
Réponse:
Non ce n'est pas un joint d'injecteur fuyard.
Pas le débitmètre (tout neuf dans mon cas)
Eh bien le collecteur d'échappement fendu sur sa circonférence.
Un prix ?
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Bonne route.
Pour vérifier sans démonter:
sans même enlever la plaque sous moteur, se placer près du pot intermédiaire d'échappement et regarder vers l'avant du véhicule bien sûr, côté droit dans mon cas.
Modifié en dernier par taq le lun. 30 oct. 17 16:30, modifié 1 fois.
- freerider
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ah m...., ya un peu le même pb sur les T5...
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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ou alors, plus d'argent car tout est passė dans l'achat, on peut voir dans l'autre sens
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
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- ravely
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c'est quoi comme motorisation sur cette version ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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je parlais du tien.
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dans les casses on en trouve quand même
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s (pas sûr pour celui-là)
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https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s (pas sûr pour celui-là)
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Non opel montes des Dti ou Dtci, il me semble que le code moteur est F7.
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- fabio
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Sur ma clio, j'avais fait soudé le collecteur fendu!
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
Et ça avait tenu ? On m'a déconseillé de le faire faire compte-tenu des contraintes à cet endroit.fabio a écrit :Sur ma clio, j'avais fait soudé le collecteur fendu!
Je croyais justement que le F9Q 760 était le Dti en 100cv (d'après le site ecat24), et F9Q 762 en 82 cv.voileuxyann a écrit :Ce n'est pas le 1.9 dCi Renault (F9Q 760) qui est monté sur le tien ?
Ravely c'est plutôt J7 me semble-t-il d'après mes recherches sur des casses via "la baille".
- fabio
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Je l'ai fait soudé depuis 5 ou 6 ans, çà tient toujours!
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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