isolation fourgon laine de bois liege

floran · Message par **floran** » ven. 21 juil. 17 19:00

bonjour a tous ;

je suis en train d'amenager un ducato l4h2 en camping car et suis à la phase d'isolation.
Après de multiples recherches sur le net je suis un peu perdu:
je voulais mettre de la laine de bois sur les parois mais dois-je coller du liège de 4mm avant ou la poser directement sur la tôle?
Faut-il mettre un frein vapeur?

Et pour le toit je pensais mettre du liège expansé de 20mm directement sur la tôle sachant qu'il ne touchera pas partout à cause des ondulations ?

Mais c est surtout la condensation qui m'inquiète....... merci pour vos réponses j'espère avoir été clair

DANVAL · Message par **DANVAL** » ven. 21 juil. 17 20:08

Il n' y a pas d' isolation type , elle doit être adaptée à ton usage et ton degré d' exigence

Pour un usage estival une laine de bois de 4 ou 5 cm appliquée contre la tôle peut être suffisante .Dans ce cas il reste des ponts thermiques sur les renforts .
Pour avoir une bonne isolation phonique ( bruits extérieurs , pluie...) et éviter la condensation tu peux ajouter du liège collé ( tôle et renforts)en plus de la laine . Mais le liège est très pénible à poser ; je te conseille de le remplacer par de L' armaflex adhésif de 6 ou 9 mm ( Amazon , Ebay) qui épouse très bien toutes les formes des fourgons . Cela vaut pour toutes les parois et le toit. Le plancher est un cas à part .
La laine de bois régule un peu l' humidité mais pour un usage hivernal un frein vapeur est plutôt conseilé .

bocarton · Message par **bocarton** » ven. 21 juil. 17 22:38

woui c'est çà, je voulais aussi insister sur la condensation. Et puis tu n'as pas dit si tu enlevais la cloison ?

floran · Message par **floran** » sam. 22 juil. 17 6:49

Super merci pour ta réponse!
L' armaflex me semble un peu chère et vu la longueur du fourgon ca va être hors budget pour moi . Je vais plutôt faire comme ça:

Laine de bois collée sur a tole ,et liège en vrac ds les montants + liege colle dessus le tout recouvert d un frein vapeur
Pour le toit je fait comme je disais plus haut liege expanse20mm entre renforts ( je veux garder la hauteur) et liège4 mm sur renforts
J espère que ca ne va pas pourrir derrière!! !

Et pour la cloison oui je l enlève pour mettre 2 sieges pivotants

Merci encore

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 22 juil. 17 7:16

Bonjour,

La laine (fibre) de bois ne se colle pas...
Il faut la tenir en place légèrement comprimée soit avec les parois, soit avec des lattes de bois.

DANVAL · Message par **DANVAL** » sam. 22 juil. 17 9:22

Pour le toit mets l' épaisseur maxi possible selon dimensions des renforts . Le frein vapeur doit être bien jointif avec adhésif sur les bords pour parois et plafond . Et bien sûr faire une bonne ventilation permanente du fourgon .Bon courage