Salut,
Est ce que quelqu'un a des retours ou avis sur la boite auto et sa fiabilité sur le 2.0 DCI 115 ?
fiable? A éviter? j'attends vos retours d'experience
merci d'avance
2.0 DCI 115 boite auto, des retours, des avis ?
- ravely
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De quelle modèle de boite tu veux parler ?
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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- sailpower
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je ne sais pas ravely, c'est un modele de 2013 (trafic 2). Ca doit etre une boite robotisée quickshift... je ne suis pas fan de ce genre de truc mais bon le cams repond a 200% de mes besoins. Y a que la boite qui n'est pas manuel.
Apres si c'est vraiment foireux en agrement ou fiabilité je passe mon tour mais il semble que les retours sur le forum soit tres migités... soit top soit a fuir... difficile d'y voir clair.
Je vais poser la question à un pote qui est metteur au point boite chez renault on verra bien ce qu'il me dit
Apres si c'est vraiment foireux en agrement ou fiabilité je passe mon tour mais il semble que les retours sur le forum soit tres migités... soit top soit a fuir... difficile d'y voir clair.
Je vais poser la question à un pote qui est metteur au point boite chez renault on verra bien ce qu'il me dit
- ravely
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Après ce qui est sûr, c'est que les fabricants français proposent plus volontiers les boites auto depuis une quinzaine d'années, donc on est assez de la fiabilité des boites automatiques américaines.
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- freerider
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ne pas hésiter à faire des vidanges + rapprochées pour les boites auto
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- HubertdeTartas
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J'ai la Quickshift sur DCi 150 et c'est un vrai bonheur
C'est agréable, aucun souci de fonctionnement
Mon seul regret c'est que le sélecteur de vitesse est au même endroit que le levier de boite manuelle, ils auraient pu mettre un petit sélecteur sur la planche de bord et libérer l'espace occupé par le levier de vitesse entre les passagers avant. C'est un sélecteur électrique sans aucune tringlerie, du coup la grosse boite sous le levier de vitesse est complètement vide...
C'est agréable, aucun souci de fonctionnement
Mon seul regret c'est que le sélecteur de vitesse est au même endroit que le levier de boite manuelle, ils auraient pu mettre un petit sélecteur sur la planche de bord et libérer l'espace occupé par le levier de vitesse entre les passagers avant. C'est un sélecteur électrique sans aucune tringlerie, du coup la grosse boite sous le levier de vitesse est complètement vide...
Trafic 3 EDC 150