Vignette Crit'air?

Alban42800 · Message par **Alban42800** » lun. 12 juin 17 10:40

Il n'y a pas de restriction pour les véhicules en CGC.

Pour les GPL - y compris avant 1997 vous pouvez demander la vignette. Comme vous ne rejetez pas de particules cancérigènes ni NOX vous êtes classés "1" soit mieux qu'un diesel neuf. C'est mon cas et ma voiture à 31 ans.

Pour les véhicules en immat étrangère quelle est la réglementation ?

Globalement le dispositif est fait pour empêcher les gens d'aller bosser s'il n’achètent pas une voiture propre. Comme ils sont obligés d'aller bosser ils sont dans la m.... C'est dommage d'avoir incité les gens à acheter des voitures "sales" avec des bonus écolo pendant des années. Bon du coup pour partir en vacances il n'y a pas trop de problèmes. On ne va quand même pas empêcher les gens de dépenser l'argent qu'ils ont gagné ; s'il en reste après avoir payé une voiture propre.

servane · Message par **servane** » lun. 12 juin 17 10:50

la réglementation est la même pour tous les véhicules qui passent dans ces zones, étrangers ou pas.

Pour Grenoble la ZCR concerne le centre vile, qui est donc évitable, mais en cas de pollution de plus de 7j c'est tout le bassin Grenoblois qui est concerné et donc impossible d'y passer. Et pour moi qui y habite, ça voudrait dire que j'aurais même pas le droit de partir en vacances ou de rentrer un jour de pollution.......... ben tant pis, je transgresserais si ça arrive... (cet hiver il y a eu plusieurs moments de pollution et interdiction, j'ai vu aucun contrôle, mais il parait qu'il y en avait aux péages de chaque côté de l'agglo !)

Stephkup · Message par **Stephkup** » lun. 12 juin 17 11:02

A Grenoble la ZCR a été mise en place pour limiter le nombre de véhicule de livraison et n'est (n'était) pas basée sur les vignettes crit'air. 2 Kangoo avec la même motorisation et la même vignette ne sont pas considérées de la même façon. Celle en VP peux circuler où elle veut, celle en CTTE est interdite de circulation dans la ZCR.
A Grenoble il n'y a pas de tolérance pour les véhicules de collection, par contre les véhicule en VASP peuvent circuler dans la ZCR.
Demain se sera le tour de Lille, Strasbourg puis de Bordeaux, Cannes etc etc avec chaque fois des subtilités locales.
Ils apprennent quoi à l'ENA ?
Edit :
https://www.lametro.fr/include/viewFile ... nt-ZCR.pdf
https://www.lametro.fr/include/viewFile ... A4-web.pdf

Steph.

stef38 · Message par **stef38** » lun. 12 juin 17 11:07

Oui il y en a sur l'autoroute des contrôles, et en effet pas de différence entre les gens de passages ou les autres. Mais bon tu as quel numéro sur ta vignette Servane?

Après je ne retrouve pas, mais à Paris il me semble que si tu es au minimum 4 dans la voiture, tu as le droit de rouler quand même, à voir si c'est pareil ici...

servane · Message par **servane** » lun. 12 juin 17 13:37

je suis en 4 et donc après 7j de pollution j'ai plus le droit de circuler.
Comme je dis, moi je suis prête à prendre les transports en commun tous les jours mais là ou je suis en ce moment je met 15-20 min (si bouchons) en voiture et sinon 50 min en transports en commun (trottinette, bus, tram, bus, trottinette)... donc c'est absolument pas jouable tous les jours !

freerider · Message par **freerider** » lun. 12 juin 17 15:49

si chaque ville fait sa sauce, ça va être sympa pour y comprendre qquechose, encore un truc commencé mais pas coordonné...

Arven · Message par **Arven** » mar. 13 juin 17 10:32

Ne sachant pas vraiment comment les choses allaient évoluer, et compte tenu du prix bas de la vignette, je l'ai commandé.

J'ai reçu ma vignette 3 et l'ai collé sans avoir la présence d'esprit de mettre du double face !

Me suis dis qu'a un moment ca allait devenir obligatoire et que bizarrement le prix ferait PAFFFFF

stef38 · Message par **stef38** » mar. 13 juin 17 10:42

Moi ce que j'ai adoré c'est le côté écolo de la chose, j'en ai commandé 2 en même temps pour la même adresse, et tu payes deux fois les frais de port, et tu les reçois dans 2 enveloppes différentes, ça fait quand même pas sérieux...

mjp · Message par **mjp** » mar. 13 juin 17 14:36

C'est encore un truc où les informaticiens ONT DÉCIDÉ de ce qu'il était judicieux de faire, 1 demande - 1 vignette - 1 paiement - 1 envoi...... C'est bien connu, personne n'a plusieurs voitures en France !!!!!

fix_k · Message par **fix_k** » sam. 24 juin 17 14:16

j'ai envie de dire, si tu es en vignette 4 ou 5, ce n'est pas la peine de l'acheter : en cas d'interdiction, ces véhicules sont interdits.

c'est plus discutable pour les 0, 1, 2, 3.

donc ma Xm au GPL, et mon trafic de 2007 : cela peut valoir le coup.

mon doblo de 2005 : discutable.

nycos · Message par **nycos** » sam. 24 juin 17 14:23

Pareil,je suis censé être en 4, je ne l'achete pas…
Et la zcr n'est même pas définie à Lille donc… et si ça fait comme la vignette verte…
De plus casiment personne ne respecte les-20km/h en cas de pic de pollution.
Bon je suis d'accord, il faut faire quelque chose, mais pas vendre encore des bagnoles soit disant propre…

servane · Message par **servane** » sam. 24 juin 17 17:27

A grenoble sans vignette interdit de circuler au jour 3, avec vignette 4 et 5 autorisé jusqu'au jour 7 il me semble mais plus après

nycos · Message par **nycos** » dim. 25 juin 17 17:48

Sur Lille on ne sait toujours rien, donc... je verrais le jour ou ça sera mis en place

major · Message par **major** » dim. 25 juin 17 20:27

Bonjour à tous.

J'ai acheté un véhicule livré mi juin.
TWINGO Midnight EDC une semaine plus tard je reçois la vignette Crit'Air.
Apparemment RENAULT demande la vignette à chaque acheteur.

Donc posé sur le pare brise en fait j'habite en cambrousse et ne met pratiquement pas les "roues" en ville proche.

Bon à savoir
Cdt

ravely · Message par **ravely** » lun. 26 juin 17 8:16

nycos a écrit :De plus casiment personne ne respecte les-20km/h en cas de pic de pollution.

Tout à fait d'accord, j'ai testé l'autre jour sur l'autoroute péri-urbaine, et tout le monde me dépassaient.

Le truc c'est que c'est les mêmes personnes qui viendront gueuler le jour où on mettra les radars automatiques avec une vitesse qui s'adaptera aux conditions de circulation.