Quelques soucis d'arrêt moteur

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Platinium
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Quelques soucis d'arrêt moteur

Message par Platinium »

Bonjour,je possède un master2 2,5dci 120 de 2005,
Lorsque j'arrête le moteur il tremble énormément,j'ai changé le support moteur du dessous qui était cassé mais je sèche un peu...
On a l'impression qu'il est un peu dans les tours lorsque je coupe...
HD72
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Message par HD72 »

Salut,
J'ai eu le meme problème sur mon master....au total, il y a 3 supports moteur à changer...je pense que tu as du changer celui qui se trouve coté filtre à gazoil, il y en un qui est coté boite et le 3eme est le + bas, coté boite et il travaille dans le sens transversal. :yes:
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Platinium
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Message par Platinium »

Certains parle de clapet etouffoir...tu connais?
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monno
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Message par monno »

Ce serait un autre nom pour " l'électrovanne d'arrêt " ???
Si c'est ça tu n'as pas ce systeme sur un DCI
Platinium
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Message par Platinium »

Oui je pense pour le nom...ce qui est byzarre c'est que j'ai l'impression de ne pas être totalement au ralenti...sur le mien pas d EGR déjà...
HD72
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Message par HD72 »

Le mien tourne au ralenti à 800trs/mn, le compte-tours est à la graduation juste avant le 10.
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Platinium
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Message par Platinium »

J'ai pas la rta du master pour le moment.ta durite de l échangeur qui part au turbo , avant ya t il un boîtier quelconque?
J'ai d'autres soucis peutetre lié...
Tommy
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Message par Tommy »

Logiquement l'electrovanne ne provoque pas de tremblements comme ca :bof:

Avec mon traf' j'avais eu des soucis d'electrovanne. Le cam s'arretait gentiment...


Par contre ma 405 avait ces symptomes la (tremblements a l'arret). Et un jour la temperature montait bizarrement: Le moteur s'etait affaissé sur un coté et la poulie d'arbre a cames meulait littéralement le prolongement du support :oo:

Le pire c’est que ces moteurs la il en fallait bien plus pour leur faire mal...

Enfin, j'ai remplacé tout mes silents blocs et le soucis a disparu. Mais il faut bien tous les remplacer, ils ne sont pas la pour rien!
Anciens vehicules : Master 1 phase1 2.5D 1993 L1H1, trafic 1 phase2 2.1D 1993 L2H2 & Peugeot 405 Sillage phase 2 1.9D 1996 break
HD72
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Message par HD72 »

Non, je ne vois pas de boitier sur la durite, j'ai juste un débitmetre.
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Platinium
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Message par Platinium »

Ok,bon je vais remplacer celui côté passager,je peux bouger le moteur à la main...tu sais comment remettre l'intervalle entretien à zero?
HD72
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Message par HD72 »

Changes les 3 supports moteur :yes: , sur le mien depuis le changement des 3 supports, je ne peut plus bouger le moteur/boite à la main!
Mon master 2 est de 2004, l'ODB n'a pas cette fonction... :lol:
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