Reserve d'air sur circuit de depression de série sur B80?

Tommy · Message par **Tommy** » jeu. 25 mai 17 15:29

Salut,

Ayant demonté tout l'avant du B80 (j'ai vu un point de rouille, et j'aime pas ca

)

J'ai pu remarquer sous mon support de batterie, que j'ai un element etrange sur mon circuit de depression.

J'ai ceci:

J'ai pu lire sur ma RTA puis sur le forum BernardDebucquoi sur les 4x4 legers qui traite pas mal des Bxxx 4x4 que c'est des reserves d'air additionelles

J'ai donc 2 questions: Qu'est-ce qu'une option pour camion de 6t fait la? Surtout qu'a ce que j'ai compris ca ne concerne pas le B80.

Et comment cela agit sur le freinage et si il s'agit d'une installation maison, quels risques?

ravely · Message par **ravely** » jeu. 25 mai 17 15:36

C'est effectivement une réserve d'air supplémentaire pour augmenter le temps de pression, l'effet cornemuse, je dirai.

C'est peut-être la provenance de ton fourgon qui font que ça a été monté : Renault V.I Ex E.D.F double essieu, c'est pas non plus un petit fourgon.

Tommy · Message par **Tommy** » jeu. 25 mai 17 16:07

Oui, c'est ce que je me suis dis, j'ai ete voir de plus pres on dirait pas que quelqu'un l'ai rajouté, ca du etre monté d'emblée avec le vehicule.

Un element de plus qui fait que je me demande s'il n'a pas ete declassé

Du coup ca donne un freinage plus rapide, mieux etalé? Ou un freinage de meilleure qualité en general? Il freine bien mieux que mes anciens cams en tout cas

ravely · Message par **ravely** » jeu. 25 mai 17 17:49

Je dirai que sur le principe comme c'est une réserve, ça gère plutôt l'étalement pour que le freinage dure plus longtemps surement par rapport au poids.
Parce qu'habituellement la pompe à vide ne "gonfle" que la membrane du mastervac.

Tommy · Message par **Tommy** » jeu. 25 mai 17 18:38

Okay merci pour les precisions ravely

Y'a donc pas d'entretient a faire dessus, mis a part les durites?

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 25 mai 17 19:16

Bonsoir,
Les B pl ainsi que les B110 4x4 sont équipés de cette réserve de vide (et non pas d'air) elle est présente sur le mien mais ça ne m'a pas empêché de me faire surprendre par un manque de dépression dans un bouchon en descente moteur au ralenti. Depuis, j'ai installé un manomètre pour surveiller ça.
Sur mon cam, la dépression sert aussi pour la commande du blocage de différentiel.

Daniel