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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
MERCEDES VITO 111 CDI / 2003 / L2H1 / VASP 4 Pl. / Funboard

 
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MELOPILO
Traficaménageur


Inscrit le: 09 Déc 2016
Messages: 1075
Localisation: Toulon
Véhicule: Sprinter 313 BVA

MessagePosté le: Sam 13 Mai 17 22:05 Répondre en citant

Voici la présentation de mon ancien VITO L2H1 111 CDI VASP 4 places de 2003...
Ca peut donner des idées d'aménagement, donc je partage. J'ai un peu galéré a refaire la collecte des photos... :hum: :hum:



En 2005, le cahier des charges était d'avoir un véhicule proche du neuf, vitré d'origine en latéral, en 2 places avant, et si possible avec hayon.
Acheté à l'époque avec 65000km et 2ans dans le 44 à un paysan pour des salades en état quasi neuf.
Toutes les options y étaient et c'était un bonheur à conduire avec les 110cv et la boite 6 avec regulateur/limitateur.

:arrow: Installation de mon ancienne banquette RIB d'un précédent aménagement SPRINTER 1997 qui avait été accidenté (embouti par un poids lourd au téléphone...)
:arrow: La pièce d'interface CARCOSERO avait été réalisée par Isère Evasion et passage DRIRE de Grenoble en VASP 4 places.

L'idée de l'époque : nous arrivions tout juste de Bretagne avec notre gros sprinter L2H2 et avec l'accident il n'était pas réparable...
L'idée était de passer sur un véhicule de remplacement en dessous des 1,90m pour passer sous les nombreuses barres de la région + également nombreux péages.
Le challenge, faire passer un couple et 2 enfants + beaucoup de matériel de planche à voile dans une soute dédiée + sur galeries.

Dans le détail :
- Isolation 100% multicouches d'époque
- 2 embases pivotantes
- Des rangements sous les sièges avants
- Des rangements sous la banquette RIB et notamment la batterie secondaire et le coupleur séparateur.
- Une grande soute a gauche du véhicule intégrant dans le prolongement du passage de roue arrière un réservoir d'eau propre de même gabarit de 60 litres
- Dans cette soute également le local gaz entièrement en liaison souple et à l'époque conforme DRIRE.
- L'évier sur le même esprit que mon sprinter actuel : combi avec gaz et avec verre fumé intégré.
- Petite penderie intégrant le panneau de fusible et controle batterie et info couplage batterie
- Grille d'aération basse sur porte coulissante et panneau de pont et non lanterneau a ventilation permanente pour soucis de design et de hauteur. Pour le coup la DRIRE n'a rien dis et à validé !
- Derrière la banquette RIB un coffre de rangements avec 2 espaces distincts mais avec parois démontable sur rails pour déménagement & co
- Finition = lino au sol, cornières métalliques, moquette aux entourages de porte et vitres. Placage bois sur tous les meubles CP15
- Table sur embase encastrée
- Glacière a compression WAECO

:arrow: Lit couple avec banquette RIB
:arrow: hamac arrière pour petite de 2 ans à l'époque
:arrow: couchage dans poste de pilotage pour petite de 7 ans à l'époque

Vues de l'extérieures avec son chargement




Vue de l'espace avant / banquette / Dinette





Vue de l'arrière / Couchage / hamac / Soute / Soute planche à voile




Vue des détails techniques




A quoi ressemble une interface CARCOSERO, un PV DRIRE et la modification de la carte grise en VASP



Et tout le détail des différentes étapes en vrac récupérées sur un ancien site...

_____________________
Un peu de courage, 50 jours de bricolage, un max de voyages...

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Bardamu
Traficaménageur


Inscrit le: 01 Jan 2014
Messages: 594
Localisation: Hossegor
Véhicule: Vito 111 CDI

MessagePosté le: Dim 14 Mai 17 17:41 Répondre en citant

Superbe boulot :shock:
_____________________
L'amour c'est l'infini mis à la portée des caniches.
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indigo
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Avr 2008
Messages: 978
Localisation: Laval/Rennes
Véhicule: Vito II long

MessagePosté le: Dim 14 Mai 17 19:34 Répondre en citant

Il me rappelle de bons souvenirs, nous n'etions pas beaucoup à l'époque à en aménager. Il y avait un gris souris aussi.
_____________________
mon ex Vito : http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=15270
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 6467
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 14 Mai 17 19:45 Répondre en citant

Bosoir,

Il était bien sympa cet aménagement :yes:...
En revanche, la hauteur sous plafond :oo: mais bon, c'est du passé.
_____________________
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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Scottish45
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Oct 2015
Messages: 2714
Localisation: Orléans
Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Lun 15 Mai 17 14:44 Répondre en citant

:yes: mais perso un H1 est impossible pour moi... les restes d'un accident en moto... peux plus rester plier en deux plus de 5 minutes :bof:
_____________________
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=43049
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MELOPILO
Traficaménageur


Inscrit le: 09 Déc 2016
Messages: 1075
Localisation: Toulon
Véhicule: Sprinter 313 BVA

MessagePosté le: Lun 15 Mai 17 17:10 Répondre en citant

A l'époque nous avions un peu plus de 25 ans donc le dos c'était pas un pb :wink:
Mais nous l'avons revendu a peine au bout de 2 ans car ca faisait vraiment trop petit pour 4
Et nous avions un nouveau projet immo en perspective...

Ca nous manquait. Là notre sprinter est en H1 aussi mais pour le coup ya du volume et quasiment notre hauteur sans se plier à peine

Ceci dis quand les enfants seront "grands" (dans 10 ans) et voleront de leurs ailes je pense que nous partirons sur un nouveau vito...si ca s'appelle encore comme ca d'ici là :mrgreen:
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