Problème vidange boîte, quantité
Problème vidange boîte, quantité
Bonjour, je viens d'acheter un trafic 2,5L de 1999. Moteur iveco.. il y a un défaut d'étanchéité sur la boîte de vitesse d'après le ct. J'ai demandé à mon garagiste pour faire la vidange pont+boîte. Il soutient que ces deux éléments sont lubrifiés ensemble. Donc 1 seule vidange pour lui. Sur le forum j'ai lu que boîte et pont sont séparés et nécessitent deux huile différentes. Je vais donc essayer de faire déjà la boîte de vitesse moi-même. Le truc c'est que je ne sais pas quelle quantité de 75w80 mettre dans la boîte? Est ce grave si je rempli jusqu' au niveau du bouchon de remplissage ? Merci
- dada et dom
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salut balladin
apparemment notre ami vanga n'a pas l'info pour la boite et le pont, perso je ne connais pas cette motorisation. Je pense qu'il serait bien pour lui que tu lui indiques ( croquis ou photo) ou se trouve les orifices de remplissage et de vidange. A la lecture du post il me semble que c'est ce qu'il attend.
Mais je peux me tromper
apparemment notre ami vanga n'a pas l'info pour la boite et le pont, perso je ne connais pas cette motorisation. Je pense qu'il serait bien pour lui que tu lui indiques ( croquis ou photo) ou se trouve les orifices de remplissage et de vidange. A la lecture du post il me semble que c'est ce qu'il attend.
Mais je peux me tromper
salut , si je ne m'abuse, le bouchon de remplissage c'est celui qui est devant le bouchon noir tu remplie à la seringue jusqu'à débordement
le bouchon de vidange doit être celui qui est recouvert de blanc avec une empreinte en creux pour une clef à 6 pans
Je crois !!
Attends un peu pour avoir confirmation car je ne connais pas ce moteur.
Il y a peut etre une info sur l'étiquette.... nettoie la pour vérifier
bon courage.
le bouchon de vidange doit être celui qui est recouvert de blanc avec une empreinte en creux pour une clef à 6 pans
Je crois !!
Attends un peu pour avoir confirmation car je ne connais pas ce moteur.
Il y a peut etre une info sur l'étiquette.... nettoie la pour vérifier
bon courage.
Merci à toineferr25 a écrit :salut , si je ne m'abuse, le bouchon de remplissage c'est celui qui est devant le bouchon noir tu remplie à la seringue jusqu'à débordement
le bouchon de vidange doit être celui qui est recouvert de blanc avec une empreinte en creux pour une clef à 6 pans
Je crois !!
Attends un peu pour avoir confirmation car je ne connais pas ce moteur.
Il y a peut etre une info sur l'étiquette.... nettoie la pour vérifier
bon courage.
C'est bon pour la boîte, donc 1,7L environ (jusqu'à débordement)..
J'ajoute que les vitesses passent bien mieux qu'avant. Pour ceux qui ont ce modèle, les deux bouchons se desserrent également avec une clé plate de 13 .
salut
j'avais un trafic de 1991 et j'ai fait la vidange de la boite et il y a bien 2 bouchons de vidange et 2 de remplissage je ne l'ais plus donc pas de photos possible ,mais je crois bien que c'est marqué sur la revue technique ,les 2 autres bouchons sont un peu plus loin sur la boite regarde bien
j'avais un trafic de 1991 et j'ai fait la vidange de la boite et il y a bien 2 bouchons de vidange et 2 de remplissage je ne l'ais plus donc pas de photos possible ,mais je crois bien que c'est marqué sur la revue technique ,les 2 autres bouchons sont un peu plus loin sur la boite regarde bien
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Bonjour, je suis un peu perdu là. Avant de ma lancer dans la vidange du pont, je voudrais avoir votre avis.. savoir si les deux bouchons pour clés carrée qui sont sur les deux photos correspondent bien au remplissage et vidange du pont.. et savoir s'il faut bien remplir jusqu'à débordement comme pour la boîte ?
Pour l'huile c'est bon, apparemment il faut de la 80w140 (vu sur le forum)
édit: Mince ! Je viens de m'apercevoir que les images ne sont pas dans le bon sens..il faut faire tourner d'un cran à droite ( )