Avis sur le miroir wide view
Avis sur le miroir wide view
Bonsoir,
il y a t'il des conducteurs de Trafic 3 (idéalement tolé) ayant l'option miroir Wide view sur le pare-soleil côté passager ?
PM : Le principe est d'utiliser un miroir de courtoisie spécifique afin de voir l'angle mort coté droit.
Sur le papier le système est simple mais semble performant ? pouvez vous nous faire un retour d'utilisation ?
Merci par avance
il y a t'il des conducteurs de Trafic 3 (idéalement tolé) ayant l'option miroir Wide view sur le pare-soleil côté passager ?
PM : Le principe est d'utiliser un miroir de courtoisie spécifique afin de voir l'angle mort coté droit.
Sur le papier le système est simple mais semble performant ? pouvez vous nous faire un retour d'utilisation ?
Merci par avance
- r galler
- Traficaménageur
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- Localisation : à l'ouest, mais... pas trop
j'ai comme toi un trafic/vivaro II.
Depuis que j'ai fait l'essai du trafic 3, je me dis que je devrais installer ce type de wide view dans mon cam actuel.
Ça dégage l'angle mort côté droit, mais est-ce que l'effet serait le même avec l'angle du pare-soleil dans un trafic II ?
Si qqun a mis en place, je suis intéressé aussi par la réponse,
rOy
Depuis que j'ai fait l'essai du trafic 3, je me dis que je devrais installer ce type de wide view dans mon cam actuel.
Ça dégage l'angle mort côté droit, mais est-ce que l'effet serait le même avec l'angle du pare-soleil dans un trafic II ?
Si qqun a mis en place, je suis intéressé aussi par la réponse,
rOy
- Romarin 06
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mar. 14 févr. 12 20:59
- Localisation : Montagne des Alpes-Maritimes
- Véhicule : Trafic II
Bonjour,
Effectivement, très bonne idée.
Même remarque que Roy, bien que j'aie mis un miroir de courtoisie sur la pare soleil droit pour ma Dame, mais il n'est pas panoramique ...
Effectivement, très bonne idée.
Même remarque que Roy, bien que j'aie mis un miroir de courtoisie sur la pare soleil droit pour ma Dame, mais il n'est pas panoramique ...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- patlec
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Mais du coup, comment va faire ma dulcinée pour se recoiffer ??
Voyager à moto ou en van, aller voir, sentir, respirer librement l'ailleurs...
Trafic II série Extra 2012
Trafic II série Extra 2012
Je l'ai sur mon Trafic III, j'ai essayé de voir si ça apportait quelque chose et franchement je n'y ai trouvé aucun intérêt.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
Pour limiter l’intérêt du miroir encore faudrait-il y trouver un intérêt...
Pour la vitre latérale c'est indéniable c'est super pratique pour les manœuvres.
Pour la vitre latérale c'est indéniable c'est super pratique pour les manœuvres.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
Pour illustrer un peu le sujet, voici un rond point à coté de chez moi qui me pose quelques difficultés en terme de vision
Légende
- En rouge mon Vivaro
- En pointillé, trajectoire des véhicules à éviter arrivant vite, très vite...
- Vue directe en bleu clair
- Vue rétroviseur bleu foncé
- En vert l'angle mort
Dans cette configuration que proposez vous ?
Légende
- En rouge mon Vivaro
- En pointillé, trajectoire des véhicules à éviter arrivant vite, très vite...
- Vue directe en bleu clair
- Vue rétroviseur bleu foncé
- En vert l'angle mort
Dans cette configuration que proposez vous ?
- Romarin 06
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mar. 14 févr. 12 20:59
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Bonjour,
Arriver moins vite, moins moins vite ...Dans cette configuration que proposez vous ?
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- Traficaménageur
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- Enregistré le : ven. 18 sept. 15 10:57
Bonjour
Avez vous essayé de prendre le rond point à contre sens pour une meilleure visibilité?
Tenez nous au courant si vous êtes encore là.
Cordialement
Mais en même temps une fois que tu es engagé, c'est toi qui est prioritaire.
Donc dosage entre vitesse et sécurité c'est au autres venant de ta droite qui doivent hésiter.
Pas facile je reconnais.
Sinon la pose d'un rétroviseur supplémentaire angle mort spécifiquement réglé pour cette situation peut etre une solution.
Avez vous essayé de prendre le rond point à contre sens pour une meilleure visibilité?
Tenez nous au courant si vous êtes encore là.
Cordialement
Mais en même temps une fois que tu es engagé, c'est toi qui est prioritaire.
Donc dosage entre vitesse et sécurité c'est au autres venant de ta droite qui doivent hésiter.
Pas facile je reconnais.
Sinon la pose d'un rétroviseur supplémentaire angle mort spécifiquement réglé pour cette situation peut etre une solution.
Il y a une autre façon de voir, en utilisant la théorie de la relativité restreinte : si tu roules plus vite qu'eux les autres te semblent immobiles.
Un ami m'a ainsi emmené sur la place de l'Étoile à Paris, un samedi après-midi, à 120 km/h. L'embouteillage disparaît comme par magie, il suffit de slalomer entre les voitures quasiment immobiles et d'enquiller les Champs sans ralentir... Même les deux voitures de police que nous avons frôlées n'ont rien pu faire, on était déjà loin quand ils se sont réveillés et ont actionné leurs sirènes. Ensuite, il m'a fallu un quart d'heure pour reprendre mon souffle...
Un ami m'a ainsi emmené sur la place de l'Étoile à Paris, un samedi après-midi, à 120 km/h. L'embouteillage disparaît comme par magie, il suffit de slalomer entre les voitures quasiment immobiles et d'enquiller les Champs sans ralentir... Même les deux voitures de police que nous avons frôlées n'ont rien pu faire, on était déjà loin quand ils se sont réveillés et ont actionné leurs sirènes. Ensuite, il m'a fallu un quart d'heure pour reprendre mon souffle...
Cherche coquille avec confort et mobilité, pour limace se voulant escargot.