Fourgon non homologué / contrôle technique
- Ambubateau
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La réponse est très logique....
A partir du moment ou tu es dans ton fourgon, ta seule respiration produit du CO2.... et consomme de l'oxygène....
En plus, tu pourrais utiliser un appareil portable qui pourrait faire de même mais aussi produire du monoxyde de carbone ...
L'aération est donc nécessaire et obligatoire...
même si nos dirigeants ont décidés de mettre en place un confinement....
A partir du moment ou tu es dans ton fourgon, ta seule respiration produit du CO2.... et consomme de l'oxygène....
En plus, tu pourrais utiliser un appareil portable qui pourrait faire de même mais aussi produire du monoxyde de carbone ...
L'aération est donc nécessaire et obligatoire...
même si nos dirigeants ont décidés de mettre en place un confinement....
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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- Esteban
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Le prix de revente est un bon argument. Mais mes fourgons, lorsque je les ai vendus, avaient tous nettement plus de dix ans et un kilométrage frisant les 300 000 km. Sincèrement, je ne pense pas qu'une carte grise VASP aurait changé grand-chose au prix de vente... L'actuel est de 2009 et approche les 250 000, et on pense le garder encore 3 ou 4 ans !
L'assurance : mes cam's ont toujours été assurés camping-car, rien à gagner de ce coté.
Reste l'antipollution, un argument non négligeable, mais ne pesant pas très lourd face au poids de ma fainéantise et de mon absence d’intérêt pour la paperasse
Encore une fois, je précise que je n'augmente pas le nombre de place assises, si ça devait arriver je ferai les choses dans les formes et passerai par la case homologation.
L'assurance : mes cam's ont toujours été assurés camping-car, rien à gagner de ce coté.
Reste l'antipollution, un argument non négligeable, mais ne pesant pas très lourd face au poids de ma fainéantise et de mon absence d’intérêt pour la paperasse
Encore une fois, je précise que je n'augmente pas le nombre de place assises, si ça devait arriver je ferai les choses dans les formes et passerai par la case homologation.
Modifié en dernier par Esteban le sam. 31 oct. 20 10:31, modifié 3 fois.
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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- Ambubateau
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Depuis quelques semaines j'aide un ami à faire le tri dans les annonces du good corner. Il cherche un T4 aménagé avec un budget de 8000 euros.Esteban a écrit :Sincèrement, je ne pense pas qu'une carte grise VASP aurait changé grand-chose au prix de vente...
Tu serai surpris de la différence de prix entre les VASP et les non VASP sur les T4, même à plus de 300 000 km. Bien sur ce sont des prix d'annonce avant négo. Mais comme l'a dit Romarin plus haut, il y a facilement 3000 euros de différence.
Pour le non initié, le non VASP fait peur. Les VASP en profitent pour gonfler les prix.
- ravely
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Je crois qu'effectivement tu as mis le doigt dessus, le problème pour peu que ça en soit un, c'est que cette année avec le contexte qu'on connait, justement beaucoup de gens qui ne serait jamais venu au fourgon aménagé, se sont jeté dessus. Sans aucune connaissance et sans expérience, ils ont choisi une option qui les tranquilisait mais pas forcément la meilleure non plus.@Martin a écrit :Pour le non initié, le non VASP fait peur
Modifié en dernier par ravely le sam. 31 oct. 20 20:11, modifié 1 fois.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- freerider
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s'il cherche un California, à 8000€ aucune chance ou vraiment un gros coup de bol ou des frais à faire
s'il cherche sans toit relevable, c'est déjà un peu + réaliste selon l'année et la motorisation recherchée
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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