Voilà ça fait déjà 1 semaine que je cherche à comprendre comment aérer mon transit et surtout pourquoi est il vivement conseillé d'aérer un utilitaire isolé.
Avant tout, j'ai pour but d'isoler tout mon transit avec au plafond et au plancher de l'isolant dur en polyuréthane. Sur les côtés, les portes et la cloison avant du poste de pilotage de l'isolant phonique. Nous utiliserons le transit juste pour dormir a 2 dedans une ou deux nuit les weekend. On dormira rarement en hiver. Juste début Mars pendant les courses de motocross.
Pouvez m'expliquer comment je peux aérer ce transit. On me parle de deux aération en diagonale (haute et basse). Ces aérations doivent traverser l'isolant ou juste aérer de part la tôle? Je ne comprends pas du tout comment procéder pour créer ces aérations...
Merci de m'aiguiller car je suis perdu et je ne cherche pas vraiment a créer un camping car! En faite le transit ne servira que a dormir et ranger le matos de cross les weekend de courses. Je ne possède pas de frigo, de réchau, uniquement un sommier démontable avec des tiroir en dessous
En gros, on perce la carrosserie (à la scie sauteuse, disqueuse, grignoteuse, cisaille à tôle, Dremel...), on applique de l'antirouille, un joint de silicone pour l'étanchéité puis on vient riveter/visser une grille avec déflecteur pour éviter les entrées d'eau.
mais je ne l'utilise pour dormir qu'entre avril et novembre. pour l'été, le lanterneau suffit parfois j'ouvre un peu la latéral (fenêtre ou porte suivant...) 
??
) les sujets en question parce qu'ils ont été traités à maintes reprises...