Raté au démarrage à froids

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tifrac7
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Message par tifrac7 »

oui mai uniquement sous des conditions climatique hivernal :?:
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

:) bonjour la nouvelle poire d'amorçage acheter en mars 2017 https://www.ebay.fr/itm/12MM-POMPETTE-P ... 1168000812
:arrow: est morte :cry: elle est carrément ouverte au embase de chaque coté :oo: :bof:
c'est vraiment de la m....e maintenant je n'ai plus la poire d'origine il me faudra retrouvé une poire de meilleur qualités
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Message par tifrac7 »

donc j'ai mis une nouvelle poire acheter a noroto elle fonctionne bien mais mon problème surtout avec se grand froid perdure .Au démarrage je suis obliger de pomper afin de remplir le filtre a gasoil une fois le moteur parti il tourne comme une horloge
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ravely
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Message par ravely »

il y a peut-être un problème avec la pompe à essence dans le réservoir. :bof:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Message par tifrac7 »

o :D ui mai pourquoi en hivers sinon en préchauffant au moins + 5 fois et en actionnant la pédale d'accélération j'ai réussi a démarrer ce matin à 4 h :lol: mais pas cette APR midi brrrrrr :oo: la pompe de réservoir ma l'aire galère à faire et surtout expansive :oops: .j'ai un clapet anti retour que je pourrai ajouter avant la poire sa pourrait être mieux ou pas :???: merci
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Message par ravely »

Je pensais que la poire en avait un :bof:
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Message par tifrac7 »

oui elle en a un est ce qu'un deuxième changerai quelque chose
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