Panne à l'étranger

[Mathieu76]

Bonjour à tous

Je me pose cette question: je suis dans un village grec (par exemple). Je tombe en panne, impossible de trouver la cause.

Je ne parle pas la langue, et le seul garage proche a l'air douteux et son devis exorbitant.

Certaines sociétés permettent de rapatrier le véhicule en France SI le coût est inférieur à l'argus du véhicule.

Que faire ?
Il existe des depanneuses que l on peut louer à un prix raisonnable pour assurer soit même le rapatriement chez soi.
Mais le plateau n est pas forcément assez grand pour un camion.

Merci pour vos lumières.

[Romarin 06]

Bonjour,

Je me pose cette question: je suis dans un village grec (par exemple). Je tombe en panne, impossible de trouver la cause.

Je ne parle pas la langue, et le seul garage proche a l'air douteux et son devis exorbitant.

Le plus simple... Ne va pas en Grèce .

[fabio]

Assistance Assurance?

[ravely]

le seul garage proche a l'air douteux et son devis exorbitant.

Tu sous entends qu'on pourrait se faire en....r par les grecs.

[a666]

premièrement les grecs roulent aussi avec des voitures et en cas de panne ils les réparent sans doute à moindre prix. partir du principe que ce sera plus mauvais est ignorer toute logique économique.

rapatrier un véhicule immobilisé de l'étranger coûte un bras, plus c'est loin, plus c'est cher. ça va au kilomètre et à l'heure, pour un camion cela ne va que sur camion avec grue, je crois me souvenir de plus de 120.- pour une vingtaine de km! alors oublie, on a tout intérêt à faire réparer sur place, même si ça prend un certain temps.

pour ma part je suis membre dans un club automobile (en Autriche) avec une option rapatriement. si j'ai un pépin à l'étranger j’appelle dans la centrale et je serai recontacté par un club partenaire sur place.

[Mathieu76]

André: je parle du cas où le garage est malhonnête et profite de la situation. Hélas c'est très courant. Rien qu en France les différences de devis peuvent être conséquentes.
Quand je pense à ma Saxo où l'un facturait 500 euros pour tout changer et l autre 50 car il avait repéré la petite pièce cassée...

J imagine qu une solution raisonnable consiste à faire un devis auprès d'un autre garage proche, qui pourrait l inspecter.

Si l opération est lourde, impossible d avoir le matériel nécessaire pour effectuer soi-même la réparation.

J en tire deux conclusions:
- avoir du matériel fiable, bien entretenu, et un peu de chance

- avoir de l argent de côté dédié à d éventuels frais de garage à l étranger, faute de pouvoir faire ça tranquillement à la maison (pour ceux qui s y connaissent)

[indigo]

En France il y a aussi des garages malhonnêtes, rien qu'à 30 bornes de chez soi quand on ne connait pas le garage ... en plus les charges et mains d'oeuvre sont très chers et çà se retrouve sur la facture.

J'ai des amis qui sont tombés en rade au fin fond de la hongrie à qq kms de la serbie... Master 2.5D minibus => moteur changé avec distri et hebergement, en 2 jours, pour environ 700€...

[Wizard]

bonjour,
ce qui serait intéressant de faire avant de partir en Grèce, c’est d’aller sur des forums de voyage et discuter avec les expats qui vivent dans ce pays… ils pourraient donner pas mal de bonne adresse, sinon oui, faire jouer les devis avec plusieurs garages… faire rapatrier comme le précise a666 ça coute très cher …aucun intérêt a moins d’avoir un cam de 100.000 euros et de ne pouvoir faire reparer qu'en france...
sinon si c'est dans un village, faire rapatrier son vehicule dans la ville la plus proche et faire jouer la concurrence

[Mathieu76]

Wizard: bien vu

Indigo: pas cher du tout en effet
Ça doit s'expliquer par les faibles salaires dans ces pays

Au final faudrait plutôt expatrier le véhicule dans certains cas

[Bajou]

Petite histoire.
En plein road trip dans les Balkans, je me retrouve avec ma douce au fond de la Croatie avec mon T5 aménagé. Dans une zone pas du tout touristique. Un matin, pas moyen de démarré le VAN, la batterie a plate. Je découvre de retour en France que l’anti démarrage du vw ne se désactive pas si la batterie est en dessous de 4v. Bref, je suis a la GMF, pas de pub juste un constat. 9 :30 un coup de fil a l’assistance, en France. 9 :45 un contacte de l’assureur en Croatie me tel, je lui donne les coordonnés GPS, pas mieux sur le moment. A 12 :00 un garagiste Croatie qui parle allemand (pas moi) me dépanne. 13 :15, départ pour le Monténégro. Ca m’a coûté une nouvelle batterie, pas plus.
Moralité, prend une bonne assurance.

[X files]

l’anti démarrage du vw ne se désactive pas si la batterie est en dessous de 4v

ben en même temps à 4v ça m’étonnerait que ça démarre !

En France il y a aussi des garages malhonnêtes

au minimum, à commencer par le réseau Feu Vert !

les grecs roulent aussi avec des voitures et en cas de panne ils les réparent sans doute à moindre prix

comme dans tous les pays à niveau de vie moindre, (même si ce n'est pas forcément toujours dans les normes constructeur )
mais au moins tu repars et si le cœur t'en dit tu démonte arrivé à la maison.

moralité, reste en France ou loue une voiture sur place

[Wizard]

comme Bajou je pense que toutes les assurances on un réseau partenaire a l'etranger, il suffit avant de partir de demander la liste des garages qui en font partit