Et avec un lit abattant par tiers ?

Wizard · Message par **Wizard** » jeu. 23 févr. 17 5:16

bonjour,
original j'aime ben le principe surtout que je reflechis pour mon futur amenagement a un lit armoire comme le tien

papyCam · Message par **papyCam** » jeu. 23 févr. 17 11:21

freerider a écrit :pour un lit de 130, tu la rangerais où la partie de matelas supplémentaire ?

En cas de visite, je veux bien accorder 30 cm de large, ça devrait aller d'avoir de la planche horizontale. Et puis le dénivelé limite les envahissements...
Plus sérieusement, ça fait trois coussins le jour et ça se fourre dans un sac de 60x30x30, le module standard pour être rangé sous le lit, sur la cuisine ou ailleurs.

Le meuble colonne derrière mon siège a cette forme parce que c'est juste un pavé dans le dessin. En vrai, ce sera ma penderie souple, taillée dans le tissu des rideaux.

r galler · Message par **r galler** » jeu. 23 févr. 17 11:50

pas de souci pour ranger les coussins, (quelle que soit l'option entre 1 seul ou 3 coussins), regarde ma solution pour mon extension matelas,

rOy

papyCam · Message par **papyCam** » sam. 25 févr. 17 3:03

Une autre vue...

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 25 févr. 17 10:07

Bonjour,
Elle est intéressante ton idée d'aménagement.

xavierf · Message par **xavierf** » dim. 02 avr. 17 13:48

http://sportsmobile.com/sprinter-dyo-7- ... form-beds/

Regardez en bas de la page...

Pas tout à fait, mais ç'est proche!

papyCam · Message par **papyCam** » dim. 02 avr. 17 17:36

Oui, ce sont des lits abattants, ils m'ont pris l'idée!
Mais non, je n'ai rien inventé, ça existe depuis des siècles, et dans les camping-cars depuis des décennies.

Actuellement, je me demande si je ferai deux ou trois parties dans mon lit, ça dépend de la rotation du siège passager avant, de la longueur 1 ou 2 du cam et de la présence du deuxième lit.

xavierf · Message par **xavierf** » dim. 02 avr. 17 17:54

En tous cas cela m'a donné des idées pour les lit enfants en hauteur! Je vais faire un prototype dans la quinzaine!

indigo · Message par **indigo** » dim. 02 avr. 17 18:22

mouai, je preferais autant un lit peigne : facile à déplier, replier, meilleur matelas...

reste la position transport : si sur cadre acier facile à enlever, à voir si t'as la place de le stocker.

papyCam · Message par **papyCam** » dim. 02 avr. 17 23:02

Tu n'as pas regardé mes dessins ? En position relevée, mon lit ne prendra qu'une vingtaine de centimètres sur le flanc gauche, un peu plus que le passage de roue.

stef38 · Message par **stef38** » lun. 03 avr. 17 9:12

Je la trouve vraiment géniale cette idée!

Jachant 33 · Message par **Jachant 33** » lun. 03 avr. 17 12:08

Bonjour, ce principe me rappelle quelque chose.
Voir le lien vers mon ancien transit au bas de ma signature.
A+

bocarton · Message par **bocarton** » sam. 22 avr. 17 21:46

je pense opter pour un lit peigne, mais je trouve super ta présentation scketchup, on se rend bien compte.

papyCam · Message par **papyCam** » sam. 22 avr. 17 23:34

C'est pas du Sketchup c'est du Amapi.
Et merci pour les appréciations!

djodjo44 · Message par **djodjo44** » dim. 23 avr. 17 6:37

Bien l'idée.

Cependant, j'ai une remarque car souvent les parois latérales des fourgons ne sont pas verticales, ce qui fait que matelas et assises remontés la projection au sol sera plus vers le centre du camion. De plus,il faut prévoir l'accrochage des parties remontées avec les pieds qui risquent de casser les pieds pour l'accrochage des parties matelas/sommiers.

Je suis sensibilisé à ce problème car dans mon camion, avec son lit permanent de 70 X 190, j'avais prévu un genre de couvercle rabattable pour le transport d'objet volumineux, légers, ..... Avec ce problème de courbure de parois, les problèmes d'accrochages, l'emprise sur le lit, j'ai fabriqué et démonté le couvercle.