Aération d'origine sur trafic 3

stef38 · Message par **stef38** » dim. 19 févr. 17 19:49

Après sur le 3, tu peux faire comme sur le 2, bidouiller à l'arrière un des clapets du coffre, et après tu mets des airvent sur les fenêtre de devant et/ou sur les latérales, honnêtement c'est déjà pas mal...

DANVAL · Message par **DANVAL** » dim. 19 févr. 17 20:16

Stef ta solution est possible ( je l' ai fait sur le mien ) mais ce n' est pas possible avec un lit sur soute arrière et peut être une cloison de cabine si j' ai bien compris .La circulation d' air ne se fera pas .

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 19 févr. 17 20:44

Pour ce qui est des clapets AR, je considère que c'est notoirement insuffisant, mais ce n'est que mon avis (

Ambubateau).
Par ailleurs, comme pour toutes les grilles, ce sont des aspirateurs à poussières, d'autant plus qu'elles sont très basses, et en arrière des roues qui soulèvent toutes les poussières.

A refaire, je ne referais pas...

Stump · Message par **Stump** » dim. 19 févr. 17 21:04

@ romarin 06
tu me conseille quoi?
Je vous avoue que ça me prend bien la tête cette histoire d'aération et que je ne voudrais couper n'importe où placer des grilles qui seraient inefficace.

freerider · Message par **freerider** » dim. 19 févr. 17 23:32

tu comptes mettre un lanterneau ou panneau de pont ?
si oui, c'est bien d'essayer de mettre l'aération basse pas sous le lanterneau, pour que l'air circule mieux, l'éloigner

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 20 févr. 17 6:03

Bonjour,

tu me conseille quoi?

Pose sur la porte latérale... Pour la discrétion, tu peux peindre la grille de la même couleur que le véhicule.
Pour l'hiver, les gros vents contre la porte, etc, il existe un cache plastique clipsable sur la grille.
Il n'est jamais rentré une goutte d'eau par la grille...

Stump · Message par **Stump** » lun. 20 févr. 17 12:33

Le souci et que mon trafic et vitré chaque côté.
Si je conserve mon aménagement sur l'arrière comme sur la photo, il faut mieux que je mette les grilles en haut ?
Ce sont des aspirateurs à poussière quand elles sont en bas c'est bien ça ?

Alors la question qu un tue ?
Quelle risque de ne pas mettre de ventilation en sachant qu'il sera isolé ?
Merci

DANVAL · Message par **DANVAL** » lun. 20 févr. 17 12:49

Pour ventiler correctement il faut créer un mouvement d' air avec dans ton cas :une grille basse dans la porte coulissante et une grille haute en haut d' une porte arrière .
La grille haute arrière est moins sensible à la poussière qu' en bas . Tu peux de toute façon mettre un cache intérieur sur la grille quand tu roules.
Pas de ventilation = condensation sur les zones plus froides : les vitres ( pas trop grave) les zones de tôle non revêtues (plus gênant) et même derrière l' isolation si elle n' est pas parfaite et risque de moisissures .
Franchement je comprend que percer le plafond inquiète , mais poser des grilles sur les portes c' est un jeu d' enfant et comme dit Romarin une fois peintes ça se voit très peu.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 20 févr. 17 14:04

Quelle risque de ne pas mettre de ventilation en sachant qu'il sera isolé ?

Si nous passons du temps à répondre à tes interrogations, c'est que nous sommes convaincu de la nécessité, de l'obligation dirai-je (je ne parle pas des contraintes réglementaires en cas d'homologation...) de disposer d'une ventilation EFFICACE dans un fourgon aménagé.

Outre les risques (pour le véhicule) de condensation, il y a le confort des "habitants", la ventilation y contribuant largement.

Si tu n'est pas convaincu par ce que nous disons (c'est ton droit le plus absolu) si tu ne veux pas faire de découpe de tôle (sur une porte, au plafond, en paroi, dans le plancher

) là encore c'est ton droit, fais ton aménagement sans ventilation...

En ce qui me concerne je n'ai pas d'autre solution à proposer, et j'en resterais là.

Bon aménagement.

Stump · Message par **Stump** » lun. 20 févr. 17 19:33

Novice sur le sujet, j'ai pris bonne note de toutes tes réponses et je t'en remercie.

@danval :
Je compte faire comme tu le décris, en haut sur la porte arrière et en bas sur la coulissante.
C'est sur que je taperais pas dans le plafond....
Une seule suffit à l'arrière ou dois-je en mettre une chaque côté ?
Faut il respecter le débit d'air par rapport au volume du camion ou dois-je mettre plus grand ?
Merci

patlec · Message par **patlec** » lun. 20 févr. 17 19:49

Stump a écrit :Une seule suffit à l'arrière ou dois-je en mettre une chaque côté ?
Faut il respecter le débit d'air par rapport au volume du camion ou dois-je mettre plus grand ?

Tiens, tu as de bonnes valeurs repères sur le topic de Bernard, à la rubrique "aération"
viewtopic.php?t=19660&start=0

DANVAL · Message par **DANVAL** » lun. 20 févr. 17 20:24

Une seule grille arrière suffit . Mais tu peux en mettre 2 totalisant la même surface si tu trouves cela plus esthétique .
Oui il y a des normes de surface de passage d' air minimum en fonction de la surface du fourgon mais il faut nettement plus pour être efficace .
Je te conseille donc pour ton trafic L1 au moins 100 cm2 en bas et 250 ou 300 cm2 en haut . Oui triptrafic a mis plus

On parle bien de passage d' air hors surface des ventelles inclinées. .

freerider · Message par **freerider** » lun. 20 févr. 17 20:58

si tu as des portes vitrées à l'arrière, comment comptes tu mettre des aérations hautes ?

Stump · Message par **Stump** » lun. 20 févr. 17 21:12

J'ai des vitres de chaque côté du camion, pas sur l'arrière

freerider · Message par **freerider** » lun. 20 févr. 17 21:34

ah ok, original