Mercedes Sprinter 1995-2006

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » sam. 09 déc. 06 22:35

Mercedes Sprinter

Constructeur : Mercedes
Dates de production : 1995-2006
Prédecesseur: Mercedes T1
Successeur: Mercedes Sprinter 2006 - xxxx
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :

2.3 essence (314)
Numéro de type : 8744
Code moteur : M 111.979 ou M 111.984
Année d'apparition: Février 1995
Puissance DIN: 143ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.3 essence (314 4x4)
Numéro de type : 17052
Code moteur : M 111.979 ou M 111.984
Année d'apparition: Août 2002
Puissance DIN: 143ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.1 CDI (308 CDI)
Numéro de type : 14837
Code moteur : OM 611.987
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 82ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.1 CDI (311 CDI)
Numéro de type : 14838
Code moteur : OM 611.981
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 109ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.1 CDI (311 CDI 4x4)
Numéro de type : 17053
Code moteur : OM 611.981
Année d'apparition: Août 2002
Puissance DIN: 109ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.1 CDI (313 CDI)
Numéro de type : 14839
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 129ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.1 CDI (313 CDI 4x4)
Numéro de type : 17054
Année d'apparition: Août 2002
Puissance DIN: 129ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.3 D (308 D 2.3)
Numéro de type : 8679
Code moteur : OM 601.943
Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
Puissance DIN: 79ch
Puissance fiscale: 11
Consommation mixte constatée: 10-12 L/100km
Moteur commun :
2.3 D (308 D 2.3)
Numéro de type : 17334
Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
Puissance DIN: 82ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.7 CDI (316 CDI) 5 cylindres
Numéro de type : 14840
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 156ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.7 CDI (316 CDI 4x4) 5 cylindres
Numéro de type : 17055
Année d'apparition: Août 2002
Puissance DIN: 156ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.9 D (310 D 2.9) 5 cylindres
Numéro de type : 8724
Code moteur : OM 602.980
Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
Puissance DIN: 102ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
2.9 D (312 D 2.9) 5 cylindres
Numéro de type : 8747
Code moteur : OM 602.980
Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
Puissance DIN: 122ch
Puissance fiscale:12ch
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :Mercedes E290 td et Ssang Yong Musso et Korando
2.9 D (312 D 2.9 4x4) 5 cylindres
Numéro de type : 17063
Année d'apparition: Mai 1997 à Août 2002
Puissance DIN: 122ch
Puissance fiscale:12ch
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :

Carrosserie(s) :

(Les suivantes sont celles du LT, mais identiques :wink:

)

Sprinter 30N (empattement 3m, non réhaussé)

Longueur:4.835m
Largeur:1.093m sans rétro
Hauteur:2.35m
Sprinter 35N (empattement 3m50, non réhaussé)

Longueur:5.58m
Largeur:1.093m sans rétro
Hauteur:2.35m
Sprinter 35S (empattement 3m50 réhaussé)

Longueur:5.58m
Largeur:1.093m sans rétro
Hauteur:2.57m
Sprinter 40S (empattement 4m réhaussé)

Longueur:6.53m
Largeur:1.093m sans rétro
Hauteur:2.57m

Historique:

Restylage en 2000 au niveau de l'avant, calandre, capot... qui rime avec l'arrivée des moteurs CDI.

Point(s) fort(s):

Moteurs très solides en TurboD

Point(s) faible(s):

Aménagement sur ce véhicule:

Sprinter 313 CDI, 2002, L2H2, 2 places
Sprinter 212D, 96, L2H2, tous les jours!
Sprinter 313 40s, 2005, L4H3 ?, 7 places pour Tribu mobile
Sprinter 212, 1996, L2H2, 4pl, grands voyages
Sprinter 312D 40S 1998

Des questions mécaniques sur votre fourgon, le forum mercedes:
http://mercedes-benz.forumactif.com/les ... cedes-f54/

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Auteurs de cet article : voileuxyann, Jerome, jim-drums, tanguy

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » mar. 31 mars 09 12:09

Tient deux choses :
- il manque le L4 (7m34 de long)
- la doc du haut avec les camions en rouge vient de chez ... Dodge ! :mrgreen:

(oui, il a été vendu outra-Atlantique sous le nom de Dodge Sprinter).

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » mar. 31 mars 09 12:43

ChristopheD a écrit :- la doc du haut avec les camions en rouge vient de chez ... Dodge ! (oui, il a été vendu outra-Atlantique sous le nom de Dodge Sprinter).

Oui je sais, c'est moi qui l'ai mise. Mais c'est vrai que j'aurai pu le mettre dans "plateforme commune" :wink:

Pour le l4, jamais vu. j'ai bien vu des h3, mais jamais aussi long !

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » mar. 31 mars 09 12:53

J'avais un client coursier qui en avait un en 2001.
Je me souviens de la longueur parce qu'on l'avait mesuré pour installer une caméra de recul.
Mais je t'avouerais qu'à l'époque, c'est le seul que j'avais vu aussi long. :wink:

palcas · Message par **palcas** » dim. 01 août 10 8:31

J'ai un mercedes sprinter 208 D de 1997 (puissance fiscale : 09) et il n'est pas dans la liste

nemesis · Message par **nemesis** » dim. 01 août 10 9:47

c'est exactement le meme que le 308D, tout comme le 210 qui est identique au 310, et le 212 identique au 312

c'est juste une question de charge maximale autorisée, un 2XX a un PTAC de 2T8, un 3XX a un PTAC de 3T5, mais les moteurs sont identiques, comme a peut pret tout le reste...
a priori seul le pont serait renforcé sur les 3XX, et encore, je l'ai lu sur internet, et merco ne me l'a pas confirmé...ce n'est pas une question de suspension non plus, j'ai deja vu des 312 avec une seule lame a l'arriere, et sur mon 212 il y en a 2...la difference viendrait plutot du fait qu'en allemagne, il existe une multitude de permis qui permettraient pour certains de conduire uniquement des vehicule de - de 3T, d'autre des vehicule de 5T mais jusqu'a 50km/h etc...donc merco aurait homologué des sprinter en moins de 3T pour ca

enfin c'est ce que j'en ai deduis a force de chercher la difference

palcas · Message par **palcas** » lun. 02 août 10 14:42

Merci pour ces explications

La tribu · Message par **La tribu** » sam. 23 oct. 10 20:42

Bonsoir, je ne comprend pas tout car quelqu'un m'a dit sur le forum que j'avais un L3 mais la longueur précisée sur ma plaque officielle fait état de 6m90 ?
D'où viens le soucis
Marc

nemo · Message par **nemo** » ven. 12 nov. 10 23:29

peut-être que l'ami voileuxyann peut mettre des liens sur des exemples d'aménagement.
Ce ne sont plus les Sprinters aménagés qui manquent sur ce forum

: Nemesis, Gael, moi-même et j'en passe et j'en oublie... (voir aussi les LT de VW similaires

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » sam. 13 nov. 10 14:45

A vos ordres, j'en ai mis quelques uns.

Bon, il doit en manquer, aux intéressés de se manifester

Jachant 33 · Message par **Jachant 33** » ven. 19 nov. 10 9:47

Bonjour,
un de plus, le mien qui est en phase de finition.
A+

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » ven. 19 nov. 10 18:54

Bien pris !

shupachups · Message par **shupachups** » ven. 17 mai 13 9:43

Bizarrement, on dirait le sigle de WV sur les croquis noir et blanc (sous Sprinter 30N), he he..

nemo · Message par **nemo** » ven. 17 mai 13 18:24

c'est écrit juste au-dessus :

(Les suivantes sont celles du LT, mais identiques )

rien de bizarre, ha, ha ...

DrUiD · Message par **DrUiD** » mar. 10 juin 14 12:36

J'ai trouvé une annonce avec ce moteur:

2.1 CDI (308 CDI)
Numéro de type : 14837
Code moteur : OM 611.987
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 82ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :

Ça risque de ne pas être drôle du tout en montagne, ou même sur le plat, non?

Je ne trouve pas la conso non plus. J'ai l'impression que plus la cylindrée est petite plus les camions consomment, non? Quelqu'un aurait une idée de la conso de celui-ci ou d'un modèle plus puissant?