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Mercedes Sprinter 1995-2006
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voileuxyann
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MessagePosté le: Sam 09 Déc 06 22:35 Répondre en citant

Mercedes Sprinter



Constructeur : Mercedes
Dates de production : 1995-2006
Prédecesseur: Mercedes T1
Successeur: Mercedes Sprinter 2006 - xxxx
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :
  • 2.3 essence (314)
    Numéro de type : 8744
    Code moteur : M 111.979 ou M 111.984
    Année d'apparition: Février 1995
    Puissance DIN: 143ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.3 essence (314 4x4)
    Numéro de type : 17052
    Code moteur : M 111.979 ou M 111.984
    Année d'apparition: Août 2002
    Puissance DIN: 143ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.1 CDI (308 CDI)
    Numéro de type : 14837
    Code moteur : OM 611.987
    Année d'apparition: Avril 2000
    Puissance DIN: 82ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.1 CDI (311 CDI)
    Numéro de type : 14838
    Code moteur : OM 611.981
    Année d'apparition: Avril 2000
    Puissance DIN: 109ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.1 CDI (311 CDI 4x4)
    Numéro de type : 17053
    Code moteur : OM 611.981
    Année d'apparition: Août 2002
    Puissance DIN: 109ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.1 CDI (313 CDI)
    Numéro de type : 14839
    Année d'apparition: Avril 2000
    Puissance DIN: 129ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.1 CDI (313 CDI 4x4)
    Numéro de type : 17054
    Année d'apparition: Août 2002
    Puissance DIN: 129ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.3 D (308 D 2.3)
    Numéro de type : 8679
    Code moteur : OM 601.943
    Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
    Puissance DIN: 79ch
    Puissance fiscale: 11
    Consommation mixte constatée: 10-12 L/100km
    Moteur commun :

  • 2.3 D (308 D 2.3)
    Numéro de type : 17334
    Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
    Puissance DIN: 82ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.7 CDI (316 CDI) 5 cylindres
    Numéro de type : 14840
    Année d'apparition: Avril 2000
    Puissance DIN: 156ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.7 CDI (316 CDI 4x4) 5 cylindres
    Numéro de type : 17055
    Année d'apparition: Août 2002
    Puissance DIN: 156ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.9 D (310 D 2.9) 5 cylindres
    Numéro de type : 8724
    Code moteur : OM 602.980
    Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
    Puissance DIN: 102ch
    Puissance fiscale:
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

  • 2.9 D (312 D 2.9) 5 cylindres
    Numéro de type : 8747
    Code moteur : OM 602.980
    Année d'apparition: Février 1995 à Avril 2000
    Puissance DIN: 122ch
    Puissance fiscale:12ch
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :Mercedes E290 td et Ssang Yong Musso et Korando

  • 2.9 D (312 D 2.9 4x4) 5 cylindres
    Numéro de type : 17063
    Année d'apparition: Mai 1997 à Août 2002
    Puissance DIN: 122ch
    Puissance fiscale:12ch
    Consommation mixte constatée:
    Moteur commun :

Carrosserie(s) :



(Les suivantes sont celles du LT, mais identiques :wink: )

  • Sprinter 30N (empattement 3m, non réhaussé)

    Longueur:4.835m
    Largeur:1.093m sans rétro
    Hauteur:2.35m

  • Sprinter 35N (empattement 3m50, non réhaussé)

    Longueur:5.58m
    Largeur:1.093m sans rétro
    Hauteur:2.35m

  • Sprinter 35S (empattement 3m50 réhaussé)

    Longueur:5.58m
    Largeur:1.093m sans rétro
    Hauteur:2.57m

  • Sprinter 40S (empattement 4m réhaussé)

    Longueur:6.53m
    Largeur:1.093m sans rétro
    Hauteur:2.57m


Historique:

Restylage en 2000 au niveau de l'avant, calandre, capot... qui rime avec l'arrivée des moteurs CDI.

Point(s) fort(s):

Moteurs très solides en TurboD

Point(s) faible(s):

Aménagement sur ce véhicule:

Sprinter 313 CDI, 2002, L2H2, 2 places
Sprinter 212D, 96, L2H2, tous les jours!
Sprinter 313 40s, 2005, L4H3 ?, 7 places pour Tribu mobile
Sprinter 212, 1996, L2H2, 4pl, grands voyages
Sprinter 312D 40S 1998

Des questions mécaniques sur votre fourgon, le forum mercedes:
http://mercedes-benz.forumactif.com/les-utilitaires-mercedes-f54/

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Auteurs de cet article : voileuxyann, Jerome, jim-drums, tanguy


Dernière édition par voileuxyann le Ven 19 Nov 10 18:53; édité 5 fois
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ChristopheD
Traficaménageur


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Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Mar 31 Mar 09 12:09 Répondre en citant

Tient deux choses :
- il manque le L4 (7m34 de long)
- la doc du haut avec les camions en rouge vient de chez ... Dodge ! :mrgreen: (oui, il a été vendu outra-Atlantique sous le nom de Dodge Sprinter).
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voileuxyann
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Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 5023
Localisation: Orne
Véhicule: Plus pour le moment

MessagePosté le: Mar 31 Mar 09 12:43 Répondre en citant

ChristopheD a écrit:
- la doc du haut avec les camions en rouge vient de chez ... Dodge ! :mrgreen: (oui, il a été vendu outra-Atlantique sous le nom de Dodge Sprinter).

Oui je sais, c'est moi qui l'ai mise. Mais c'est vrai que j'aurai pu le mettre dans "plateforme commune" :wink:
Pour le l4, jamais vu. j'ai bien vu des h3, mais jamais aussi long !
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ChristopheD
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Sep 2007
Messages: 15977
Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Mar 31 Mar 09 12:53 Répondre en citant

J'avais un client coursier qui en avait un en 2001.
Je me souviens de la longueur parce qu'on l'avait mesuré pour installer une caméra de recul.
Mais je t'avouerais qu'à l'époque, c'est le seul que j'avais vu aussi long. :wink:
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palcas
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2009
Messages: 102

Véhicule: Sprinter 208D L2H2

MessagePosté le: Dim 01 Aoû 10 8:31 Répondre en citant

J'ai un mercedes sprinter 208 D de 1997 (puissance fiscale : 09) et il n'est pas dans la liste :???:
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nemesis
Traficaménageur


Inscrit le: 30 Sep 2007
Messages: 3783
Localisation: dans le nuage de fumée
Véhicule: etoile qui fume noir

MessagePosté le: Dim 01 Aoû 10 9:47 Répondre en citant

c'est exactement le meme que le 308D, tout comme le 210 qui est identique au 310, et le 212 identique au 312

c'est juste une question de charge maximale autorisée, un 2XX a un PTAC de 2T8, un 3XX a un PTAC de 3T5, mais les moteurs sont identiques, comme a peut pret tout le reste...
a priori seul le pont serait renforcé sur les 3XX, et encore, je l'ai lu sur internet, et merco ne me l'a pas confirmé...ce n'est pas une question de suspension non plus, j'ai deja vu des 312 avec une seule lame a l'arriere, et sur mon 212 il y en a 2...la difference viendrait plutot du fait qu'en allemagne, il existe une multitude de permis qui permettraient pour certains de conduire uniquement des vehicule de - de 3T, d'autre des vehicule de 5T mais jusqu'a 50km/h etc...donc merco aurait homologué des sprinter en moins de 3T pour ca :bof: enfin c'est ce que j'en ai deduis a force de chercher la difference :bof:
_____________________
ca roule, tout va bien!


mon ex master
mon ex vito
amenagement sur base T2

---carte des bons coins où se poser---
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palcas
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2009
Messages: 102

Véhicule: Sprinter 208D L2H2

MessagePosté le: Lun 02 Aoû 10 14:42 Répondre en citant

Merci pour ces explications :yes:
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La tribu
Traficoteur


Inscrit le: 15 Oct 2010
Messages: 43
Localisation: Haute-Loire
Véhicule: Sprinter 313 40S

MessagePosté le: Sam 23 Oct 10 20:42 Répondre en citant

Bonsoir, je ne comprend pas tout car quelqu'un m'a dit sur le forum que j'avais un L3 mais la longueur précisée sur ma plaque officielle fait état de 6m90 ?
D'où viens le soucis
Marc
_____________________
y'a un début à tout...
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nemo
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 946
Localisation: Nord
Véhicule: Master 3 Rimor Horus

MessagePosté le: Ven 12 Nov 10 23:29 Répondre en citant

peut-être que l'ami voileuxyann peut mettre des liens sur des exemples d'aménagement.
Ce ne sont plus les Sprinters aménagés qui manquent sur ce forum :bof: : Nemesis, Gael, moi-même et j'en passe et j'en oublie... (voir aussi les LT de VW similaires
_____________________
"Regarde de tous tes yeux! Regarde!"
Michel Strogoff. Jules Verne
------------------------------------------------
1er aménagement : Sprinter 313 Homologué
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mp;start=0
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voileuxyann
Modérateur


Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 5023
Localisation: Orne
Véhicule: Plus pour le moment

MessagePosté le: Sam 13 Nov 10 14:45 Répondre en citant

A vos ordres, j'en ai mis quelques uns.

Bon, il doit en manquer, aux intéressés de se manifester :wink:
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Jachant 33
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 780
Localisation: Saint Macaire (33)
Véhicule: Sprinter 312D 40S

MessagePosté le: Ven 19 Nov 10 9:47 Répondre en citant

Bonjour,
un de plus, le mien qui est en phase de finition.
A+ :yes:
_____________________
Analyser, comprendre, créer. Quel pied !!!
Encore un peu de boulot, un sprinter presque fini d'aménager.
Mon ex transit http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] ht=transit
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voileuxyann
Modérateur


Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 5023
Localisation: Orne
Véhicule: Plus pour le moment

MessagePosté le: Ven 19 Nov 10 18:54 Répondre en citant

Bien pris ! :wink:
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shupachups
Traficoteur


Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 83
Localisation: madrid
Véhicule: C4 Grand picasso

MessagePosté le: Ven 17 Mai 13 9:43 Répondre en citant

Bizarrement, on dirait le sigle de WV sur les croquis noir et blanc (sous Sprinter 30N), he he..
_____________________
<<Nous n'héritons pas de la terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants.>>
Antoine de Saint-Exupéry
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nemo
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 946
Localisation: Nord
Véhicule: Master 3 Rimor Horus

MessagePosté le: Ven 17 Mai 13 18:24 Répondre en citant

c'est écrit juste au-dessus :

Citation:
(Les suivantes sont celles du LT, mais identiques )


rien de bizarre, ha, ha ...
_____________________
"Regarde de tous tes yeux! Regarde!"
Michel Strogoff. Jules Verne
------------------------------------------------
1er aménagement : Sprinter 313 Homologué
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mp;start=0
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DrUiD
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 290
Localisation: Nice
Véhicule: Bientôt j'espère!

MessagePosté le: Mar 10 Juin 14 12:36 Répondre en citant

J'ai trouvé une annonce avec ce moteur:

Citation:
2.1 CDI (308 CDI)
Numéro de type : 14837
Code moteur : OM 611.987
Année d'apparition: Avril 2000
Puissance DIN: 82ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :


Ça risque de ne pas être drôle du tout en montagne, ou même sur le plat, non?

Je ne trouve pas la conso non plus. J'ai l'impression que plus la cylindrée est petite plus les camions consomment, non? Quelqu'un aurait une idée de la conso de celui-ci ou d'un modèle plus puissant?
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