Je me lance a mon tour dans l'aventure avec mon camion !
programme des semaines et mois à venir de cette année :
- Janvier : Isolation du caisson
- Février : Intégration d'un mobilier préfabriqué
- Février : Ajout des élément essentiels en Eau et Électricité
- Mars-Avril : Runs Tests & Ajustements (WE ou Viaduc
)- Mai-Juin : Road Trip européen ( 2 mois )
Budget : non illimité, mais suffisamment pour faire les choses "bien" (même si cette notion est déjà subjective
)Contraintes recherchés :
Autonomie 48h
Passer "inaperçu" (pas de signe extérieur d'aménagement intérieur)
Transporter 2 vélos ( Edit 06.02.17 : ma raison va me faire acheter un porte vélo
)Voila pour la théorie !
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Place aux choses sérieuses (le sujet de ce topic
):Trafic III DCi115 de décembre 2014, L2H1, 3places , Finition grand confort, 160 000kms au compteur, GPS, régulateurs, capteur de recul.
Livré avec cloison intermédiaire pleine et plaquage bois de sont ancien propriétaire.
Le Camion :
Premier nettoyage ( Plaquages 18mm & 8mm + Cloison enlevée) :
(NB : Cloison à vendre ! me MP si intéressé )
Isolation :
Toit et cotés : Commandé
Liège: 2 rouleaux de 10m en ép.2mm
Laine de bois : 2 bottes en 1220x600mm en ép40mm.
Néoprène: 4.5Kg Liquide 114/5 (4.5kg m'ont fait env 12-13m²)
1er weekend de travail d'isolation de mon cam'. L'encollage néoprène est long et pas super sympas a faire, mais ca reste très économique (mais sans conteste, moins performant) si on compare à du liège projeté. J'attends la livraison du mobilier début février pour finir les cotés :
Les cotés étant plus profonds j'ai entre 30 et 70mm d'espace en plus, a combler. Je n'ai pas encore défini ce que j'y mettrai mais je m'oriente vers un doublage de laine de bois la ou ce sera nécessaire.(matériaux très peu cher pour combler
?). J'étudie aussi des niches dans les parties creuses du caisson pour optimiser/agrandir la place disponible.
Les week end et semaine de travail se sont succédées assez rapidement et intensément, et pour le coup, je n'ai pas eu le temps de mettre a jour mon aménagement. mais le résultat quasiement fini est bien là et j'en suis bien satisfait ! les images dessous parleront d'elles memes.
Plus de photos a venir, car le camion est plus avancé que ça, etant donné que nous avons passé notre premier WE dedans ce début de mois d'avril
Eclairage / Electricité:
4 spot LED 2W au plafond, (22.50€) et 2 barres led dans les éventuelles niches.
Batterie GEL hors concurrence 100Ah : 180€ fdp inclus
Transfo 220V => 12V, 10A : 30€
Coupleur Séparateur 2 batteries, charge 70A, 300Ah max: 47.50€
Cuisine:
Mini plaque gaz 2200W
Recharges gaz 227g( 15 cartouches achetés à 1€22 / pc )
equipements divers :
Porte vélo sur porte arrière acheté (Fiamma carry bike)... moins discret, mais plus réaliste pour le confort quotidien des deux mois que je passerai dans mon cam'
Lineau de qualité (18€/m²) de chez saint maclou 2.5mm d'epaisseur, visuel type beton gris
Glacière Waeco CF40 (37L) : occasion leboncoin
Rampe de feux arriere à venir + faisceau
Week-Ends de Run test :
Température au réveils 11° et condensation légère intérieure sous temps pluvieux. 14° sous temps clément, sans condensation car fenêtre juste entr-ouverte ^^
Consommation du Cam' en gros 8.5l/100km
Lumières en excès lorsque toutes allumées. 2x3W aurait été largement suffisant pour tout l'arriere du cam' ( j'ai 4x2W + 1 rampe dans chaque niche de 4W env)
