Remorque or not remorque

papygeo · Message par **papygeo** » lun. 05 déc. 16 18:28

Mais ou est le fourgons

Auvents hayon (toilettes) et tente fixé au cas

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 05 déc. 16 19:01

Bonsoir,

Les contraintes étant présentées (L1H1, vélos de valeur, long voyage, en autonomie le plus possible, etc) je ne vois que la remorque pour solutionner tes interrogations...

Pour moi, le seule vraie contrainte de la remorque est le parking en ville. Pour la conduite, pratiquement pas de différence avec ou sans. Néanmoins, la pratique de certaines routes peut devenir très problématique s'il est nécessaire (indispensable) d'entreprendre une (des) marche(s) arrière(s).

J'ai eu la même remorque que celle présentée par Ravely. Pas mal, mais charge rapidement limitée, roues de petit Ø (petits roulements) timon court qui ne facilite pas les manœuvres...
Avantage : couvercle rigide fermant à clef. Il vaut mieux quand même prévoir une solide fermeture avec un "vrai" cadenas

Je me suis fait celle-là (en milieu de page). Je ne la vends pas

...
Tout ça pour dire qu'il faut une remorque solide, avec un train roulant de type automobile et un couvercle rigide solidement cadenassé. Tu pourras y loger incognito une grande partie de ton barda (vélos compris). Et comme le dit stef38, passage par la case camping pour laisser la remorque lors des visites citadines.

stef38 · Message par **stef38** » lun. 05 déc. 16 19:38

Perso, je fais parti des spécialiste des remorques dans un certain sens, puisque windsurfeur, et dans notre sport, beaucoup de gens ont des remorques fermés, donc tu peux aller fouiller dans les forums de windsurf pour regarder ce que l'on peut faire, mais en général, on part d'une remorque un peu costaud et on fabrique une boite par dessus pour être homologuer.

De mémoire un caisson de 100 de hauteur suffit ou pas loin pour les vélos non démontés.

Sinon on peut acheter une remorque fourgon toute faite, par exemple, l'un des bons rapport qualité prix, c'est box rider, une équation 3 ou 4 doit permettre de mettre les vélos, et le reste, on est dans les 3000€:
http://www.boxrider.com/remorques.html#anchor-EQUATION

un autre artisan qui était bien à la mode en windsurf un moment
http://www.ab18.fr/page/sports-nautiques-nos-modeles

La rolls pour la planche à voile, mais les VTT passent aussi (je crois qu'il faut démonter une roue), une remorque en composite:
http://www.brix-composites.com/produits_odysse.php

les rolls chez les marques de vans à chevaux, on est au dessus de 4000€, mais c'est indestructible, genre Olympium 260 chez Fautras, on en voit ici dans les auto écoles
http://www.fautras.com/fr/FAUTRAS-REMOR ... LYMPIUM260

du choix chez Barbot:
http://www.vans-barbot.com/remorques-fourgons.html

ça se trouve en occasion. Après l'avantage d'en faire une soi même c'est d'avoir aussi peut-être d'avoir quelque chose qui donne moins envie de se faire voler...

papygeo · Message par **papygeo** » lun. 05 déc. 16 19:47

Merci pour vos messages constructifs, vos analyses pertinentes m'oriente sur le choix de la petite remorques aménagés , je regarde de ce cote là
Merci stef38 pour les liens, mais mon budget pour la remorques sera 2000 € max ...... nos retraite n'on pas augmenté depuis trois ans

..... alors économie oblige

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 05 déc. 16 19:58

Et moi qui prépare la Norvège avec ma vanette ...

Barstow · Message par **Barstow** » lun. 05 déc. 16 20:03

Le modèle booster de chez boxrider est vachement intéressant.
- moins de 500kg, pas d'immatriculation ni assurance.
- essieu de 750kg, donc même au max légal on n'est pas en pleine charge technique, moins d'usure.
- moins de 2m de haut mais possible de mettre des panneaux solaires sur le toit.
- Le toit relevable permet de l'aménager en semi-caravane : couchage ou pièce annexe.

Même moi, ça m'intéresse, hop je mets ce site en favori. Merci.

papygeo · Message par **papygeo** » lun. 05 déc. 16 20:59

glutch2000 a écrit :Et moi qui prépare la Norvège avec ma vanette ...

Là haut j'en ai vu en deudeuche, en vélo etc .... mais bon on a plus vingt ans

C'est tellement le dépaysement que je ne voulais pas rentrer en France ... mais a l'époque je bossé
encore
Bon voyage c'est un pays magnifique

Barstow a écrit :Le modèle booster de chez boxrider est vachement intéressant.
- moins de 500kg, pas d'immatriculation ni assurance.
- essieu de 750kg, donc même au max légal on n'est pas en pleine charge technique, moins d'usure.
- moins de 2m de haut mais possible de mettre des panneaux solaires sur le toit.
- Le toit relevable permet de l'aménager en semi-caravane : couchage ou pièce annexe.

Même moi, ça m'intéresse, hop je mets ce site en favori. Merci.

Oui j'ai vu, un peu hors budget .... mais très beau produits alors .....

Mes premières recherche sur Leboncarré sont surprenante, les occases, enfin les occases correct sont plus chers que du neuf sur les sites de remorques
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s

mrtldvd · Message par **mrtldvd** » lun. 05 déc. 16 21:53

Bonjour,

remorque ou pas remorque, je dirais que c'est plutot comme tu en as envie.
J'ai très longtemps utilisé une remorque et avec l'habitude la gene est minime. Bien sur il faut se garer un peu plus loin, sur des parkings un peu plus éloignés, mais faire 300m de plus à pied ce n'est pas la mort.

Je tracte très souvent pour d'autres raisons que la balade et avec l'habitude c'est beaucoup moins gênant que l'idée qu'on s'en fait.

A l'époque des balades avec remorque nous étions 4 dans la famille. Toutes les fringues dans le J9. La remorque servait pour les fauteuil de jardin la table, 2 kayaks et un canoé, le matos de chasse sous-marine, celui de canyoning, celui de spéléo, les arcs de pêche ( jamais réussi !), les gilets de sauvetages, pagais, l'auvent, etc
L'auvent est celui visible sur une vieille photo du forum, ici :images/uploads/mrtldvd/1358024326_auvent3.gif

Juste un avis personnel : il est beaucoup plus facile de manoeuvrer avec une remorque importante dotée d'une flèche assez longue qu'avec une petite remorque. Une petite est en général déjà de travers quand tu commences à l'apercevoir dans tes rétros. J'avais remplacé le timon de la mienne par un tube carré de 80mm et de 3m de long ( canoé oblige)

Bonnes balades

Wizard · Message par **Wizard** » mar. 06 déc. 16 3:58

bonjour,

je pensais a une chose, si tu pars avec une remorque tu peux toujours y mettre des panneaux solaire que tu installeras au sol lors de l'etape vu que tu restes environs 15 jours a la même place. pour le groupe un de 1000w c'est suffisant. ne l'utilise pas en principal pour recharger tes batteries mais en complement des PV.
https://youtu.be/igSw_wqNWMc?t=3m22s

papygeo · Message par **papygeo** » mar. 06 déc. 16 7:43

@ Wizard : Oui c'est une idée a creuser, quoique je possède déjà un groupe (Kipor 2000) silencieux que j'envisage de mettre en fixe sur la flèche dans un caisson recouverte de mousse insonorisante et ouïes d'aérations et évacuation des gaz d'échappement .....

@mrtldvd: Il y en a une qui a retenu mon attention celle-ci https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s

Y ' a du volume, mais en bivouac 2/3 jours par temps merdique je la mettrais bien en // avec le fourgon et mon petit auvent fabrication maison entre les deux !?
Je peaufine
Merci pour vos réponses

stef38 · Message par **stef38** » mar. 06 déc. 16 8:28

Double essieu, habillage bois, demande le poids, mais à mon avis c'est lourd. Et c'est un paramètre à prendre en compte, car tu peux plus ou moins chargé en fonction du poids, et c'est moins facile à déplacer à la main aussi, par contre c'est sans doute costaud oui. Elle existe en simple essieu et en 500kg aussi à priori.

Pour moi il faut des ouvertures supplémentaires aussi, et je ne vois pas trop l'intéret d'un caisson de 1m50 de haut, car comment exploiter l'espace au dessus des vélos?

Si tu veux mettre des caisses, etc, et qu'il faut tout sortir à chaque fois, c'est moyen, il faut réfléchir à si tu as besoin de porte sur le côté, devant, etc... Après ce genre de fabricant peut te faire ça sans soucis je pense.

mrtldvd · Message par **mrtldvd** » mar. 06 déc. 16 8:28

@mrtldvd: Il y en a une qui a retenu mon attention celle-ci https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s

Ah oui, quand même ! belle bête !

La mienne aussi est une double essieu. dans ce genre là : https://img2.leboncoin.fr/ad-image/1073 ... 87f6f3.jpg

Attention, très difficile à manipuler à la main sur le bitume lorsqu'elles sont bien chargées ( car pivotement par ripage des pneus).

Pas mal l'idée de l'auvent. Mais j'aime bien aussi celle des panneaux solaires. Je les installerais sur la remorque, facilement orientables par pivotement de la remorque.

Je te laisse à tes réflexions, il y a de la matière !

Wizard · Message par **Wizard** » mar. 06 déc. 16 8:29

l'idee est interessante de le mettre sur la fleche, faire tout de meme attention a ne pas se le faire voler. petit question, tu en es satisfait ? je ne connait pas bien la marque Kipor.
l'idee des PV c'est de ne pas etre obliger de lancer le groupe chaque jour. si le toit reste sans coffre, tu peux alors en installer un fixe de 300w. les coins de Bivouac que tu montres en photo sont magnifique, ca me mettrait mal a l'aise de devoir polluer avec un groupe une si belle nature.

Barstow · Message par **Barstow** » mar. 06 déc. 16 11:13

Jusqu'à 1h du matin hier j'ai fait des beaux croquis d'aménagement sur la base du booster ci-dessus et de son toit relevable.

L'idée est de positionner la remorque perpendiculairement au fourgon, cul face à la porte latérale, à 1m50.
On descend la porte arrière de la remorque qui repose sur des chandelles de façon à être horizontale au niveau du plancher du fourgon.

Dans ou sur le toit ouvrant, on installe des tubes coulissants qui soutiennent un toit, tissu ou bois, qui vont se poser sur le fourgon.

On agrandit ainsi considérablement la surface à vivre, et on passe à plat du fourgon à la remorque. Même avec un H1, on doit pouvoir créer un petit espace où on tient debout.

Dételer la remorque et installer le truc ne prend pas plus de trois minutes, idem au remballage.

papygeo · Message par **papygeo** » mar. 06 déc. 16 11:33

Y'a de l'idée @Barstow a creuser

Donc @mrtldvd vaut mieux une simple essieu avec des béquilles pour le fixe ?!
Je regarde

@stef38, oui effectivement c'est lourds je regarde du cote des simples essieu, et moins haute quitte a la faire moi même a partir d'une remorque plateau.
Merci pour vos réponses