Je vais le chercher lundi et commence à regarder de plus près l'isolation phonique.
J'ai relu les topics très (trop) complets à ce sujet mais m'y perds un peu entre les isolants phoniques et thermiques, thermiques seuls et phoniques seuls.
De ce que j'ai lu, la laine de verre est très efficace pour les corps creux mais craint l'humidité.... certains parlent d'un film pare vapeur ?
Mais de ce que j'ai lu aussi, l'essentiel ou en tout cas une partie importante des bruit transite par le plancher / les passages de roues.
J'ai une contrainte forte, ne surtout pas perdre de hauteur de charge utile. Par conséquent, exit un plancher maison isolé.
Je pense me rabattre sur du liège 2 mm pour la partie plane à glisser sous le revêtement de sol (s'il se décolle mais je pense que oui).
Par contre pour les passages de roues et coté cabine, donc surfaces non planes, je ne sais pas sur quel isolant porter mon choix....
Le tout évidemment dans un budget réduit, j'ai fait un gros gros effort pour l'achat du véhicule MAIS j'ai 2000 km à faire dans un mois et j'aimerais pouvoir parler à ma femme sur l'autoroute et écouter la radio....
Bref, vous l'aurez compris, j'ai du mal à faire le tri de toutes les infos que j'ai lues.
Merci pour votre aide et voter expérience.
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