Bonsoir à vous,
Je réfléchis tout haut:
Dans mon futur L1H2 le chauffage TRUMA S3002 sera du coté gauche du fourgon en dessous de la penderie et la plaque de cuisson et le frigo du côté droit devant la porte coulissante (si la ventilation du frigo par le toit est acceptable)
Il y aura 2 coffres à gaz étanches (Bouteilles de 5kg propane).
Un coffre dans le bloc cuisine accès porte coulissante pour alimenter la plaque et le frigo
et l'autre coffre à l’arrière sous la banquette accès porte arrière gauche pour alimenter le chauffage.
Cette installation est-elle acceptable pour l'homologation.
Je vous souhaite à tous une bonne semaine
Deux installations de gaz séparées
Deux installations de gaz séparées
1er fourgon trafic 1985 L2H2
2éme fourgon Boxer 1995 L2H2 VASP
3éme fourgon Ducato 2005 L2H2 VASP
4éme fourgon Ducato 2016 L1H2 VASP
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Bonjour AudimanBzh,
Dans mes deux précédents fourgons 1 seule bouteille 13kg dans un coffre extérieur pour alimenter chauffage et le bloc cuisine par le dessous du fourgon.
Je cherche d'autres solution avec mes 2 Cubes de 5 kg sans passer sous le camion si je peux.
PS: + un cube en réserve.
Bonne fin de journée
Dans mes deux précédents fourgons 1 seule bouteille 13kg dans un coffre extérieur pour alimenter chauffage et le bloc cuisine par le dessous du fourgon.
Je cherche d'autres solution avec mes 2 Cubes de 5 kg sans passer sous le camion si je peux.
PS: + un cube en réserve.
Bonne fin de journée
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4éme fourgon Ducato 2016 L1H2 VASP
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