Il est temps pour moi de contribuer !
Déjà un gros merci pour toutes ses idées et toutes ses erreurs évitées grâce à vous. Une mine d'or ce forum !!
Je suis donc en train de réaliser un petit rêve en aménageant un bus. Ça fait longtemps que je veux un VW Westfalia, mais le prix m’en dissuade. Et à bien y réfléchir, l’aménagement ne convient pas tellement à mes contraintes.
Mes contraintes justement :
- Pouvoir accéder aux plages interdites au plus de 2m
- Pouvoir être autonome sans bouger pendant 3-4 jours
- Pouvoir ranger mon matos de kite pour 2 personnes (5 ailes / 2 twin-tip / 1 surf) à l’intérieur du bus
- Avoir une sorte de sas pour pouvoir entrer et sortir sans que tout le bus se remplisse de sable quand ça souffle fort sur la plage
- Possibilité de se doucher dedans quand dehors c’est le peeling gratuit et/ou qu’on se les gèle
- Utilisation toute l’année
Aménagement pensé :
- Le sas sera sur l’arrière. Je dois donc pouvoir passer de l’avant à l’arrière sans problème. Donc le canapé/lit sera sur la longueur. J’ai pas envie de faire de la gym à chaque fois et risquer de me coincé une burne dans la bataille.
- Ma planche de surf ne passant pas sur la largeur du bus, elle ira sous le lit avec les autres planches (twin-tip).
- L’aménagement du Campérêve me plaisant pas mal, je vais faire une douche assise sur le même principe, et mettre mes kites en face.
- Finalement, cuisine sur la longueur avec Frigo « à tiroir » au bout
J’ai déjà beaucoup avancé, et c’est vrai que je n’ai pas pris des masses de photos. Je l’ai depuis février, donc ça bosse encore et encore. Je vais essayer d’en prendre un peu plus maintenant, mais en tout cas, n’hésitez pas si vous avez des critiques ou des questions, je vous fais volontiers des photos (pas allongé dans un pré avec une marguerite entre les fesses, on s’entend).
Comme je suis un peu pénible (rien qu’un peu), je prends beaucoup de temps à penser comment faire les choses, et surtout à essayer de cacher au maximum les fixations. Du coup ça prend des plombes ces conneries !!!
Donc, c'est un Renault trafic de 2010 avec 46'000 km. ancien bus de peintre, donc plutôt dég !
Les débuts
Paroie de séparation supprimée, le fond aussi, et gros nettoyage !
Isolation en liège
Comme tout le monde, c'est une vrai m.... à poser
Pose du plancher + isolation multi-couches + séapration
Pour le plancher j'ai pris du 12mm et j'y ai collé du lino imitation parquet. J'ai mis de l'isolation mutli-couches (21) qui viendra au sol comme sur les paroies et au plafond. La plancher est en une suele pièce, je voulais éviter de voir apparaître la jointure à travers le lino, et surtout c'est plus rigide.
La séparation (comme les futurs meubles de la partie arrière) est en mélaminé érable de 16mm. On voit l'ouverture en-bas à gauche qui permettra de passer les planche de kite sous le lit, qui viendra droit derrière.
L'arrière
L'arrière est donc composé de la partie gauche pour ranger les ailes de kite et la partie droite qui accueillera la douche et un rangement. L'ouverture pour le passage de l'avant à l'arrière sera fermée à l'aide d'en rideau tendu, afin d'éviter que le sable ne rentre trop.
La partie de gauche pour 5 ailes (12m / 10m / 9m / 7m / 6m). Ca passe, mais il faut bien ranger son matos !
La partie de droite
Le lit
Le lit est compartimenté en 2. La partie planche, et la partie batteries auxiliaires.
Les batteries de 2x 120 A chacune sont reliées à un panneau solaire de 130W et à la batterie moteur via un coupleur.
J'ai repris l'idée des petites "niches" dans les paroies, histoire de ranger du petit cheni, c'est toujours utile. J'en ai même fait une pour ranger les magazine
J'ai aussi poser des ventilation passive afin d'aérer la partie planche et la partie batterie en cas de grosses chaleurs.
Chauffage
La partie chauffage, je l'ai repoussée encore et encore. J'ai reçu mon Eberspächer D2 Airtronic d'Allemagne il y a un petit moment. Oui c'est bien moins cher là-bas pour moi qui vis en Suisse, le pays où tout est plus cher
Je l'ai reçu avec tout les câbles à sertir, et les prises à faire en suivant un schéma éléctrique fourni
. Je ne sais pas si c'est toujours comme ça ou si c'est parce que j'ai voulu faire le malin en payant moins cher, mais ça donne des sueurs froides. J'ai donc tout monté, et laissé le bordel traîner, par manque de courage et envie de me coucher sous le bus afin de déguster une petite coupe de diesel.Bref, c'est chose faite depuis ce weekend !!!
Branchement sur le retour du diesel au reservoir câble du bas (vu sur ce forum). Finalement, il y a très peu de diesel qui coule... Ensuite, j'ai simplement fixé la pompe sous le châssis, et relier tout ce qu'il faut.
Le chauffage sera dedans, et le reste dehors (forcément). Il me reste à fixer l'échappement et l'arrivée d'air.
Y a plus qu'a faire un sandwich et on est bon. J'ai quand même isolé avec du silicône à cheminée, histoire que l'échapement foute pas le feu au bus... Parce que là ça chauffe bien, c'est sûr, mais qu'une seule fois
J'ai quand même testé une fois, parce que j'étais quand même moyen pas très super beaucoup sûr des soudures et autres sertissages exécutés.
Et pour mon plus grand bonheur, ça fonctionne picco bello !!!!!!!
ATTENTION : Il faut brancher le chauffage sur un fusible 8A, car en dessous ça pète. Il est gourmand au démarrage (<100W durant 3 env. minutes)
Cuisine
Il y aura un évier inox, et un réchaud à gaz amovibles. Je veux pouvoir cuisiner dehors. Le réchaud sera rangé dans une armoire pour faire plus de place, et il sera à gauche de l'évier en utilisation intérieur. La niche de gauche accueillera mon frigo Waeco CR-50.
Paroie arrière du coin cuisine. Il y a la commande pour le chauffage, un intérupteur pour les lumières (manque encore le cache) et une rise 12V.
La cuisine est bientôt finie ! J'ai fais un tirroir pour les couverts et autre. L'évier est un saladier en inox qui m'a couté 6€ et la bonde 12€. Sinon il manque encore les portes et quelques petits rangement pratiques.
L'armoire sur le dessus est dédiée aux habits.
Astuce
J'avais une vibration assez gênante dans la portière passager quand je fermait la porte, ou quand je roulait sur une petite bosse avec la fenêtre ouverte. Un espèce de bruit de vitre qui vibre et qui donne l'impression de vieille carlingue... Il se trouve sous la garniture.
Il s'agit en fait d'un boulon qui s'était dévissé. J'en ais remis un, et plus de vibrations
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