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Fuite d'eau sur le Calculateur et la Boite à fusibles

 
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cdf41
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 17 Oct 16 8:52 Répondre en citant

Bonjour,

c'est bien connu sur ce modèle, le x250 il y a une mauvaise étanchéité de la baie de pare brise et c'est le Calculateur et la Boite à fusibles et relais qui...morfle

Alors voilà ce que j'ai fait:
D'abord regardez votre joint de pare brise


bon ok la photo n'est pas terrible mais regardez sur le votre, vous verraient mieux, on voit nettement que l'eau qui descend entre le montant et le pare brise passe sous le joint et part dans le compartiment moteur.

Là c'est le coté passager.....mais le coté conducteur, c'est pareil et dessous , y a du matos

Alors faut modifié tout ça, moi j'ai pris de la pâte à joint (mécanique) noire

nettoyez le tout et délimitez le travail au papier cache


bourrer sous le joint, le coller et bourrer en remontant

Cotés gauche et droit pris ce matin sous la pluie

il faut aussi supprimer l’égout coté conducteur..vachement bien placé en hauteur, au pied de l'essuie glace...c'est bien connue l'eau monte pour pour s’évacuer et percer à coté en bas cette fois :bof:

Dans ce trou, y coller un tuyau qui descendera dans le passge de roue

ce tuyau est visible ici en bleu à coté du filtre à GO
http://www.trafic-amenage.com/forum/imag [...] 6102_4.jpg du sujet http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mp;start=0


photo prise ce matin après une nuit de pluie


le verdict est sans appel, pas une goutte d'eau


là aussi ça colle pas

le plastique (dans le sens de la photo) de droite couvre sur le gauche, alors que l'eau coule de gauche vers la droite pour aller dans l’égout visible à droite de l’essuie glace passager, donc l'eau encore une fois ne peu monter et passe sous le plastique.... alors en une fois...pâte à joint

@+


Dernière édition par cdf41 le Jeu 24 Nov 16 8:22; édité 1 fois
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chtimatt
Traficoteur


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MessagePosté le: Mer 23 Nov 16 14:40 Répondre en citant

Merci pour ton post ! :yes:

Je viens d'acheter un ductao de 2009.
Je vais devoir faire ça.
Apparemment rien de spécial n'a été fait par le proprio pour le moment.

Ton Ducato est resté longtemps sans cette "ajustement" ? tu as eu des soucis ?

Depuis que tu l'as fait ça tient bien ? plus de flotte ?

Merci
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cdf41
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 16 20:42 Répondre en citant

Salut

Je l'ai acheté au mois de mai, avec boîtier à fusibles et relais neuf.

J'ai recherché pourquoi un boîtier à fusibles (normalement ça ne s'use pas) et j'ai découvert sur les forums toutes ces fuites d'eau.

Voilà il faut protéger
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@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

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cdf41
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 22 Déc 16 18:17 Répondre en citant

Salut,

Ce matin.... contrôle...de tout avant de ranger le cc, il venait de pleuvoir et qu'est ce que je m’aperçois, l'eau de pluie rentre encore.

L'eau rentre par l'axe d'essuie glace, conducteur


Et coule sur l'ABS


Cette fois ci, pas moyen de boucher la fuite, le phare est déposer, je fais une gouttière pour canaliser l'eau et la faire couler dans le passage de roue

La gouttière est posée, l'eau coule aussi à la fixation de baie de pare brise, là, pareil un petit récepteur pour dévier l'eau dans la gouttière qui n'est pas exactement dessous.


Les ingénieurs qui ont fait ça, ils ont fait du grand Mendes

@ la prochaine...fuite
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