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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Master III, 2010, L3H2, 3 places Alex7889
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téloùla
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 12 Jan 17 11:34 Répondre en citant

Merci ,
Je viens de regarder ma carte grise , pour moi c'est Euro5...
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téloùla
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Juin 2013
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Localisation: P O
Véhicule: master III L3H3

MessagePosté le: Dim 15 Jan 17 18:33 Répondre en citant

Bonsoir alex,

Je te rapporte ce qui m'a été répondu quant au raccordement du webasto sur le circuit diésel du MASTER 3(par AndorraCamper)....
Pour votre fourgon, nous devons installer une pipette d'extraction directement dans le réservoir de gasoil (comme l'indique Webasto pour ce modèle).


Pourquoi?? je n'en sais rien ...
J'espère que ton montage marchera...
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Romarin 06
Traficaménageur


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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 15 Jan 17 20:35 Répondre en citant

Bonsoir,

J'avais appelé le service technique national Renault (pas une concession..) pour mon Trafic à propos de repiquage gazole du Webasto.
Eu cours de la discussion le technicien m'avait dit que pour les Master la préconisation était "repiquage sur la canalisation retour" :bof: :bof: :bof:.
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alex7889
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MessagePosté le: Lun 16 Jan 17 7:45 Répondre en citant

Oui Romarin juste au raccord de la durite retour :yes: bizar ce que dit andoracamper
Après il y a deux montages tout dépend de la génération (euro4 euro5) montage MOVANO idem master doc atelier X62

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téloùla
Traficaménageur


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Véhicule: master III L3H3

MessagePosté le: Lun 16 Jan 17 12:35 Répondre en citant

Bonjour,
je leur ai envoyé un mail avec les photos du montage constructeur , j'attends leur réponse .
J'ai regardé sur le site où tu as acheté ton raccord T , je ne trouve pas un qui pourrait correspondre à mon fourgon :bof:
Encore merci pour tes infos
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alex7889
Traficaménageur


Inscrit le: 08 Oct 2012
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MessagePosté le: Lun 16 Jan 17 13:10 Répondre en citant

Si je ne me trompe pas le diamètre des raccords reste les mêmes que ce soit des durites de 6 ou 8 MM
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fraktury
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MessagePosté le: Mar 17 Jan 17 16:29 Répondre en citant

alex7889 a écrit:
J'ai trouvé l'accessoire pour raccorder mon webasto sans couper aucune durite (je vais en recevoir 10 :mrgreen: ) à intercaler entre les raccords de la durite de retour :yes:



Bonjour Alex,

Concernant cet accessoire de repiquage rapide du Go, sans avoir à couper quoi que se soit, as tu un lien à me donner? J'ai essayé divers recherche sur Google et je tombe uniquement sur des "T" classiques.

De plus c'est un filtre à Go qu'il y a en plus sur cet accessoire de raccord? 2 en 1 ça serai le top :)

Cordialement,
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alex7889
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 17 Jan 17 16:43 Répondre en citant

Hello :arrow: :arrow: :arrow: Je les ai achetés sur aliexpress tape "B15 7.89mm"

La durite et le filtre c'est mon montage :yes:
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fraktury
Traficoteur


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MessagePosté le: Mer 18 Jan 17 10:32 Répondre en citant

Merci pour le nom que j'aurais jamais trouvé :D
Dommage que ça ne soit pas vendu en unitaire car 17e pour 10 pièces ...

Tu revend pas les tiennes? :idea:

Matthieu
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alex7889
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 18 Jan 17 11:08 Répondre en citant

Je vais surement les revendre mais je voulais essayer sur mon camion avant pour pas "berner" les gens :mrgreen: c'est sur que j'en ferai rien :yes:
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fraktury
Traficoteur


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MessagePosté le: Mer 18 Jan 17 12:34 Répondre en citant

Je comprend bien oui. Après les connecteur rapide clipsable c'est standard non?
Reste le manchon ou viendra se mettre le tuyau qui va vers la pompe. Etant donné que tu as du choisir la taille pour le Webasto il n'y aura pas de soucis de mon côté (Un webasto "chinois" me fait le d’œil). Puis je pense pas qu'entre les différentes marques de chauffage les tubes translucide de transport du GO vers la pompe soient tous différents...

Matthieu
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téloùla
Traficaménageur


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MessagePosté le: Ven 20 Jan 17 12:11 Répondre en citant

Bonjour Alex,

Bon je compte sur toi pour un retour sur le montage de ton webasto ( je n'ai aucun retour de Andorracampers , j'ai dû les gonfler avec mes questions... )
Dommage que nous ne sommes pas voisins , je t'aurais aidé à l'installer , histoire de me faire la main sur ton fourgon :mrgreen:
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alex7889
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Véhicule: Master 3 L3H2

MessagePosté le: Lun 23 Jan 17 19:51 Répondre en citant

Maj 22 janvier 2017 isolation du sol en isobulle rien que le chauffage de l habitacle 10 minutes chauffe l arrière et l isolation fait que la chaleur reste un bon moment une fois le moteur arrêté top 😉
Il fait trop froid pour le mastic colle -5 ...😫 donc un peu bloque ...
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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 23 Jan 17 20:23 Répondre en citant

Personne t'empêche de mettre de l'isobulle sous le plancher, perso j'ai tendance à penser qu'une matière qui amorti c'est quand même mieux pour démarrer. :bof:
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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alex7889
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 23 Jan 17 21:52 Répondre en citant

Slt ravely je comprends pas ou tu veux en venir lol ? :mrgreen: au début je voulais rien mettre mais j avais la fin de rouleau du trafic du coup le voilà sous le plancher du master :yes: la dessus avec une planche et un lino matelassé nikel 😀 je mesure 1m95 je tiens presque debout et je tiens à y rester c est pour cela que j ai minimise l épaisseur de l isolation du sol :mrgreen:
Je confirme que l isolation que j avais au sol dans le trafic était très efficace :yes:
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