Mosieurfran / Fiat doblo L2H1 2010 / 2 places / séjour court

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
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Canisse
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Message par Canisse »

Bonsoir,

C'est plus logique d'enlever la cloison avant le début des travaux, surtout si tu souhaites de toute manière de l'enlever.

Tu as parlé d'un grand tiroir sous le lit qui, si j'ai bien compris, s'ouvrirait vers l'extérieur.
Ca risque de ne pas être pratique s'il pleut, comme l'a évoqué Barbichman.
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Mosieurfran
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Message par Mosieurfran »

Salut canisse! Merci!
Je vais commencer par ça... reste à trouver le moyen de la retirer ! 😉

Et effectivement,je compte réaliser un tiroir extérieur. Le doblo est trop petit pour envisager un coin "cuisine" et je pense que c'est la meilleure solution...
Je veux un endroit stable et "fixe" pour le gaz. Mais comme j'utilise un bistro'camp , on pourra si il fait trop degeu, le mettre à l'intérieur.

J'ai tout faux?
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DANVAL
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Message par DANVAL »

Tout est possible dans un doblo , la preuve:

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Canisse
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Message par Canisse »

Dans mon Kangoo je n'ai jamais utilisé le réchaud. Trop peur et c est moins stable un petit véhicule, à mon avis.

Donc je comprends ton choix.

J'avais aussi une tente d4 base second qui me servait d'annexe mais moins d'autonomie.
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Mosieurfran
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Message par Mosieurfran »

voila Danval, c'est à ce genre de config que je pensais...
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Canisse, on a pensé à ça aussi... un espèce de hauvent à l'arrière entre les portes. à voir... :wink:

Pour le moment on est toujours entrain de se prendre la tête sur l'isolation!
on fait, on fait pas,on fait quoi?!
on a un rouleau de liège 2mm, on va essayer de recouvrir un max pour éveter la condensation et les pont mais ensuite... :hum: juste du multiplex?
un peu perdu avec tout les avis divergeant qu'on peut trouver...

sinon voici quelques photos du lit, fait avec un ancien cadre de lit qui servait plus... comme c'est une priorité pour nous, je pensais pas trop con de commencer par la et de "construire" autour... et ça m'a occupé! eheh
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Modifié en dernier par Mosieurfran le ven. 14 juil. 17 18:21, modifié 4 fois.
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Canisse
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Message par Canisse »

:yes: c est bien parti !
J'avais isolé le Kangoo avec du multcouche d'un seul tenant et sans paroi.
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Mosieurfran
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Message par Mosieurfran »

Merci canisse! Figure toi qu'ici c'est assez compliqué de trouver du multicouche et tout les magasins de matériaux où j'ai demandé des infos m'en ont parlé en mal... du coup ça me refroidit un peu ! Et le prix aussi... ouch!
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Canisse
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Message par Canisse »

Les vendeurs parlent pour un bâtiment et non pour un fourgon.
Pour ce dernier je trouve que c est un bon compromis.
A valider par d'autres trafiqueurs peut être... :roll:
Pour le prix, je ne l'avais pas payé trop cher. Il y avait une usine près de chez moi et ils vendaient les rebus. Depuis ils ont fermé.
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Mosieurfran
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Message par Mosieurfran »

Ok ça me rerassure un peu... ;-)
Mais tjs pas facile à trouver!

http://www.sani-web.be/productview.php?l=0&view=786

Est-ce que ça c'est similaire?
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Canisse
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Message par Canisse »

:bof:

J'ai vérifié et effectivement sa résistance thermique correspond bien à une laine de roche de 25 cm.
Ce qui m'étonne toujours un peu car c'est l'air qui isole.
Mais pour nos fourgons, pojrquoi pas. En rajoutant une couche sur le CP et donc une lame d'air entre les 2.
Y a quelqu'un pour valider ? :roll:
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DANVAL
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Message par DANVAL »

Je ne crois pas du tout à chiffre de R=5,87 . Il existe un produit similaire en France l' Airflex un isobulle avec alu pur qui est homologué à R=1,50 ce qui n' est pas mal pour 1 cm d 'épaisseur.
Si comme le dit Canisse tu poses 2 couches + lame d' air ça devrait le faire et tu perds peu de place .
Mais c' est le soin apporté à la pose qui compte le plus. Mes conseils:
La première couche ne doit pas toucher la tôle (on peut l' agrafer sur des petits carré de bois collés sur la tole et les renforts)
Il faut faire un enveloppement continu si possible, ou bien adhésif alu pour raccorder les bandes .
La deuxième couche peut se fixer au verso de l' habillage en cp intérieur.
Bon courage.
Mosieurfran
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Message par Mosieurfran »

Merci les gars!
Effectivement moi non plus je ne crois pas au côté miracle du multicouche... Si c'était vrai on ne mettrait plus que ca... Non?
Et le prix me refroidit! Du coup j'ai trouvé une version simplifiée. En gros 2 couches eh eh lame d'alu et bulle. Bon ca doit pas faire de miracle mais ça coûte pas grand chose!
Ensuite j'ai décidé de mettre du cp plus épais (genre 8 ou 10) , et ainsi profiter de la relative verticalité des flancs du bloblo! ;-)

Je m'attaque à la cloison demain, et puis go pour le Liege! :wink:

Et sinon j'ai édité mon premier post, même si j'aime bien suivre un poste au fur et à mesure et ne pas faire d'aller retour entre le récit et les photos...
C'est comme ça qu'on fait ici et je m'y ferai! ;-)

Encore merci pour les avis et les conseils!
Fran
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Canisse
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Message par Canisse »

Comment ça les "gars" ? :hum:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,
Et sinon j'ai édité mon premier post, même si j'aime bien suivre un poste au fur et à mesure et ne pas faire d'aller retour entre le récit et les photos...
C'est comme ça qu'on fait ici et je m'y ferai! Wink
Tu n'est pas obligé... Personnellement j'ai mis les photos au fur et à mesure avec mes commentaires et les remarques, et c'est beaucoup plus lisible que d'aller lire sur la dernière page (ou une autre) et regarder les photos sur la première.
Modifié en dernier par Romarin 06 le jeu. 02 juin 16 20:04, modifié 1 fois.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ravely
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Message par ravely »

Mosieurfran a écrit :Et sinon j'ai édité mon premier post, même si j'aime bien suivre un poste au fur et à mesure et ne pas faire d'aller retour entre le récit et les photos...
Tu peux même faire les deux, ou une sur le fil pour le débat et les autres sur la première page. :bof:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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