Idée ventilation basse discrète

DAD62 · Message par **DAD62** » dim. 22 mai 16 20:21

Voilà !

Juste pour dire que je vais tenter qqchose pour la ventilation basse discrète et je voudrai votre avis...

L'idée c est de faire une ventilation basse avec un grille inox juste derrière la plaque d immatriculation arrière...et en remettant une entretoise entre la grille et la plaque...dans la porte arrière ...

Qu'en pensez vous ?????

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 22 mai 16 20:42

Bonsoir,

Possible, mais ce n'est pas une bonne idée.

Les turbulences aérodynamiques d'un fourgon génère une entrée d'air importante à l'arrière du fourgon

. Sauf que cet air est chargé des poussières soulevées par le véhicule et des gaz d'échappement émis par le véhicule

.

PHM999 · Message par **PHM999** » dim. 22 mai 16 20:43

C'est plus simple de faire une grille au sol non

DAD62 · Message par **DAD62** » dim. 22 mai 16 21:33

Je comprends pas...pourtant on voit souvent des grilles à l'arrière des camions...?

djodjo44 · Message par **djodjo44** » dim. 22 mai 16 22:22

Les turbulences aérodynamiques d'un fourgon génère une entrée d'air importante à l'arrière du fourgon

Ca veut dire que les turbulences poussent le camion ?
Elles sont vraiment fainéantes car si elles poussaient plus fort, une fois lancé, on pourrait couper le moteur, en ayant débrayé avant cela va sans dire.

DANVAL · Message par **DANVAL** » dim. 22 mai 16 22:37

J' aime beaucoup ton humour djodjo

Mais c' est vrai que sur tous les véhicules avec un arrière plus ou moins vertical l' air , la pluie et la poussière viennent se plaquer sur la face arrière .
Il y a la solution de mettre un volet d' obturation intérieur sur la grille lorsque l' on roule . Autre solution simple , utiliser les 2 grilles de décompression existantes en entrée d' air . Elles ont l' avantage d' être sur le coté et d être protégées des turbulences par le parrechoc .

djodjo44 · Message par **djodjo44** » dim. 22 mai 16 22:52

Il est vrai que l'arrière vertical d'un camion ou d'une voiture est toujors plus poussièreux que l'avant et les cotés.
De même, on voit toujours beaucoup plus d'insectes écrasés sur l'avant que sur les cotés ou l'arrière d'un véhicule.

Les lois physiques et les expériences montrent que les tourbillons d'air créent des dépressions. Maintenant si les dépressions permettent d'entrer quelque part, c'est un phénomène qui vient de sortir.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 23 mai 16 6:16

Bonjour,

Je comprends pas...pourtant on voit souvent des grilles à l'arrière des camions...?

Plutôt en haut, non, ?
Essaie de faire quelques km avec les portes AR légèrement entrebâillées...

PHM999 · Message par **PHM999** » lun. 23 mai 16 7:47

Pour information :

Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules a écrit :Conditions générales de pose.
Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible.
Si le véhicule dispose d'un emplacement pour la pose de la plaque d'immatriculation, au sens de la directive 70/222/CEE ou 74/151/CEE ou 93/94/CE susvisée, la plaque d'immatriculation est fixée à cet emplacement, lui même pourvu de l'éclaireur de plaque visé à l'article R. 313-12 du code de la route..

Donc je pense que monter la plaque sur des entretoises c'est pas une très bonne idée

vito2072 · Message par **vito2072** » lun. 23 mai 16 14:53

bonjour, qui a un retour d expérience sur ce type d'aération basse .
merci.

djodjo44 · Message par **djodjo44** » lun. 23 mai 16 16:45

Pour une aération basse à l'arrière, la solution est peut-être de supprimer le joint. 1cm sur 1,6m, cela fait une belle surface.

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » lun. 23 mai 16 17:01

Bonjour, où est la sortie d'échappement sur ce type de véhicule? J'ai un peu peur que les gaz remontent dans le cam en roulant à petite vitesse ou lors des arrêts aux feux rouges.

Daniel

Mr et Mne pat · Message par **Mr et Mne pat** » lun. 23 mai 16 19:35

les aerations basse je les ai faites dans le plancher
c'est sous le camion qu'il y a le plus d'air frais

DAD62 · Message par **DAD62** » mer. 25 mai 16 0:12

Alors sur mon vivaro...

L'échappement sort sous le camion et non pas derrière !

Ensuite si je cache l'aération basse derrière la plaque, cela n'empêche pas de la riveter !

Pour l'instant pour la ventilation haute j ai commander des déflecteurs d'air...

et comme j'ai une cloison tolé....je vais faire une ouverture avec une trappe d'aération, réglable....et moustiquaire...

Pour l'instant je vais tester la ventilation basse, avec les membranes pour la dépression qui se trouve à l'arrière du camus...et remplacé par un collant de ma femme !

PHM999 · Message par **PHM999** » mer. 25 mai 16 8:13

si tu décale trop ta plaque, l’éclairage ne va plus faire son effet.
En général les forces de l’ordre sont plutôt tatillons en ce qui concerne les plaques d’immatriculation, si le montage leur semble louche tu risque de perde un long moment et surement un peu d'argent