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Trafic2 L1H1 esprit grande prairie
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
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Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Jeu 10 Mar 16 13:19 Répondre en citant

Bonjour,

le moment est venu de remercier l'équipe et les membres du forum et aussi d'en souligner le bon état d'esprit...
maintenant, les photos...

J'avais pour projet de réaliser de longs voyages dans des conditions de confort maximum, mais aussi la contrainte de conserver l'usage de mon parking de 2m de hauteur.

Fin 2012 j'ai acheté un dci 115 de 2011 avec 10000 km, pack extra (si ce n'était pas une exigence première, c'est un confort appréciable).

Modèle tôlé, discret et sobre moins de 7l/100 km à l'usage.

Début 2013 dépose de la cloison de séparation, je commence l'isolation, la recherche des équipements (frigo, chargeur, toilettes, etc.)

J'aurai la chance de trouver la majorité de ces équipements à prix cassé (shipchandler hélas en liquidation judiciaire), à l'exception du panneau de pont Goiot et de la batterie service.

Après avoir fait réaliser la pose des grilles ventilation, panneau de pont, batterie aux. Coupleur séparateur et P17, je termine l'isolation et réalise la structure de l'aménagement.

Mon plan original

4 panneaux verticaux (cp de 15) pour _ de G. à droite : séparation soute / coffre intérieur / toilettes / frigo,
renforcés par 2 traverses longitudinales et une transversale pour supporter le lit.




Pose du lit (cp de 15) panneau arrière fixe, 1 coulissant et 2 sur charnières pour accès au coffre.
Dimensions L/l : 1m23 x 1m57 soit 2m03 en diagonale.




_ Le lit

Couchage en diagonale (plan inspiré du modèle Goéland et d'un van loué pour un week-end).
Mise en place des lattes.







Matelas bultex hte densité 10cm




_ édit du 12/03 ... en réalité, 2m03 pour un couchage en diagonale c'est bien, mais la tête au carré le matin au réveil, ce sera pour la première saison seulement,
(la diagonale exploitable c'est maxi 1m70) pas assez pour mon 1m74, et en duo... :non: :

Dès l'origine j'avais prévu de modifier l'implantation du lit (sens de la longueur) et ajouter un rangement à l'arrière gauche sans toucher à la structure de base.

Oui, mais... si les dimensions du lit V1 ne permettent pas un confort acceptable, en revanche le volume libre de meuble à l'arrière est un véritable atout.

et après beaucoup de mesures et croquis :

_ j'ajoute un caisson devant le toilette, dans l'alignement du frigo...



...dont le dessus peut rester en place



_ déplacement du caisson au niveau de l'élément du lit...



...qui coulisse et recouvre ce caisson



_ mise place des traverses, de la toile (type lit picot)...



...et du matelas



mise en place en 2 mn, couchage toujours en diagonale, dimensions impressionantes : 140cm x 190cm dans un L1H1 !

Lit en place, le volume sous l'extension sommier permet le rangement des sacs à dos, chaussures etc. et le toilette est accessible



En mode jour le second élément matelas trouve sa place et laisse un grand volume à l'arrière du véhicule


.


_ Gestion de l'eau :

une découpe en 3 parties facilite l'accès aux réserves à l'intérieur du coffre.
2 petits pans coupés permettent l'ouverture des trappes sans déplacer le caisson triangulaire visible sur les premières photos de mon aménagement, que j'ai ôté ici pour plus de clarté...




2 fois 5 litres dans cette partie...



23 litres dans le roll tank...



...qui est accessible depuis la trappe...



une turbo shower (de chez N.A) dont j'ai remplacé la douchette pour transvaser vers jerrycan ou le pulvérisateur...



la trappe refermée verrouille en même temps la porte du toilette...



... et avec le couvercle du caisson : double sécurité






J'ai aussi un pulvé de 7 litres et selon les besoins, j'embarque 2 jerrycans de 5 litres supplémentaires ce qui me fait jusqu'à 50 litres eaux propres.

Et 14 litres d'eau potable répartis entre frigo et réserve en soute, de quoi être autonome quelques jours...

_ Arrivée et évacuation eaux + alim pompe à eau étaient prévus à l'origine pour un évier au dessus du toilette,
au final j'ai choisi une autre option :

pulvérisateur 7 L



récipient 3,2 L



et 3 jerrycans de 5 L pour eaux grises _ 1 derrière siège conducteur, 1 dans le compartiment toilette et le dernier en soute.


.

Bilan
_ bien adapté pour la vie en extérieur, moins pour la vie à l'intérieur du cam.



_ Le frigo

J'ai installé un waeco cdf25 (alim 12v dédiée) et fabriqué son compartiment sur mesure.
La façade du toilette ne comporte pas de système de fermeture apparent, j'ai cherché longtemps pour avoir le même résultat pour le frigo



… façade en 2 parties, le haut se dé-clipse et donne accès aux boutons de réglage et commande du frigo



on déverrouille le système pour libérer le chariot à roulettes



extraction complète / ouverture



le système de verrouillage, en alu, 2 coulisseaux et 2 tubes mobiles





qui s'insèrent dans le plancher au travers d'un plat en alu et verrouille le charriot



Le fond du compartiment comporte des trous d'aération qui assurent une ventilation croisée quand la partie haute de la façade est retirée.





_ La cuisine (meuble de rangement)

Vue d'ensemble de la "partie jour"



partie gauche derrière le caisson : le Porta potti
partie droite : le tiroir du frigo.


...et au dessus un coffre en 2 parties _ hauteur de 27 cm




ouverture par le dessus...




avantages (selon moi) : pas de porte qui s'ouvre laissant rouler le pot de confiture et volume utile mieux exploitable




dimensions int. (cm.) profondeur X largeur
_gauche 42 X 50
_droite 61,5 X 39,5




et fixés dos au coffre frigo, le chargeur 12v et convertisseur 350 watts





_ La cuisine (table et réchauds)

sur le panneau arrière droit un sac en toile maintient l'extension matelas



...il contient duvets, oreillers... et une table



les ouvrants étant au dessus du plan de travail tout est accessible même assis à table




plusieurs configurations, ici le caisson devient une assise...




ou support du « camp bistro »...



avec accès au frigo.




...ou du « bivouac »...




ça permet de faire la cuisine debout dehors et protégé du vent, le pulvé à proximité pour la sécurité.

...et à l'intérieur aussi...




et puis, comme le caisson est multi-fonctions, quand il est basculé...




...la table s'utilise aussi à l'extérieur




.

Bilan
_ la table n'occupe pas de place quand elle est rangée, voire même rigidifie le sac maintenant le matelas.
_ les usages multiples du caisson sont une plus-value incomparable et pour un encombrement minime.


Mes solutions électricité _ partie 1


Batterie cellule Power Line Gel 100 Ah installée sous le siège conducteur




...à hauteur du plancher cabine, derrière le siège conducteur jusqu'à la cloison avant du frigo un plancher technique à 2 compartiments 220v / 12v

la prise P17 non visible de l'extérieur est fixée sous le châssis, un peu en retrait de la trappe à carburant et le câble arrive dans le compartiment 220v
où j'ai installé un intér bipolaire 2 pôles protégés puis 2 prises 220v dont une dédiée à l'alim du chargeur.

en surface une prise 12v dédiée frigo et le coupleur/sépar. schreiber




de la batterie cellule j'ai tiré des câbles en 6 mm + protection via le compartiment 12v jusqu'à un bornier à visser
d'où repartent les câbles en 4 mm vers 2 prises 12v et le convertisseur, avec les fusibles correspondant,

tout ça est intégré dans ce coffre




pourquoi un cristec cps3 ? parce que j'ai eu un super prix
pourquoi un convertisseur ? parce que alim 220 v indispensables pour matériel photo/vidéo




Mes solutions électricité _ partie 2


à l'angle gauche du lit, un coffre de rangement partie libre au dessus, servant de chevet pour la nuit, mais aussi, sous le plan de travail, on devine 2 interrupteurs à gauche




coffre posé sur tasseaux, laissant une partie disponible au dessous.
Fixée sur le tasseau de gauche une prise pour un circuit qui après un fusible et les interrupteurs alimente des leds




j'avais un booster 5Ah plomb acide qui a rendu l'âme après 5 ans de services rendus, je l'ai remplacé par celui-ci donné pour 12,8 Ah,
j'ai ajouté un câble avec sortie polarisée pour mes consommables



alimentation du circuit



barrette leds polarisés, recoupe par section de 3,
j'ai fait un de 3...



... et un de 6, j'ai donc 3, 6 ou 9



au dessus de l'auto radio, fabrication d'un support anti chute pour le booster



je recharge le booster via la prise allume cigare du cam, en attendant de ramener un +APC au niveau de ce support



j'en ai profité pour refaire mon support GPS maison...



qui se clipse dans le support avec angle de vision idéal pour le conducteur



je me sers d'une des 2 sorties usb du booster pour alimenter mon GPS




édit du 20/06/2016
La soute


...accessible uniquement depuis les portes arrières puisque le fond est entièrement cloisonné.
_ La planche arrière du lit est en débord d'environ 5 cm par rapport à la cloison, jusqu'à mi épaisseur des montants du trafic
_ Une jambe de force contribue à la rigidité du lit...



... mais amovible pour un accès total au volume de la soute.



la soute haute de 33 cm est entièrement dégagée à l'exception des 2 traverses longitudinales et de la transversale soutenant le lit.



2 bouts de tasseaux fixés au plancher...



...maintiennent le boitier du cric qui trouve sa place contre le coffre du passage de roue



plaques de désensablement et jerrycan au fond...




_ Le vélo...



... se plie...



... en 30 sec...



... et trouve exactement sa place



tout comme le fauteuil



il reste encore assez de place pour divers rangements, chaussures de rando... etc.





Le débord indiqué plus haut supporte une table de camping et quelques toiles imperméables _ l'espace entre les portes arrières servant de cabine de douche _

_ plusieurs crochets d'arrimage et des jeux de sangle pour verrouiller le tout.

_ à gauche un rangement en toile pour les rideaux cabine isolants masque un siège pliant alu.



édit du 11/03/2017
L'espace rangement

à l'intérieur de l'espace vie, sous l'assise et couchage, au moins 3 jerrycan trouvent place


en position centrale 2 caisses plastique contiennent chacune 1 grand sac type supermarché
le bistrot-camp et des alvéoles de rangement divers

la dernière partie pour la réserve principale d'eau (23 litres), la turbo shower, rallonge électrique, etc...


la hauteur sous le coffre est de 33 cm, il reste encore de 4 à 6 cm libre en hauteur.

inspiré de brandrup des rangements complémentaires contre la cloison, (dans le sac contenant la table), duvets _ oreillers...



_ remplacement été 2016 des récipients plastique par


contenances 3, 5, ou 10 litres, se plie/ déplie selon besoin


une fois replié il trouve sa place...


... qui trouve sa place... derrière un autre rangement en toile


et c'est le tour de mes nouveaux rideaux isothermes


édit du 08/04/2017
ré_édit 29/04/2017
la washing machine :lol:

quelques explications pour répondre aux nombreuses questions concernant le lavage du linge
_ il y a le bac du camping, mais adeptes du sauvage ce n'est pas pour nous.
_ la cuvette et autres solutions similaires, mais trop fatigant,
_ la machine à laver 7 kg, mais manque de place.

En parcourant un forum 4x4, je vois une solution avec un bidon étanche utilisé pour le kayak.
Mais là aussi, encombrant et pire quand il n'est pas utilisé, donc notre solution c'est...

un sac étanche souple (5 l.), produit lavant, 2 l. d'eau, balles de golf


... en roulant, mode automatique Cool Cool.... accroché derrière le siège passager

posé dans la bassine pour protéger les soudures thermo et au dessus d'un tapis de sol pour laisser glisser et amplifier le mouvement...

Ce n'est pas l'invention du siècle, ne vaut pas le laundry room service,
mais ça ne prend pas de place, et au bivouac l'efficacité est nettement supérieure à la bassine.
Il suffit d'agiter énergiquement le sac, les balles de golf accentuent le brassage.
Pas encore trouvé de solution pour la couette :mrgreen:


édit du 08/05/2017
les meubles mous :lol:

Dali peignait des montres molles, je vous présente les "meubles mous"
Inspirés des Brandrup (accessoires pour vw calif. ...) modestie et moi avons tenté de faire au moins aussi pratique...


les fixations les plus simples...

permettent un(e) _mise en place/dépose/réglage de profondeur_ instantanée,

aussi au pied du "meuble"


et comme sa fonction est le rangement...

la table et ses accessoires, oreillers...

bilan
comme je suis adepte du multifonction/gain de place :
_un tasseau évidé pour le passage de sangle
_des sangles cousues pour gérer 2 profondeurs grâce au déplacement du mini taquet d'arrêt
_un sac de rangement pour la table... mais aussi maintien de l'extension matelas en mode route
_efficacité... légèreté...

… bientôt...

_ l'isolation
_ les équipements extérieurs en situation
_ le auvent

rOY

.


Dernière édition par r galler le Lun 08 Mai 17 12:02; édité 15 fois
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oliv64-40
Traficaménageur


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Véhicule: satellite4wd

MessagePosté le: Jeu 10 Mar 16 20:35 Répondre en citant

:yes: ça fait super propre! :yes:
mais tu dois mesurer 1m50 pour dormir en travers?? :lol: :mrgreen:
_____________________
life is too short, don't waste it, go surfing (en camion biensur!)
Mon ancien Vivaro!
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 14535
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 10 Mar 16 21:07 Répondre en citant

Effectivement, l'installation de paroi verticales laisse une largeur d'aménagement très médiocre. Mais la finition est sympa, tu as utilisé quoi pour recouvrir les panneaux ?
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
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Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Jeu 10 Mar 16 22:43 Répondre en citant

merci pour ces retours

_ oliv64-40 j'ai écrit couchage en diagonale 2m03, pas transversal et je fais 1m74, et aussi "longs voyages dans des conditions de confort maximum"
peut-être que je n'ai pas tout montré encore :lol:


_ ravely, oui effectivement 1m57 en largeur, si je relis la page 7 de triptrafic (une référence ici) il écrit : largeur lit 1m25 et meuble au niveau du lit 0m35.
La contrainte entre les renforts latéraux intermédiaires = 1m61 si je me souviens des côtes que j'avais relevées,

Pour le recouvrement des panneaux c'est une méthode perso, mix entre le cérusé et le lavis en aquarelle, pour plus de clarté je ferai une seconde réponse + détaillée.
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
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Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Sam 12 Mar 16 17:34 Répondre en citant

édit 12/03/2016
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
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Véhicule: trafic

MessagePosté le: Sam 12 Mar 16 18:20 Répondre en citant

Bonjour, tu as agrandi ton lit , tu vas pouvoir dormir en diagonale mais je ne vois pas comment une deuxième personne peut dormir avec le meuble cuisine qui bloque les pieds.
Finalement tu aurais dû copier complètement le modèle Goéland de Loisir 24 avec son lit dînette de 1,46 de large en tête et 1,26 en pieds ... et encore j'ai un gros doute sur le confort nocturne à 2 .
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Sims 999
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Nov 2009
Messages: 113
Localisation: Tours
Véhicule: Trafic 2 L1H1 dci100

MessagePosté le: Sam 12 Mar 16 19:14 Répondre en citant

Sympa cette première présentation.

Tu pourrais nous faire d'autres photos avec d'autres points de vue ? Portes arrières ouvertes, ou depuis la banquette avant... Les photos étant toujours prises depuis la porte latérale ça donne qu'une seule perspective ! :bof:

Merci :yes:
_____________________
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Nouvel aménagement :
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Ancien aménagement :
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 14535
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Sam 12 Mar 16 19:27 Répondre en citant

Perso pour les traverses j'aurai mis des barres (cf dessin) en alu ou en acier pour que les lattes soit au même niveau que le reste de ton lit.


_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
Messages: 1265
Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Sam 12 Mar 16 22:32 Répondre en citant

Sims 999
non et oui, pour la vue depuis les portes arrières tu ne verras pas le lit, espace entièrement cloisonné derrière le lit, mais j'aurai l'occasion de présenter la soute plus tard.
Pour d'autres angles de vue c'est prévu dans les prochains jours
tu as la 6ème vue de mon post en attendant


DANVAL,
bien lu, bien vu, et pourtant :

Le goeland affichait une diagonale de 2m05 dans sa version précédente, perso j'avais obtenu 2m03. Evasion 24 indiquait couchage 2 personnes avec la tête côté porte latérale, je dormais dans le sens opposé avec un confort relatif.
En passant en config 2 places je gagne 50cm de plus dans la longueur (soit 1m73), et 2m30 de diagonale (2m10 dans dernière version du goeland).

Ça change tout car maintenant on dort (1m74 et 1m62) à mi-angle entre diagonale pure et sens de la longueur, de plus la profondeur du meuble sous le plan de travail est de 45cm (moins que le plan de travail lui-même) ça donne un peu de largeur – pas très visible sur ces premières photos

Je voulais un volume rangement pour des voyages de plusieurs mois, ma config m'offre près de 1m cube sous le lit sans compter les volumes passage de roue, toilette ni frigo, pas le cas chez Evasion


Ravely,
l'acier non, par contre j'avais pensé à l'alu – meilleur rapport poids résistance, quelques restes de bois d'un autre chantier et j'ai choisi.

Pour les niveaux : caisson et structure du lit sont de même hauteur, le coulissant et dessus du caisson 15mm comme le lit, et les éléments de traverses sont plus hautes de 3mm que mon ensemble à lattes (photo 3) on ne peut guère faire mieux.

.
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 6378
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 13 Mar 16 9:24 Répondre en citant

Bonjour,

C'est quoi "l'esprit grande prairie" :???:
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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neou
Traficaménageur


Inscrit le: 23 Sep 2013
Messages: 897
Localisation: Var
Véhicule: Trafic II 115ch L2H1

MessagePosté le: Dim 13 Mar 16 12:59 Répondre en citant

Romarin 06 a écrit:

C'est quoi "l'esprit grande prairie" :???:
C'est de gambader à poil avec les chevaux dans la prairie :mrgreen: Sympa l'aménagement, j'ai juste les pieds gelés de voir ton plancher :roll:
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
Messages: 1265
Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Sam 26 Mar 16 22:03 Répondre en citant

màj 26/03
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r galler
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Fév 2016
Messages: 1265
Localisation: à l'ouest, mais... pas trop
Véhicule: Trafic2 L1H1

MessagePosté le: Ven 01 Avr 16 10:37 Répondre en citant

edit 01/04

... la couleur des panneaux du cam est bien uniforme, le rendu photos (non retouchées) donne à penser le contraire.
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flocon65
Traficoteur


Inscrit le: 07 Aoû 2015
Messages: 26
Localisation: Toulouse
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Ven 01 Avr 16 11:06 Répondre en citant

C'est une intégration très propre! Félicitations! :yes:

Nous avons opté aussi pour le couchage en diagonale avec d'autre contrainte: 2 coffres de 130 et 150. et 60cm entre les 2
On dort tres bien a 2 mais on ne mesure pas 2 metres non plus.

Apres tu as quand meme reussi a intégré beaucoup de chose !! c'est la classe
_____________________
Je ne sais pas bricoler mais je vais essayer de faire de mon mieux... Smile
<a> <img
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Scottish45
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Oct 2015
Messages: 2714
Localisation: Orléans
Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Ven 01 Avr 16 11:16 Répondre en citant

Sympa ton système de verrouillage ... :yes:
Tu as mis des ressorts à l’intérieur des tubes :?:
_____________________
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=43049
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