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Trafic III 2015 L1H1 4 places route/nuit travail et vacances
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freerider
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 7:58 Répondre en citant

tjrs pas changé ta suspension arrière ? ou tu préfères quand c'est bas comme ça ?
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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Samuel14
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 12:27 Répondre en citant

Je ne dirais pas que je préfère comme ça :mdr:
Il n'y a qu'un modèle de suspension chez Renault (d’après eux) donc pas grand chose à faire :(
Sur la photo le camion est "en pente" d'où l'effet encore plus tassé sur le train arrière.
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freerider
Traficaménageur


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Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 12:58 Répondre en citant

ah je pensais qu'il y avait plusieurs charges utiles comme sur le 2 : 1000 ou 1200 kgs et les ressorts correspondants
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MELOPILO
Traficaménageur


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Véhicule: Sprinter 313 BVA

MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 18:12 Répondre en citant

Il est très joli :wink:
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Un peu de courage, 50 jours de bricolage, un max de voyages...

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Samuel14
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Juin 2014
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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 18:24 Répondre en citant

freerider a écrit:
ah je pensais qu'il y avait plusieurs charges utiles comme sur le 2 : 1000 ou 1200 kgs et les ressorts correspondants


Oui il y a des 1000 et des 1200 mais Renault me dit que c e sont les mêmes amortisseurs. :cry:

MELOPILO a écrit:
Il est très joli :wink:


Merci :oops:
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freerider
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 18:36 Répondre en citant

oui les amortisseurs sont sûrement identiques mais les ressorts (ce qui fait la hauteur de caisse) sont différents
il faut bien une différence qque part et pour la charge, ce sont les ressorts
les amortisseurs c'est seulement pour absorber les irrégularités de la route et la tenue de route
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ravely
Modérateur


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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 19:10 Répondre en citant

Samuel14 a écrit:
J'ai profité du passage aux pneus été pour changer les jantes.


C'est des jantes pour trafic ou tu as détourné un autre modèle d'un autre véhicule ?
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Samuel14
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Juin 2014
Messages: 805
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MessagePosté le: Mar 17 Avr 18 12:07 Répondre en citant

freerider a écrit:
oui les amortisseurs sont sûrement identiques mais les ressorts (ce qui fait la hauteur de caisse) sont différents
il faut bien une différence qque part et pour la charge, ce sont les ressorts
les amortisseurs c'est seulement pour absorber les irrégularités de la route et la tenue de route


Je suis bien d'accord mais Renault m'a indiqué qu'il n'y avait pas de différence. :bof:

ravely a écrit:
C'est des jantes pour trafic ou tu as détourné un autre modèle d'un autre véhicule ?


Ce sont les jantes du Trafic III.
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Kanette
Traficoteur


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MessagePosté le: Mer 18 Avr 18 6:45 Répondre en citant

Superbe aménagement très réussi ! :yes:

Je trouve ça super que tu laisse les photos de l'aménagement du 1er van. Ca montre bien qu'on peut commencer avec peu puis investir davantage :)

Du coup vous voyagez à 4 dedans ? Ça reste confortable en journée ?

La disposition nuit donne quoi ? car quand on regarde la banquette on se dit que ça doit faire un sacré petit lit :bof:
EDIT : ah, je crois qu'on le vois sur la photo de derrière qu'il y a un petit matelas en plus, mais qu'il est relevé. Belle finition du coup ! Ça tient comment contre la banquette?
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Samuel14
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Juin 2014
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MessagePosté le: Mer 18 Avr 18 12:15 Répondre en citant

Merci.

Pour le moment nous ne l'utilisons qu'à 2 en mode vacances.

La banquette-lit est une banquette RIB "classique" Altaïr :
http://www.scopema.com/produits/pdf/Altair-min.pdf

Le couchage est confortable et suffisamment spacieux.
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Samuel14
Traficaménageur


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MessagePosté le: Dim 22 Avr 18 11:59 Répondre en citant

J'avais 5 mn alors j'ai posé le sueil de coffre que j'ai dans mon garage depuis maintenant 1 an environ :oops:



J’espère que ça tiendra bien car la pose Renault avec juste du double face ne me rassure pas tellement.
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Neoprene
Traficaménageur


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MessagePosté le: Dim 22 Avr 18 16:43 Répondre en citant

:mrgreen: t'as gagné combien de km/h (ou de l/100km) :?:
_____________________
le but de l'homme moderne sur cette terre est à l'évidence de s'agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l'heure de sa mort : Je n'ai pas perdu mon temps.
P.Desproges
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Samuel14
Traficaménageur


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Véhicule: Trafic 3 dci 120 S/S

MessagePosté le: Lun 23 Avr 18 12:05 Répondre en citant

Bonne question :mdr:
Le seul truc sûr c'est que ça fait ça de moins dans mon garage.

Bizarrerie du moment, j'ai gagné 4km/h sur mon compteur :bof:
Cela aurait pu venir du passage des jantes de 16' à 17' mais l'écart est constant pas proportionnel.
Avant je positionnais le régulateur à 54/74/94/114/134 km/h pour être à la limite autorisée et maintenant le régulateur et le compteur indique la bonne vitesse.

Je vais essayer de regarder ce que j'ai modifié dans la config du véhicule mais normalement rien qui touche à ça (allumage auto des feux et essuie-glace, témoin eco vert/orange/rouge...).
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freerider
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 23 Avr 18 20:53 Répondre en citant

tes roues n'ont pas la même circonférence
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Samuel14
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 24 Avr 18 7:34 Répondre en citant

Comme je l'ai indiqué, dans ce cas la différence de vitesse devrait être proportionnelle hors cela ne semble pas être le cas puisque j'ai 4km/h de décalage aussi bien à 50km/h qu'à 90km/h. :bof:

Au-delà de ce décalage j'essaierai de regarder je me demande s'il n'y a pas un réglage dans les paramètres du Trafic pour indiquer s'il est équipé en 16' ou 17'.
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